探索dsp-FPGA技術(shù)的無限可能,這里是電子工程師的寶庫,擁有12776個(gè)精選資源。DSP與FPGA結(jié)合,不僅在信號(hào)處理、圖像識(shí)別、通信系統(tǒng)等領(lǐng)域展現(xiàn)出卓越性能,更成為現(xiàn)代電子設(shè)計(jì)中不可或缺的核心技術(shù)。無論是初學(xué)者還是資深開發(fā)者,都能在這里找到從基礎(chǔ)教程到高級(jí)應(yīng)用案例的全方位資料,加速您的項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)程。立即加入,開啟高效學(xué)習(xí)與創(chuàng)新之旅!
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,國內(nèi)高速公路、城市道路、停車場建設(shè)越來越多,對交通控制、安全管理的要求也日益提高,智能交通系統(tǒng)( IntelligentTransportation Systems,簡稱ITS)已成為當(dāng)前交通管理發(fā)展的主要方向,而車牌識(shí)別系統(tǒng)(License Plate Recognit...
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為適應(yīng)組合導(dǎo)航計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的微型化、高性能度的要求,拓寬導(dǎo)航計(jì)算機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域,本文設(shè)計(jì)出一種基于浮點(diǎn)型DSP(TMS320C6713)和可編程邏輯陣列器件(FPGA: EP1C12N240C8)協(xié)同合作的導(dǎo)航計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。 論文在闡述了組合導(dǎo)航計(jì)算機(jī)的特點(diǎn)和應(yīng)用要求后,提出基于DSP和FPGA的組合導(dǎo)航...
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現(xiàn)代雷達(dá)系統(tǒng)廣泛采用脈沖壓縮技術(shù),用以解決作用距離與分辨能力之間的矛盾。脈沖壓縮是指雷達(dá)通過發(fā)射寬脈沖,保證足夠的最大作用距離,而接收時(shí),采用相應(yīng)的脈沖壓縮法獲得窄脈沖以提高距離分辨率的過程。同時(shí),數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,為雷達(dá)脈沖壓縮處理的數(shù)字化實(shí)現(xiàn)提供了可能。 本文主要研究雷達(dá)多波...
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闡述了一種數(shù)字接收系統(tǒng)的設(shè)計(jì),由ADC器件AD6640和DSP. FPGA組成,具有結(jié)構(gòu)靈活、擴(kuò)展能力強(qiáng)等特點(diǎn)。本文詳細(xì)介紹了該系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和接口設(shè)計(jì)。...
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本文針對應(yīng)用于軍用直升機(jī)上的Doppler/SINS組合導(dǎo)航系統(tǒng)對導(dǎo)航計(jì)算機(jī)高精度、高性能的要求,設(shè)計(jì)出一種基于DSP(TMS320C6713)和FPGA(Spartan-3E XC3S500E) 協(xié)同合作的機(jī)載導(dǎo)航計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。在分析Doppler/SINS組合導(dǎo)航系統(tǒng)模型的特點(diǎn)和系統(tǒng)對導(dǎo)航計(jì)算機(jī)的...
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