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HRVAS時(shí)頻分析

電路板維修相關(guān)技術(shù)資料

電路板故障分析維修方式介紹 ASA維修技術(shù) ICT維修技術(shù) 沒有線路圖,無從修起電路板太複雜,維修困難維修經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)不足無法維修的死板,廢棄可惜送電中作動(dòng)態(tài)維修,危險(xiǎn)性極高備份板太多,積壓資金送國(guó)外維修費(fèi)用高,維修時(shí)間長(zhǎng) 對(duì)老化零件無從查起無法預(yù)先更換維修速度及效率無法提升,造成公司負(fù)擔(dān),客戶埋怨投資大量維修設(shè)備,操作複雜,績(jī)效不彰

標(biāo)簽： 電路板維修技術(shù)資料

上傳時(shí)間： 2013-10-26

上傳用戶：neu_liyan
冗余開關(guān)電源均流試驗(yàn)分析

隨著數(shù)字儀控系統(tǒng)在工業(yè)行業(yè)應(yīng)用的日益廣泛，效率及可靠性更高的開關(guān)電源在數(shù)字儀控系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用也越來越多。針對(duì)數(shù)字儀控系統(tǒng)工程中開關(guān)電源的典型應(yīng)用配電回路，在電源擴(kuò)容、電源冗余可靠性設(shè)計(jì)方面進(jìn)行分析描述，同時(shí)結(jié)合試驗(yàn)分析由此設(shè)計(jì)而產(chǎn)生的電源模塊均流問題對(duì)配電回路可靠性的影響。

標(biāo)簽： 冗余開關(guān)電源均流分

上傳時(shí)間： 2013-10-14

上傳用戶：huyiming139
電傳動(dòng)車輛用高功率鋰離子電池性能分析研究

為研究功率型鋰離子電池性能，對(duì)某35 Ah功率型鋰離子電池單體進(jìn)行了充放電特性試驗(yàn)和分析，由此獲得功率型電池在不同溫度和不同倍率下的充放電特性、內(nèi)阻特性和溫升特性。研究結(jié)果表明，低溫下電池的充放電內(nèi)阻較大，充放電性能衰減顯著；常溫下電池的內(nèi)阻較小，充放電溫升較小，大電流充放電的容量穩(wěn)定性好，質(zhì)量比能量高，作為電傳動(dòng)車輛主要或輔助動(dòng)力源具有良好的應(yīng)用前景。

標(biāo)簽： 電傳性能分析高功率鋰離子電池

上傳時(shí)間： 2013-11-13

上傳用戶：清風(fēng)冷雨
開關(guān)電源中功率MOSFET管損壞模式及分析

結(jié)合功率MOSFET管不同的失效形態(tài)，論述了功率MOSFET管分別在過電流和過電壓條件下?lián)p壞的模式，并說明了產(chǎn)生這樣的損壞形態(tài)的原因，也分析了功率MOSFET管在關(guān)斷及開通過程中發(fā)生失效形態(tài)的差別，從而為失效在關(guān)斷或在開通過程中發(fā)生損壞提供了判斷依據(jù)。給出了測(cè)試過電流和過電壓的電路圖。同時(shí)分析了功率MOSFET管在動(dòng)態(tài)老化測(cè)試中慢速開通、在電池保護(hù)電路應(yīng)用中慢速關(guān)斷及較長(zhǎng)時(shí)間工作在線性區(qū)時(shí)損壞的形態(tài)。最后，結(jié)合實(shí)際應(yīng)用，論述了功率MOSFET通常會(huì)產(chǎn)生過電流和過電壓二種混合損壞方式損壞機(jī)理和過程。

標(biāo)簽： MOSFET 開關(guān)電源功率分

上傳時(shí)間： 2013-11-14

上傳用戶：dongqiangqiang
鎂合金微弧氧化電源驅(qū)動(dòng)電路的可靠性分析

微弧氧化是一種新型的表面處理方法，利用該電路可輸出雙端不對(duì)稱的高壓脈沖，且脈沖幅值、頻率、占空比均在一定范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)。本文首先介紹了微弧氧化電源技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，然后對(duì)試驗(yàn)中使用過的幾種IGBT驅(qū)動(dòng)模塊M57959、2ED300、2SD315 3種驅(qū)動(dòng)電路的結(jié)構(gòu)、工作原理和使用性能做了詳細(xì)分析對(duì)比。實(shí)驗(yàn)表明，Eupec系列的2ED300驅(qū)動(dòng)電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，適用于大功率微弧氧化電源的驅(qū)動(dòng)。

標(biāo)簽： 鎂合金氧化可靠性分析電源驅(qū)動(dòng)電路

上傳時(shí)間： 2014-01-21

上傳用戶：hahayou
一種無片外電容LDO的穩(wěn)定性分析

電路如果存在不穩(wěn)定性因素，就有可能出現(xiàn)振蕩。本文對(duì)比分析了傳統(tǒng)LDO和無片電容LDO的零極點(diǎn)，運(yùn)用電流緩沖器頻率補(bǔ)償設(shè)計(jì)了一款無片外電容LDO，電流緩沖器頻率補(bǔ)償不僅可減小片上補(bǔ)償電容而且可以增加帶寬。對(duì)理論分析結(jié)果在Cadence平臺(tái)基上于CSMC0.5um工藝對(duì)電路進(jìn)行了仿真驗(yàn)證。本文無片外電容LDO的片上補(bǔ)償電容僅為3 pF，減小了制造成本。它的電源電壓為3.5~6 V，輸出電壓為3.5 V。當(dāng)在輸入電源電壓6 V時(shí)輸出電流從100 μA到100 mA變化時(shí)，最小相位裕度為830，最小帶寬為4.58 MHz

標(biāo)簽： LDO 無片外電容穩(wěn)定性分析

上傳時(shí)間： 2014-12-24

上傳用戶：wangjin2945
A3機(jī)芯開關(guān)電源電路分析與檢修

A3機(jī)芯開關(guān)電源電路分析與檢修

標(biāo)簽： A3機(jī)芯開關(guān)電源電路分析檢修

上傳時(shí)間： 2013-10-14

上傳用戶：yimoney
RC橋式正弦波振蕩電路的輸出幅值分析

在RC橋式正弦波振蕩電路的研究中，一般文獻(xiàn)只給出電路的振蕩條件、起振條件、振蕩頻率等技術(shù)指標(biāo)，而不涉及電路輸出幅值的大小。本文通過理論分析、Multisim仿真實(shí)驗(yàn)測(cè)試，研究了決定電路輸出幅值的因素，即輸出電壓的幅值與電路起振時(shí)電壓放大倍數(shù)的大小有關(guān)，在電路的線性工作范圍內(nèi)，起振時(shí)電壓放大倍數(shù)比3大得越多，最后的穩(wěn)定輸出電壓幅值也越大。研究結(jié)論有利于系統(tǒng)地研究振蕩電路的構(gòu)成及電路元件參數(shù)的選擇。

標(biāo)簽： RC橋正弦波振蕩電路幅值

上傳時(shí)間： 2013-11-03

上傳用戶：潛水的三貢
配電網(wǎng)長(zhǎng)架空線路電壓壓降分析與計(jì)算

配電網(wǎng)架空線路是城郊及農(nóng)村最常用線路敷設(shè)方式，對(duì)供電距離較長(zhǎng)的架空線路，電壓壓降問題尤其值得重視。以實(shí)際工程施工線路電壓壓降問題為例，針對(duì)線路電壓壓降和無功補(bǔ)償配置問題，給出了分析方法和計(jì)算過程，通過方案比對(duì)，得出最優(yōu)供電方案。

標(biāo)簽： 配電網(wǎng) 架空線路壓降分析電壓

上傳時(shí)間： 2013-10-29

上傳用戶：wangcehnglin
EE型松耦合變壓器的精確磁路模型和仿真分析

介紹電動(dòng)汽車感應(yīng)充電系統(tǒng)松耦合變壓器的特性，通過Ansoft有限元分析軟件對(duì)松耦合變壓器進(jìn)行仿真分析，結(jié)合簡(jiǎn)化磁路模型和磁力線分布，得出大氣隙下的EE磁芯的精確模型。結(jié)合精確模型和模擬結(jié)果，給出橫截面積對(duì)耦合系數(shù)的影響，實(shí)際制作變壓器，測(cè)量發(fā)現(xiàn)，面積增加，耦合系數(shù)得到提高，輸出電壓能力增強(qiáng)，為松耦合變壓器的優(yōu)化設(shè)計(jì)和進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)提供理論指導(dǎo)和參考。

標(biāo)簽： 松耦合變壓器仿真分析磁路

上傳時(shí)間： 2013-10-10

上傳用戶：行旅的喵

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