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上傳時(shí)間： 2014-01-09
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KMP字符串匹配的c實(shí)現(xiàn)，測(cè)試字符串為char a[20]="abcdefghijk" char b[20]="abcdefgg" 取各位數(shù)字的算法，最大有效測(cè)試數(shù)據(jù)長(zhǎng)整形最N=100000000 貪婪算法：已知若干面值的人名幣，如何找零錢，使張數(shù)最小，測(cè)試面值a[4]={25,10,5,1} 快速排序C++實(shí)現(xiàn)
上傳時(shí)間： 2013-12-27
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定義3個(gè)結(jié)構(gòu)數(shù)組，對(duì)A表、B表進(jìn)行交替冒泡排序，合并遞增排列的C表，輸出排序后的A表、B表，輸出合并后的C表
上傳時(shí)間： 2017-08-13
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多相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究(博士論文)目前,三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在電氣驅(qū)動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)合得到了廣泛的應(yīng)用,然而隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制理論的發(fā)展,由逆變器供電的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的相數(shù)不再受到供電相數(shù)的限制。特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應(yīng)用場(chǎng)合,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)比三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更具優(yōu)勢(shì),因此多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)特別適合于應(yīng)用在艦船全電力推進(jìn)、電動(dòng)車輛、航空航天和軍事等場(chǎng)合。其相關(guān)技術(shù)的研究為電氣驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研究開辟了新的領(lǐng)域,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)得到各國(guó)科研人員越來越多的關(guān)注和重視。 本文研究從任意相數(shù)多相電機(jī)出發(fā),重點(diǎn)研究了五相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),全文主要內(nèi)容如下: 引入繞組函數(shù)理論定量分析了任意相數(shù)對(duì)稱繞組的磁勢(shì)時(shí)空諧波分布,說明了低次時(shí)空諧波在多相電機(jī)中的重要作用 首次從對(duì)稱分量法推導(dǎo)出推廣派克變換,并建立了n-m相感應(yīng)電機(jī)數(shù)學(xué)模型,指出多相電機(jī)控制是一個(gè)多維控制問題。這些基礎(chǔ)理論知識(shí)為分析多相電機(jī)奠定了理論基礎(chǔ)。 建立了五相永磁同步電機(jī)派克方程,在此基礎(chǔ)上研究了五相永磁同步電機(jī)中d-q子空間與廣義零序子空間的耦合問題。并根據(jù)不同結(jié)構(gòu)形式五相永磁同步電機(jī)的特點(diǎn),詳細(xì)討論了不同情況下的多維矢量控制和解耦控制問題。
標(biāo)簽： 供電 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 多相 三相電機(jī)
上傳時(shí)間： 2017-08-14
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多相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究(中科院博士論文)目前,三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在電氣驅(qū)動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)合得到了廣泛的應(yīng)用,然而隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制理論的發(fā)展,由逆變器供電的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的相數(shù)不再受到供電相數(shù)的限制。特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應(yīng)用場(chǎng)合,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)比三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更具優(yōu)勢(shì),因此多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)特別適合于應(yīng)用在艦船全電力推進(jìn)、電動(dòng)車輛、航空航天和軍事等場(chǎng)合。其相關(guān)技術(shù)的研究為電氣驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研究開辟了新的領(lǐng)域,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)得到各國(guó)科研人員越來越多的關(guān)注和重視。 本文研究從任意相數(shù)多相電機(jī)出發(fā),重點(diǎn)研究了五相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),全文主要內(nèi)容如下: 引入繞組函數(shù)理論定量分析了任意相數(shù)對(duì)稱繞組的磁勢(shì)時(shí)空諧波分布,說明了低次時(shí)空諧波在多相電機(jī)中的重要作用 首次從對(duì)稱分量法推導(dǎo)出推廣派克變換,并建立了n-m相感應(yīng)電機(jī)數(shù)學(xué)模型,指出多相電機(jī)控制是一個(gè)多維控制問題。這些基礎(chǔ)理論知識(shí)為分析多相電機(jī)奠定了理論基礎(chǔ)。 建立了五相永磁同步電機(jī)派克方程,在此基礎(chǔ)上研究了五相永磁同步電機(jī)中d-q子空間與廣義零序子空間的耦合問題。并根據(jù)不同結(jié)構(gòu)形式五相永磁同步電機(jī)的特點(diǎn),詳細(xì)討論了不同情況下的多維矢量控制和解耦控制問題。
標(biāo)簽： 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 多相 三相電機(jī) 發(fā)展
上傳時(shí)間： 2013-12-21
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無刷直流電機(jī)無位置傳感器控制技術(shù)的研究(博士論文)無刷直流電動(dòng)機(jī)利用電子換相代替機(jī)械換相，不但具有直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速性能，而且體積小、效率高，在許多領(lǐng)域已得到了廣泛應(yīng)用。采用無位置傳感器控制技術(shù)之后，不但克服了外置式位置傳感器的諸多弊病，而且進(jìn)一步拓寬了無刷直流電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域。目前，無刷直流電機(jī)無位置傳感器控制已成為無刷直流電機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展方向。 本文縱觀了無刷直流電動(dòng)機(jī)的興起、發(fā)展與現(xiàn)狀，概括了無刷直流電動(dòng)機(jī)無位置傳感器控制技術(shù)的現(xiàn)有水平及存在的問題，以研制、開發(fā)全直流變轉(zhuǎn)速空調(diào)產(chǎn)品為依托，從理論和實(shí)踐兩個(gè)方面對(duì)這些問題展開了較為全面的研究和討論。 (1)針對(duì)反電動(dòng)勢(shì)過零點(diǎn)檢測(cè)方法和換相點(diǎn)檢測(cè)方法中存在的不足，分別提出了“延遲90°-α換相”和“超前60°-γ換相”的方法。同時(shí)，本文提出的軟件、硬件相結(jié)合的換相原理突破了單純依靠硬件電路換相的局限性，拓寬了系統(tǒng)的調(diào)速范圍，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。 (2)本文詳細(xì)闡述了無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)中的換相轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)問題，分析了造成換相轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的原因，通過理論推導(dǎo)，創(chuàng)造性地給出抑制換相轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的方法，并利用計(jì)算機(jī)仿真手段及實(shí)驗(yàn)對(duì)這種換相轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)抑制方法進(jìn)行了驗(yàn)證。
標(biāo)簽： 無刷直流電機(jī) 無位置傳感器 控制技術(shù) 無刷直流電動(dòng)機(jī)
上傳時(shí)間： 2017-08-22
上傳用戶：jeffery
1．ADS 1.2集成開發(fā)環(huán)境的安裝與使用； 2．H-JTAG軟件的安裝與設(shè)置及EasyJTAG-H仿真器的使用； 3．GPIO原理及應(yīng)用； 4．SPI原理及應(yīng)用； 5．I2C原理及應(yīng)用； 6．UART0原理及應(yīng)用； 7．串口調(diào)試軟件EasyARM.exe的使用。
標(biāo)簽： EasyJTAG-H H-JTAG GPIO ADS
上傳時(shí)間： 2017-08-30
上傳用戶：com1com2
號(hào)由光電探測(cè)器檢測(cè)后傳送到相應(yīng)的放大電路，放大電路采用集成運(yùn)算放大器。按原先對(duì)光電探測(cè)器的編碼規(guī)則采用多路優(yōu)先編碼器對(duì)信號(hào)進(jìn)行編碼。最后把編碼值以串口的形式傳送到計(jì)算機(jī)，利用計(jì)算機(jī)的強(qiáng)大功能對(duì)打靶結(jié)果進(jìn)行各種處理。與計(jì)算機(jī)之間的串行數(shù)據(jù)傳輸由89C2051單片機(jī)實(shí)現(xiàn)。89C2051單片機(jī)的程序，使用keil編譯器進(jìn)行設(shè)計(jì)和調(diào)試完成，其主要功能是控制數(shù)據(jù)的串行傳送，實(shí)現(xiàn)與計(jì)算機(jī)的串口通信。 該信號(hào)處理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)信號(hào)的
標(biāo)簽： 光電探測(cè)器 傳送 檢測(cè) 放大電路
上傳時(shí)間： 2017-09-02
上傳用戶：jichenxi0730
基于單片機(jī)設(shè)計(jì)的出租車計(jì)價(jià)器，是本網(wǎng)站最全面的。耗費(fèi)5個(gè)小時(shí)整理的。大家多交流
標(biāo)簽： 單片機(jī)設(shè)計(jì) 出租車計(jì)價(jià)器
上傳時(shí)間： 2017-09-17
上傳用戶：wangyi39
自己做的畢業(yè)設(shè)計(jì)，使用了tomcat5.0.28 eclipse3.4 基于B/S結(jié)構(gòu)和struts框架的網(wǎng)上購(gòu)書系統(tǒng)，適用于struts初學(xué)者的簡(jiǎn)單例子。
標(biāo)簽： 畢業(yè)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-12-22
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