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  • USB移動硬盤數(shù)據(jù)加密技術(shù)

    隨著信息量的急劇增長,信息安全日益受到人們重視。移動硬盤的出現(xiàn)使得數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)移和攜帶更加方便,但也不可避免的帶來了數(shù)據(jù)安全隱患。只要竊走了移動硬盤,任何想竊取硬盤信息的人便可以輕松得逞,即使設(shè)置了類似訪問口令這樣的邏輯密鑰,要想破解也不是件難事。 一個完整的數(shù)據(jù)加解密系統(tǒng)應(yīng)該具備安全可靠的密碼認(rèn)證機(jī)制和數(shù)據(jù)加解密算法。本文基于MEMS強(qiáng)鏈、USB控制器和FPGA設(shè)計了一種USB接口的高效數(shù)據(jù)加解密系統(tǒng),采用物理認(rèn)證并用硬件實(shí)現(xiàn)AES加密算法。普通IDE硬盤掛接該系統(tǒng)后成為安全性極高的加密USB移動硬盤,其平均數(shù)據(jù)吞吐率接近普通U盤,達(dá)到10MB/s。

    標(biāo)簽: USB 移動 硬盤數(shù)據(jù) 加密技術(shù)

    上傳時間: 2013-06-16

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  • 基于DSP和FPGA的機(jī)載導(dǎo)航計算機(jī)設(shè)計

    本文針對應(yīng)用于軍用直升機(jī)上的Doppler/SINS組合導(dǎo)航系統(tǒng)對導(dǎo)航計算機(jī)高精度、高性能的要求,設(shè)計出一種基于DSP(TMS320C6713)和FPGA(Spartan-3E XC3S500E) 協(xié)同合作的機(jī)載導(dǎo)航計算機(jī)系統(tǒng)。在分析Doppler/SINS組合導(dǎo)航系統(tǒng)模型的特點(diǎn)和系統(tǒng)對導(dǎo)航計算機(jī)的需求后,提出了基于DSP和FPGA的機(jī)載導(dǎo)航計算機(jī)整體設(shè)計方案,該方案采用DSP負(fù)責(zé)導(dǎo)航解算,利用FPGA強(qiáng)大的內(nèi)部資源擴(kuò)展系統(tǒng)的通信接口,完成外圍通信模塊控制信號的整合。在導(dǎo)航計算機(jī)整體設(shè)計方案,包括硬件設(shè)計方案和軟件設(shè)計方案確立的基礎(chǔ)上,首先對 DSP和FPGA芯片進(jìn)行選型,其次對實(shí)現(xiàn)各個功能模塊的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究和開發(fā),包括基于FPGA的數(shù)據(jù)通信模塊、基于DSP的處理器模塊以及數(shù)據(jù)存儲模塊,開發(fā)過程中做了大量的仿真和驗(yàn)證,最后對系統(tǒng)進(jìn)行綜合測試和聯(lián)調(diào),并進(jìn)行了地面跑車實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明:系統(tǒng)能夠?qū)崟r采集IMU角速率和加速度、Doppler雷達(dá)的速度等信息,能夠?qū)MU、Doppler、GPS、航姿系統(tǒng)、高度表等信息進(jìn)行導(dǎo)航解算,生成當(dāng)前位置、姿態(tài)等導(dǎo)航數(shù)據(jù),并能夠完成與機(jī)載電子設(shè)備間的數(shù)據(jù)通信與控制。多次的聯(lián)調(diào)和跑車實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明,機(jī)載導(dǎo)航計算機(jī)達(dá)到了預(yù)期設(shè)計的目的,可以有效提高導(dǎo)航系統(tǒng)的運(yùn)算精度,實(shí)現(xiàn)了高性能、小體積、低成本的要求,系統(tǒng)具有較高的應(yīng)用價值。關(guān)鍵詞:Doppler/SINS組合導(dǎo)航,導(dǎo)航計算機(jī),DSP,FPGA

    標(biāo)簽: FPGA DSP 機(jī)載 導(dǎo)航計算機(jī)

    上傳時間: 2013-07-25

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  • 基于DSPFPGA的捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計

    在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中,捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)以其體積小、成本低和可靠性高等優(yōu)點(diǎn)正逐步取代平臺式慣性導(dǎo)航系統(tǒng),成為慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。    為了適應(yīng)捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)小型化、低成本和高性能的發(fā)展方向,本文設(shè)計了DSP與FPGA相結(jié)合的系統(tǒng)方案:系統(tǒng)采用MEMS器件和高性能A/D轉(zhuǎn)換器構(gòu)成慣性信號檢測單元,F(xiàn)PGA進(jìn)行I/O控制,DSP完成導(dǎo)航計算。方案綜合考慮了系統(tǒng)成本、計算速度、精度、體積等各方面的因素,并通過GPS、磁航向計等信息融合進(jìn)一步提高導(dǎo)航精度。    數(shù)據(jù)采集是捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計的關(guān)鍵,本文數(shù)據(jù)采集由信號調(diào)理、A/D轉(zhuǎn)換和。FPGA等幾部分組成。其中,F(xiàn)PGA是整個數(shù)據(jù)采集部分的核心,其主要功能包括:實(shí)現(xiàn)了ADC控制邏輯和時序生成;配置了FIFO寄存器,緩沖了ADC與DSP之間的轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù);擴(kuò)展了UART串口,以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的外部信息接口。在完成電路設(shè)計的基礎(chǔ)上,對各功能模塊進(jìn)行了全面的半實(shí)物仿真,驗(yàn)證了系統(tǒng)方案及各主要功能模塊的可行性。    論文簡述了慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用背景及發(fā)展?fàn)顩r,介紹了捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)的基本原理,設(shè)計了基于DSP/FPGA的捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)方案,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)各部分硬件電路以及FPGA功能模塊,并通過搭建硬件驗(yàn)證平臺和利用第三方仿真軟件,對傳感器的性能以及FPGA各功能模塊進(jìn)行了較全面的驗(yàn)證和仿真。結(jié)果表明:基于DSP/FPGA的捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)能夠滿足應(yīng)用的要求,并在小型化、低成本和高性能等方面有一定的優(yōu)勢。

    標(biāo)簽: DSPFPGA 捷聯(lián) 慣性導(dǎo)航 系統(tǒng)設(shè)計

    上傳時間: 2013-04-24

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  • 基于DSP的數(shù)字式MEMS加速度傳感器ADXL203的設(shè)計與應(yīng)用

    ·摘要:  介紹了一種新型的加速度傳感器ADXL203.具體分析了該傳感器的性能與工作原理,并且通過TI公司的TMS32OLF2407DSP實(shí)現(xiàn)了輸出信號的處理和分析.設(shè)計了三軸的加速度的測量,進(jìn)而確定物體運(yùn)動的位移與軌跡.  

    標(biāo)簽: ADXL MEMS DSP 203

    上傳時間: 2013-07-21

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  • 麥克風(fēng)陣列波束成形

    所有MEMS麥克風(fēng)都具有全向拾音響應(yīng),也就是能夠均等地響應(yīng)來自四面八方的聲音。多個麥克風(fēng)可以配置成陣列,形成定向響應(yīng)或波束場型。經(jīng)過設(shè)計,波束成形麥克風(fēng)陣列可以對來自一個或多個特定方向的聲音更敏感。麥克風(fēng)波束成形是一個豐富而復(fù)雜的課題。本應(yīng)用筆記僅討論基本概念和陣列配置,包括寬邊求和陣列和差分端射陣列,內(nèi)容涵蓋設(shè)計考慮、空間和頻率響應(yīng)以及差分陣列配置的優(yōu)缺點(diǎn)。

    標(biāo)簽: 麥克風(fēng)陣列 波束成形

    上傳時間: 2013-10-17

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  • BP5611微小型數(shù)字氣壓計模塊

    BP5611 是一款采用MEMS 技術(shù)將高線性壓力傳感器與一個低功耗的24 位模數(shù)轉(zhuǎn)換電路(ADC)集成于一體的數(shù)字氣壓傳感器模塊。該產(chǎn)品支持SPI 和I2C 總線傳輸協(xié)議,可與任何微處理器匹配工作。

    標(biāo)簽: 5611 BP 數(shù)字 氣壓計

    上傳時間: 2013-10-22

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  • 傳輸線

    第一章  傳輸線理論一  傳輸線原理二  微帶傳輸線三  微帶傳輸線之不連續(xù)分析第二章  被動組件之電感設(shè)計與分析一  電感原理二  電感結(jié)構(gòu)與分析三  電感設(shè)計與模擬四  電感分析與量測傳輸線理論與傳統(tǒng)電路學(xué)之最大不同,主要在于組件之尺寸與傳導(dǎo)電波之波長的比值。當(dāng)組件尺寸遠(yuǎn)小于傳輸線之電波波長時,傳統(tǒng)的電路學(xué)理論才可以使用,一般以傳輸波長(Guide wavelength)的二十分之ㄧ(λ/20)為最大尺寸,稱為集總組件(Lumped elements);反之,若組件的尺寸接近傳輸波長,由于組件上不同位置之電壓或電流的大小與相位均可能不相同,因而稱為散布式組件(Distributed elements)。 由于通訊應(yīng)用的頻率越來越高,相對的傳輸波長也越來越小,要使電路之設(shè)計完全由集總組件所構(gòu)成變得越來越難以實(shí)現(xiàn),因此,運(yùn)用散布式組件設(shè)計電路也成為無法避免的選擇。 當(dāng)然,科技的進(jìn)步已經(jīng)使得集總組件的制作變得越來越小,例如運(yùn)用半導(dǎo)體制程、高介電材質(zhì)之低溫共燒陶瓷(LTCC)、微機(jī)電(MicroElectroMechanical Systems, MEMS)等技術(shù)制作集總組件,然而,其中電路之分析與設(shè)計能不乏運(yùn)用到散布式傳輸線的理論,如微帶線(Microstrip Lines)、夾心帶線(Strip Lines)等的理論。因此,本章以討論散布式傳輸線的理論開始,進(jìn)而以微帶傳輸線為例介紹其理論與公式,并討論微帶傳輸線之各種不連續(xù)之電路,以作為后續(xù)章節(jié)之被動組件的運(yùn)用。

    標(biāo)簽: 傳輸線

    上傳時間: 2014-01-10

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  • 代替石英晶體的硅MEMS振蕩器介紹

    石英具有非凡的機(jī)械和壓電特性, 使得從19 世紀(jì)40 年代中期以來一直作為基本的時鐘器件. 盡管在陶瓷, 硅晶和RLC電路方面有60 多年的研究, 在此之前沒有哪種材料或技術(shù)能替代石英振蕩器, 鑒于其異常的溫度穩(wěn)定性和相位噪聲特性. 估計2006 年將有100億顆石英振蕩器被制造出來并放置到汽車, 數(shù)碼相機(jī), 工業(yè)設(shè)備, 游戲設(shè)備, 寬帶設(shè)備,蜂窩電話, 以及事實(shí)上每一種數(shù)字產(chǎn)品當(dāng)中. 石英振蕩器的制造數(shù)量比地球上的人口還要多.

    標(biāo)簽: MEMS 石英晶體 振蕩器

    上傳時間: 2013-10-17

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  • 基于FPGA的MIMU信號處理技術(shù)研究

    為了實(shí)現(xiàn)低成本的MEMS慣性測量組合應(yīng)用于現(xiàn)有應(yīng)用系統(tǒng)或測試系統(tǒng),提出了一種基于FPGA的MIMU信號處理技術(shù)方案,并完成系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了采集現(xiàn)有MIMU輸出的RS422數(shù)字信號,將其轉(zhuǎn)換為目前激光或光纖陀螺的脈沖調(diào)制頻率信號,使之能夠應(yīng)用于現(xiàn)有應(yīng)用系統(tǒng)或測試系統(tǒng)。實(shí)際應(yīng)用表面,該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期功能,達(dá)到了設(shè)計要求。

    標(biāo)簽: FPGA MIMU 信號處理 技術(shù)研究

    上傳時間: 2013-10-13

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  • ADI公司MEMS加速度計ADXL345簡介與例程

    ADXL345是ADI公司生產(chǎn)的一款超低功耗3軸加速度計,廣泛應(yīng)用于手機(jī)、醫(yī)療儀器、游戲和定點(diǎn)設(shè)備、工業(yè)儀器儀表及個人導(dǎo)航設(shè)備領(lǐng)域,他的分 辨率高達(dá)13位,測量范圍達(dá)± 16g。數(shù)字輸出數(shù)據(jù)為16位二進(jìn)制補(bǔ)碼格式,可通過SPI(3線或4線)或I2C數(shù)字接口訪問。ADXL345非常適合移動設(shè)備應(yīng)用。它可以在傾斜檢測 應(yīng)用中測量靜態(tài)重力加速度,還可以測量運(yùn)動或沖擊導(dǎo)致的動態(tài)加速度。其高分辨率(3.9mg/LSB),能夠測量不到1.0°的傾斜角度變化。該器件提供 多種特殊檢測功能?;顒雍头腔顒訖z測功能通過比較任意軸上的加速度與用戶設(shè)置的閾值來檢測有無運(yùn)動發(fā)生。敲擊檢測功能可以檢測任意方向的單振和雙振動作。 自由落體檢測功能可以檢測器件是否正在掉落。這些功能可以獨(dú)立映射到兩個中斷輸出引腳中的一個。正在申請專利的集成式存儲器管理系統(tǒng)采用一個32級先進(jìn)先 出(FIFO)緩沖器,可用于存儲數(shù)據(jù),從而將主機(jī)處理器負(fù)荷降至最低,并降低整體系統(tǒng)功耗。低功耗模式支持基于運(yùn)動的智能電源管理,從而以極低的功耗進(jìn) 行閾值感測和運(yùn)動加速度測量。

    標(biāo)簽: MEMS ADXL ADI 345

    上傳時間: 2013-11-07

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