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RGB-IHS

  • 基于航空總線提高數據可靠性的設計與實現

    現代芯片設計中，隨著電子元器件的集成度不斷地提高，新一代的航空電子綜合系統對數據通信的可靠性要求也不斷地提高，如實時雷達圖像信號注入到數字地圖系統、消息等待延遲等保證實時信息能及時交換、強的容錯和重構能力要求系統消除可能存在危及整個系統生存的單點故障等，保證系統正常運轉。本文介紹了幾種常用的航空總線，并重點介紹了ARINC659總線在數據傳輸中關于提高數據可靠性的設計。

    標簽： 航空總線 數據可靠性

    上傳時間： 2013-11-09

    上傳用戶：dbs012280

  • 基于ARM單片機載波照明控制器的設計

    文中針對傳統的井下照明系統存在的弊端，設計了一種基于ARM單片機載波照明控制器。該控制器以ARM單片機為控制核心，以電力線載波通信芯片SC1128為基礎，輔以外圍接口電路設計，實現實時監控每盞燈的亮滅。與傳統的井下照明系統相比，該系統充分利用井下現有的電網資源，無需重新布線，大大降低了用電的成本。

    標簽： ARM 單片機 載波 照明控制器

    上傳時間： 2013-11-02

    上傳用戶：exxxds

  • 基于嵌入式的小型恒溫冷藏箱設計與實現

    利用熱電半導體致冷組件和DS18B20數字溫度傳感器，以及嵌入式技術，在AT89S51控制下，使用增量式數字PID算法和PWM技術，實現嵌入式小型恒溫冷藏箱的設計，同時該小型冷藏箱增加有顯示箱內溫度，以及通過按鍵設定制冷溫度的功能。綜合結果表明：該小型恒溫冷藏箱精度高，制冷快，成本低，不使用任何制冷劑，沒有污染源，以及簡易的溫度設定和直觀的溫度顯示。

    標簽： 嵌入式 恒溫冷藏箱

    上傳時間： 2013-10-11

    上傳用戶：www240697738

  • 基于CGI技術的嵌入式動態Web的研究與實現

    為了在資源有限的嵌入式平臺上有效地實現動態Web，以嵌入式Linux操作系統為軟件平臺，以mini2440開發板為硬件平臺，利用CGI技術實現了動態Web。本文通過比較幾種Web服務器的優缺點，選定了性能優異的Boa作為嵌入式Web服務器，并簡要分析了Boa服務器的工作原理。文中深入研究了CGI技術原理及實現方法，提出了基于CGIC函數庫的CGI應用程序的開發方式，完成了密碼驗證系統的CGI程序的編寫，并實現了Boa服務器與Web頁面的動態交互。

    標簽： CGI Web 技術的嵌入式 動態

    上傳時間： 2013-11-13

    上傳用戶：shaojie2080

  • 基于Linux的RFID交互系統的設計與實現

    為了讓射頻識別的用戶可以根據各自的權限進行相應的操作，本文提出了一款基于Linux的RFID交互系統的設計實現方案。該系統的ID識別模塊通過串口與安裝了Linux系統的計算機進行通信，Linux端運行應用程序，讀取串口傳遞進來的ID卡信息，通過查找數據庫，可以判斷持卡用戶權限，同時允許用戶通過液晶顯示屏進行相關操作。實際應用表明，該系統設計靈活、操作簡便、識別準確，同時人機交互部分可根據用戶權限展現不同的界面供用戶進行相應操作，更加智能化和人性化。

    標簽： Linux RFID 交互系統

    上傳時間： 2014-01-10

    上傳用戶：banyou

  • 基于FPGA和UART的MCU總線數據采集系統設計

    為了實現某生產線上MCU的數據采集，設計了一種基于FPGA和UART的數據采集系統，并完成系統的軟硬件設計。整個設計完全采用硬件邏輯VHDL語言，集成在一枚Altera的cyclone芯片內，設計了單片機總線與FPGA接口邏輯，數據緩存的雙端口RAM、FIFO和UART串行發送模塊。通過仿真和實際應用證明系統的準確性，該方法和理念具有一定的通用性，為數據采集系統的設計提供了一個新思路，使系統更緊湊，易維護，更可靠。

    標簽： FPGA UART MCU 總線

    上傳時間： 2013-10-11

    上傳用戶：lliuhhui

  • 基于NiosⅡ的UART設計與實現

    設計了一種基于NiosⅡ的UART系統，采用軟硬件協作設計的思想調用了UART核并通過編譯相關軟件驅動的方式實現RS232協議的通信。首先介紹了UART的協議原理，然后描述了基本的硬件構造和軟件編程方法。編譯仿真無誤后下載到芯片通過串口調試軟件進行了調試驗證。

    標簽： Nios UART

    上傳時間： 2013-10-27

    上傳用戶：huyahui

  • 基于Labview 的嵌入式車載信息終端的設計

    針對汽車儀表行業發展的新趨勢，文中提出了一種基于Labview的新型數字式車載信息終端的解決方案。其中包括基于CAN 總線的分布式傳感網絡的設計，嵌入式網關的設計，基于SD卡的黑匣子系統和Labveiw平臺下的人機交互界面的總體框架。為了減少對汽車前面板空間的占用，設計還集成了后車影像和汽車導航這兩個常用功能。同時，利用WIFI 協議和Labview的 WEB Server技術實現了遠程對汽車信息的訪問。與現有產品相比，該系統具有成本低、體積小、智能化、易升級等特征。

    標簽： Labview 嵌入式 車載信息終端

    上傳時間： 2013-11-21

    上傳用戶：xinshou123456

  • 基于CAN總線的遠程數據分布式測控系統設計

    介紹一種基于CAN總線的遠程數據分布式測控系統，用于實現生產過程中集中監測、管理和分散控制。該系統能夠實時監測工業現場多種設備溫度、濕度、電壓、電流、壓力、流量等數據，采用EM9161為工控嵌入式主板，通過CAN總線組成分布式控制網絡。該系統不僅通信距離遠、速率高，而且抗干擾能力強。

    標簽： CAN 總線 分布式 遠程數據

    上傳時間： 2013-11-24

    上傳用戶：253189838

  • 基于多DSP的高速通用并行處理系統研究與設計

     介紹了一種基于多DSP的并行處理系統設計與實現，以及其在分布式雷達組網航跡融合中的實際應用。重點介紹了該系統由1塊系統主板和4塊TS201處理板卡組成的原理和結構，即系統內主板與處理板卡的板級并行設計、單塊板卡多DSP并行結構的設計、板級間，單塊板卡內傳輸通道的設計。通過具體應用說明，該多DSP并行處理系統充分體現了航跡融合的實時、高速特性，作為硬件處理平臺具備高速、通用的特點。

    標簽： DSP 并行處理 系統研究

    上傳時間： 2014-09-01

    上傳用戶：671145514

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