針對應用于信息戰的數據鏈而言,L波段收發前端是其關鍵部件之一。本文介紹了一種基于DDS的捷變頻收發前端的理論分析、設計思路和基本構成。從接收鏈路、發射鏈路以及捷變頻本振等方面進行分析,并給出仿真結果。該組件具有低噪聲、高密度、捷變頻等特點。
標簽: L波段 捷變 前端設計 仿真
上傳時間: 2013-10-31
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采用鎖相環技術設計了一種穩定、低噪聲的C波段頻率源。建立了鎖相環的相位噪聲模型并分析影響相位噪聲的因素,進行了鎖相環低通濾波器的設計。利用軟件對環路的穩定性和相位噪聲進行仿真,相位裕度在45°以上,環路工作穩定,且具有較好的相位噪聲特性
標簽: C波段 頻率源 性能分析
上傳時間: 2014-12-23
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利用pHEMT工藝設計了一個2~4 GHz寬帶微波單片低噪聲放大器電路。本設計中采用了具有低噪聲、較高關聯增益、pHEMT技術設計的ATF-54143晶體管,電路采用二級級聯放大的結構形式,利用微帶電路實現輸入輸出和級間匹配,通過ADS軟件提供的功能模塊和優化環境對電路增益、噪聲系數、駐波比、穩定系數等特性進行了研究設計,最終使得該LNA在2~4 GHz波段內增益大于20 dB,噪聲小于1.2 dB,輸出電壓駐波比小于2,達到了設計指標的要求。
標簽: GHz 波段 低噪聲放大器 仿真設計
上傳時間: 2014-07-03
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針對齒輪故障特征信號具有強噪聲背景、非線性、非平穩性特點,提出采用形態梯度小波對齒輪振動信號進行降噪。首先使用形態梯度小波把齒輪振動信號分解到多個尺度上,然后對各層的細節系數進行軟閾值方法降噪處理,對經過處理后的小波系數進行重構。對降噪后的齒輪振動信號采用S變換多分辨率時頻分析,能夠從具有良好的時頻分辨率的S變換譜圖提取齒輪故障特征。通過仿真試驗和故障軸承的信號分析證明,該方法具有短時傅里葉變換和小波變換的優點,不存在Wigner-Ville分布的交叉干擾和負頻率,能有效地提取隱含在噪聲中的齒輪故障特征,適合齒輪故障的在線監測和診斷。
標簽: 梯度 小波降噪 S變換 齒輪故障
上傳時間: 2013-11-01
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介紹了一種橫向Ka波段寬帶波導-微帶探針過渡的設計,基于有限元場分析軟件Ansoft HFSS對該類過渡的設計方法進行了研究。最后給出了Ka波段內的優化數據。仿真結果表明,該寬帶波導-微帶探針過渡在26.5G~40 GHz內插入損耗小于0.065 dB,達到了設計目標。
標簽: Ka波段 波導 微帶探針
上傳時間: 2014-05-27
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在非相參雷達測試系統中,頻率合成技術是其中的關鍵技術.針對雷達測試系統的要求,介紹了一種用DDS激勵PLL的X波段頻率合成器的設計方案。文中給出了主要的硬件選擇及具體電路設計,通過對該頻率合成器的相位噪聲和捕獲時間的分析,及對樣機性能的測試,結果表明該X波段頻率合成器帶寬為800 MHz、輸出相位噪聲優于-80 dBc/Hz@10 kHz、頻率分辨率達0.1 MHz, 可滿足雷達測試系統系統的要求。測試表明,該頻率合成器能產生低相噪、高分辨率、高穩定度的X波段信號,具有較好的工程應用價值。
標簽: X波段 頻率合成器 設計方案
上傳時間: 2013-10-21
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結合直接數字頻率合成(DDS)和鎖相環(PLL)技術完成了X波段低相噪本振跳頻源的設計。文章通過軟件仿真重點分析了本振跳頻源的低相噪設計方法,同時給出了主要的硬件選擇和詳細電路設計過程。最后對樣機的測試結果表明,本方案具有相位噪聲低、頻率控制靈活等優點,滿足了實際工程應用。
標簽: X波段 跳頻源
上傳時間: 2013-11-12
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本文敘述了研制的應用于VSAT衛星通信的Ku波段30W固態功率放大器(SSPA)。闡述了該固態功率放大器的方案構成和關鍵部分的設計,包括功率合成網絡、微帶.波導轉換的設計;功率合成電路的設計,特別是波導魔T的優化設計。研制的30W固態功率放大器的主要性能為:中心頻率14.25GHz,帶寬500MHz,P.1dB輸出功率30W,大信號增益45dB,帶內波動小于5dB。
標簽: 30W Ku波段 固態功率 放大器
上傳時間: 2013-11-22
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首先把功率管的小信號S參數制成S2P文件,然后將其導入ADS軟件中,在ADS中搭建功率管的輸入輸出端口匹配電路,按照最大增益目標對整個電路進行優化,最后完成電路的設計。
標簽: 小信號 S參數 功率 放大器設計
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基于0.25gm PHEMT工藝,給出了兩個高增益K 波段低噪聲放大器.放大器設計中采用了三級級聯增加柵寬的電路結構,通過前級源極反饋電感的恰當選取獲得較高的增益和較低的噪聲;采用直流偏置上加阻容網絡,用來消除低頻增益和振蕩;三級電路通過電阻共用一組正負電源,使用方便,且電路性能較好,輸入輸出駐波比小于2.0;功率增益達24dB;噪聲系數小于3.5dB.兩個放大器都有較高的動態范圍和較小的面積,放大器ldB壓縮點輸出功率大于15dBm;芯片尺寸為1mm×2mm×0.1mm.該放大器可以應用在24GHz汽車雷達前端和26.5GHz本地多點通信系統中.
標簽: MMIC 增益 低噪聲放大器 波段
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