proteus下仿真ARM7+uCOS-II (LPC2131)
標(biāo)簽: proteus uCOS-II 2131 ARM
上傳時(shí)間: 2013-11-14
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針對在51單片機(jī)上移植實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-II的目的,以μC/OS-II工作原理為基礎(chǔ),結(jié)合51單片機(jī)堆棧空間少的情況,采用改變堆棧指針到不同任務(wù)寄存器組的方法,通過改變堆棧指針的實(shí)驗(yàn),得出在堆棧空間較少的情況下,也能夠?qū)崿F(xiàn)μC/OS-II在51單片機(jī)上的運(yùn)行的結(jié)論。
標(biāo)簽: COS-II 51單片機(jī) 移植
上傳時(shí)間: 2013-11-13
上傳用戶:hz07104032
目的是利用嵌入在Xilinx FPGA中的MicroBlaze核實(shí)現(xiàn)基于AXI總線的雙核嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及共享實(shí)現(xiàn)LED燈的時(shí)控.
標(biāo)簽: MicroBlaze SoPC AXI 總線
上傳時(shí)間: 2014-12-30
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通過對EFI技術(shù)研究,結(jié)合目前使用的雙核處理器設(shè)計(jì)了一種安全性更高的加密文件系統(tǒng)。該系統(tǒng)將加解密操作轉(zhuǎn)移到同操作系統(tǒng)隔離的EFI系統(tǒng)中,由設(shè)計(jì)的EFI Agent完成,滿足系統(tǒng)安全性需要。
標(biāo)簽: EFI 雙核處理器 加密 文件系統(tǒng)
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1.1 概述恩智浦半導(dǎo)體推出其第二代車載網(wǎng)絡(luò)LIN核的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)UJA1079TW產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了性能、功耗以及電子控制單元(ECU)成本的優(yōu)化,惠及車身控制模塊、車內(nèi)溫度控制、座椅控制、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)、自適應(yīng)照明、雨量/光強(qiáng)傳感器、泊車輔助及傳輸模塊等廣泛的車載應(yīng)用。UJA1079TW支持車載網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)應(yīng)用,這些應(yīng)用通過使用LIN作為本地總線來控制電源和傳感器設(shè)備。
標(biāo)簽: TW-LIN 1079 UJA
上傳時(shí)間: 2013-10-12
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恩智浦半導(dǎo)體推出其第二代車載網(wǎng)絡(luò)CAN核的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)UJA1076TW產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了性能、功耗以及電子控制單元(ECU)成本的優(yōu)化,惠及車身控制模塊、車內(nèi)溫度控制、座椅控制、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)、自適應(yīng)照明、雨量/光強(qiáng)傳感器、泊車輔助及傳輸模塊等廣泛的車載應(yīng)用。UJA1076TW支持車載網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)應(yīng)用,這些應(yīng)用通過使用高速CAN作為主網(wǎng)絡(luò)接口來控制電源和傳感器設(shè)備。UJA1076TW SBC產(chǎn)品集成以下功能器件:
標(biāo)簽: 1076 UJA CAN TW
上傳時(shí)間: 2014-01-14
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基于Nios-II設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了支持PSTN網(wǎng)絡(luò)、Internet網(wǎng)絡(luò)的雙網(wǎng)傳真機(jī)系統(tǒng),利用FPGA實(shí)現(xiàn)了傳真機(jī)系統(tǒng)的多個(gè)電路模塊,包括A/D采樣控制邏輯、二值化圖像處理模塊、MH編碼模塊、MH譯碼模塊和CIS掃描、TPH打印、電機(jī)控制模塊。基于μC/OS-II、Niche TCP/IP實(shí)現(xiàn)了T30協(xié)議通信、非實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)傳真通信、Tiff文件創(chuàng)建、Tiff文件解析模塊。使用Altera Cyclone EP1C20開發(fā)板實(shí)現(xiàn)和驗(yàn)證了整機(jī)系統(tǒng),經(jīng)過軟硬件聯(lián)調(diào),達(dá)到了系統(tǒng)設(shè)計(jì)指標(biāo)和功能。
標(biāo)簽: Nios 雙網(wǎng)傳真機(jī)
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介紹了SoPC(System on a Programmable Chip)系統(tǒng)的概念和特點(diǎn),給出了基于PLB總線的異步串行通信(UART)IP核的硬件設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。通過將設(shè)計(jì)好的UART IP核集成到SoPC系統(tǒng)中加以驗(yàn)證,證明了所設(shè)計(jì)的UART IP核可以正常工作。該設(shè)計(jì)方案為其他基于SoPC系統(tǒng)IP核的開發(fā)提供了一定的參考。
標(biāo)簽: SOPC IP核 異步串行通信
上傳時(shí)間: 2013-11-12
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多維多選擇背包問題(MMKP)是0-1背包問題的延伸,背包核已經(jīng)被用來設(shè)計(jì)解決背包問題的高效算法。目的是研究如何獲得一種背包核,并以此高效處理多維多選擇背包問題。首先給出了一種方法確定MMKP的核,然后闡述了利用核精確解決MMKP問題的B&B算法,列出了具體的算法步驟。在分析了算法的存儲(chǔ)復(fù)雜度后,將算法在各種實(shí)例上的運(yùn)行效果與目前解決MMKP問題的常用算法的運(yùn)行效果進(jìn)行了比較,發(fā)現(xiàn)本文的算法性能優(yōu)于以往任何算法。
標(biāo)簽: MMKP 算法研究
上傳時(shí)間: 2013-11-20
上傳用戶:wangw7689
IP核生成文件:(Xilinx/Altera 同) IP核生成器生成 ip 后有兩個(gè)文件對我們比較有用,假設(shè)生成了一個(gè) asyn_fifo 的核,則asyn_fifo.veo 給出了例化該核方式(或者在 Edit-》Language Template-》COREGEN 中找到verilog/VHDL 的例化方式)。asyn_fifo.v 是該核的行為模型,主要調(diào)用了 xilinx 行為模型庫的模塊,仿真時(shí)該文件也要加入工程。(在 ISE中點(diǎn)中該核,在對應(yīng)的 processes 窗口中運(yùn)行“ View Verilog Functional Model ”即可查看該 .v 文件)。如下圖所示。
標(biāo)簽: modelsim 仿真 IP核 仿真庫
上傳時(shí)間: 2013-10-20
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