km考勤門禁機(jī)軟件代碼，使用偉福環(huán)境開發(fā)，ASM代碼
上傳時(shí)間： 2015-09-05
上傳用戶：athjac
一1000 MW水電站（機(jī)組M1）通過一條500 kV, 700 km的輸電線路與負(fù)載中心連接。負(fù)載中心模型是5000 MW的阻抗負(fù)載，由遙遠(yuǎn)的1000 MW電站和當(dāng)?shù)氐?000 MW (機(jī)組 M2)電站供電。系統(tǒng)已經(jīng)初始化，因此線路傳送950 MW，接近它的潮流阻抗負(fù)載（SIL = 977 MW）。這兩臺(tái)機(jī)相當(dāng)于一臺(tái)水輪機(jī)和管理(HTG)，勵(lì)磁系統(tǒng)和電力系統(tǒng)穩(wěn)定器(PSS)。這三個(gè)模塊位于“渦輪和調(diào)速”子系統(tǒng)中。通過此例，在500 kV系統(tǒng)中制造故障，觀察PSS對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響。
標(biāo)簽： 1000 5000 負(fù)載 500
上傳時(shí)間： 2015-10-17
上傳用戶：jiahao131
MATLAB SVM km TOOLBox de 的例子
標(biāo)簽： TOOLBox MATLAB SVM km
上傳時(shí)間： 2014-01-17
上傳用戶：dreamboy36
300 km 傳輸線和功率補(bǔ)償仿真 The circuit below represents an equivalent power system feeding a 300 km transmission line. The line is compensated by a shunt inductor at its receiving end. A circuit breaker allows energizing and de-energizing of the line. To simplify matters, only one of the three phases is represented. The parameters shown in the figure are typical of a 735 kV power system.
標(biāo)簽： equivalent represents 300 transmis
上傳時(shí)間： 2016-07-14
上傳用戶：15736969615
km算法 (求二分圖最大帶權(quán)比配) 的 O(n^3)經(jīng)典實(shí)現(xiàn)
上傳時(shí)間： 2016-07-19
上傳用戶：Miyuki
圖論中二分圖匹配求最佳匹配的km算法，用c實(shí)現(xiàn)，簡單易懂
上傳時(shí)間： 2016-09-24
上傳用戶：ynzfm
出租車計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) （1）車起步開始計(jì)費(fèi) （2）車行駛超過3 km后,按每公里2.2元計(jì)費(fèi) （3）行駛路程達(dá)到或超過9 km后(車費(fèi)達(dá)到20元)，每公里加收50％的車費(fèi),
標(biāo)簽： 2.2 計(jì)費(fèi) 出租車計(jì)費(fèi)系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2014-01-10
上傳用戶：王楚楚
測量目標(biāo)的距離是雷達(dá)的基本任務(wù)之一。無線電波在均勻介質(zhì)中以固定的速度直線傳播（在自由空間傳播速度約等于光速 km/s）。圖2-1雷達(dá)位于
上傳時(shí)間： 2014-01-04
上傳用戶：Miyuki
測量目標(biāo)的距離是雷達(dá)的基本任務(wù)之一。無線電波在均勻介質(zhì)中以固定的速度直線傳播（在自由空間傳播速度約等于光速 km/s）。圖2-1雷達(dá)位于
上傳時(shí)間： 2014-01-11
上傳用戶：zmy123
【問題描述】 甲、乙、丙、丁、未五城市分別距離為( 單位是： km)： 甲 - 乙 300 甲 - 未 3000 乙 - 丙 2500 乙 - 丁 800 丙 - 未 1000 丁 - 甲 2000 丁 - 丙 400 丁 - 未 1200 未 - 乙 500 現(xiàn)從未地出發(fā)，到其它各城市的最捷路徑。 【設(shè)計(jì)要求】 1、寫出系統(tǒng)需求分析，并建模。 2、編程實(shí)現(xiàn)，界面友好。 3、輸出各條最捷路徑 4、語言不限，最好是c或c++
上傳時(shí)間： 2017-07-16
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