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led旋轉(zhuǎn)時(shí)鐘

  • 基于ARM的LED顯示屏多功能控制卡設(shè)計(jì)

    由于傳統(tǒng)的有線控制方式的LED控制卡,傳輸距離近,易受外界環(huán)境的制約,因而不能構(gòu)建大規(guī)模的聯(lián)網(wǎng)式LED屏信息發(fā)布系統(tǒng),而GPRS無(wú)線通訊控制方式開銷大,不利于小商戶使用。本文針對(duì)目前大屏幕LED顯示系統(tǒng)存在的問題,結(jié)合當(dāng)今先進(jìn)的微控制器產(chǎn)品、控制技術(shù)和通信技術(shù),把3種不同控制方式包括串口控制、短信控制以及GPRS無(wú)線集群控制的多功能控制卡集成在同一張異步控制卡上,以便滿足不同客戶使用需求。

    標(biāo)簽: ARM LED 顯示屏 多功能

    上傳時(shí)間: 2013-11-16

    上傳用戶:風(fēng)為裳的風(fēng)

  • 基于ZigBee的太陽(yáng)能LED照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    設(shè)計(jì)了一種基于ZigBee技術(shù)的太陽(yáng)能LED照明系統(tǒng),充分考慮了電、熱、光的設(shè)計(jì)。系統(tǒng)結(jié)合AVR單片機(jī)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能控制器具有防止過(guò)充過(guò)放等保護(hù)功能,通過(guò)相關(guān)傳感器采集數(shù)據(jù)并通過(guò)ZigBee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳給監(jiān)控中心,實(shí)時(shí)顯示采集到的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與智能控制;通過(guò)建立LED熱模型,仿真分析了燈具的熱均勻分布;通過(guò)Matlab計(jì)算及Tracepro仿真等過(guò)程合理地布置了高低色溫LED燈珠間距,并得到了近場(chǎng)照度均勻面。系統(tǒng)測(cè)試表明,該系統(tǒng)設(shè)計(jì)可提供節(jié)能高效的、智能穩(wěn)定的、溫馨健康的照明環(huán)境。

    標(biāo)簽: ZigBee LED 太陽(yáng)能 照明系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2013-10-08

    上傳用戶:wangyi39

  • CST天線右旋圓極化半空間效率計(jì)算

    CST天線右旋圓極化半空間效率計(jì)算

    標(biāo)簽: CST 天線 圓極化 效率

    上傳時(shí)間: 2014-12-30

    上傳用戶:zhang97080564

  • LED燈RGB藍(lán)牙4.0控制方案說(shuō)明

    LED燈RGB藍(lán)牙4.0控制方案說(shuō)明

    標(biāo)簽: LED 4.0 RGB 藍(lán)牙

    上傳時(shí)間: 2013-10-15

    上傳用戶:ligi201200

  • 基于2.4 G技術(shù)的LED路燈無(wú)線控制設(shè)計(jì)

    主要分析了2.4 G無(wú)線技術(shù)及在LED路燈系統(tǒng)中的應(yīng)用,設(shè)計(jì)了一種基于2.4 G技術(shù)的LED路燈遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),設(shè)計(jì)構(gòu)建底層為路燈控制節(jié)點(diǎn),中間為路由模塊,頂層計(jì)算機(jī)控制終端的系統(tǒng)。旨在提供一種基于2.4 G無(wú)線技術(shù)的城市路燈照明系統(tǒng)解決方案,設(shè)計(jì)低成本、高效能、全自動(dòng)化的城市照明系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)路燈照明系統(tǒng)科學(xué)高效的控制和資源整合,實(shí)時(shí)了解整個(gè)城市的照明情況,提供了一種新的方法。

    標(biāo)簽: 2.4 LED 路燈 無(wú)線

    上傳時(shí)間: 2013-10-09

    上傳用戶:水中浮云

  • 《無(wú)線電》LED總結(jié)報(bào)告

    《無(wú)線電》LED總結(jié)報(bào)告

    標(biāo)簽: LED 無(wú)線 報(bào)告

    上傳時(shí)間: 2013-11-07

    上傳用戶:685

  • 基于ARM內(nèi)核單片機(jī)的四旋翼直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    四旋翼直升機(jī)具有4個(gè)呈交叉結(jié)構(gòu)排列的螺旋槳,其獨(dú)特的構(gòu)型能夠滿足復(fù)雜環(huán)境中的任務(wù)需求。文中設(shè)計(jì)了一種四旋翼直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)軟硬件方案,通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)采集四旋翼的姿態(tài)、高度、位置等信息,采用PID算法設(shè)計(jì)飛行控制律,以ARM Cortex-M3內(nèi)核高性能單片機(jī)作為主控制器。最后采用CVI開發(fā)的地面站軟件實(shí)現(xiàn)在線數(shù)據(jù)采集與調(diào)參,并通過(guò)實(shí)際飛行驗(yàn)證了本方案的可行性與穩(wěn)定性。

    標(biāo)簽: ARM 內(nèi)核 單片機(jī) 直升機(jī)

    上傳時(shí)間: 2013-11-04

    上傳用戶:cherrytree6

  • 基于AT91M42800A的LED顯示系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    介紹一種應(yīng)用于實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的大型LED顯示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和研制。該系統(tǒng)采用高性能32位ARM微處理器為其控制核心,并由其實(shí)現(xiàn)LED顯示屏刷新及動(dòng)態(tài)顯示效果的控制。系統(tǒng)通過(guò)RS485協(xié)議與現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,LED顯示屏的行、列驅(qū)動(dòng)信號(hào)分別由ARM處理器的2個(gè)SPI口輸出。該系統(tǒng)具有硬件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、LED顯示刷新速度快、系統(tǒng)可靠、功能強(qiáng)大、成本適宜等特點(diǎn)。本方案經(jīng)過(guò)在某大型物流生產(chǎn)線上的長(zhǎng)期實(shí)際運(yùn)行,證明其設(shè)計(jì)是成功的。

    標(biāo)簽: 42800A M42800 42800 91M

    上傳時(shí)間: 2013-11-16

    上傳用戶:zhichenglu

  • 8.2+LED控制VHDL程序與仿真

    8.2+LED控制VHDL程序與仿真

    標(biāo)簽: VHDL 8.2 LED 控制

    上傳時(shí)間: 2013-11-03

    上傳用戶:我們的船長(zhǎng)

  • LED立方點(diǎn)亮代碼

    本軟件內(nèi)容為電子工程師DIY:LED立方的LED點(diǎn)亮代碼

    標(biāo)簽: LED 代碼

    上傳時(shí)間: 2013-11-10

    上傳用戶:caixiaoxu26

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