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matlab-SIMULINK

  • 對Altera 28nm FPGA浮點DSP設計流程和性能的獨立分析

    　　電子發燒友網核心提示：Altera公司昨日宣布，在業界率先在28 nm FPGA器件上成功測試了復數高性能浮點數字信號處理（DSP）設計。獨立技術分析公司Berkeley設計技術有限公司（BDTI）驗證了能夠在 Altera Stratix V和Arria V 28 nm FPGA開發套件上簡單方便的高效實現Altera浮點DSP設計流程，同時驗證了要求較高的浮點DSP應用的性能。本文是BDTI完整的FPGA浮點DSP分析報告。 　　 Altera的浮點DSP設計流程經過規劃，能夠快速適應可參數賦值接口的設計更改，其工作環境包括來自MathWorks的MATLAB和 Simulink，以及Altera的DSP Builder高級模塊庫，支持FPGA設計人員比傳統HDL設計更迅速的實現并驗證復數浮點算法。這一設計流程非常適合設計人員在應用中采用高性能 DSP，這些應用包括，雷達、無線基站、工業自動化、儀表和醫療圖像等。

    標簽： Altera FPGA DSP 28

    上傳時間： 2014-12-28

    上傳用戶：18888888888

  • MATLAB在FPGA中的應用電子書

    MATLAB及其在FPGA中的應用（第2版）本書緊密結合作者在MATIAB和FPGA應用領域中的實際經驗，講述了MATIAB的基本使用方法及其在FPGA設計中的應用。書中略去對MATIAB和FPGA的一般性介紹，以大量設計實例為切入點，將MATIAB強大的數值計算和算法仿真功能與當今電子設計領域快速發展的FPGA設計技術相結合，重點講述了FPGA設計中的MATLAB聯合仿真問題，最后以三個大型設計實例結束全書的討論。 目錄

    標簽： MATLAB FPGA 中的應用 電子書

    上傳時間： 2013-11-15

    上傳用戶：雨出驚人love

  • MATLAB及其在FPGA中的應用（第2版）

    MATLAB及其在FPGA中的應用（第2版）

    標簽： MATLAB FPGA 中的應用

    上傳時間： 2013-11-01

    上傳用戶：wettetw

  • 基于Matlab的網絡控制系統模糊控制算法應用研究

    介紹了網絡控制系統的基本概念，利用Matlab建立了一個網絡控制系統仿真平臺，實現了對網絡控制系統的實時仿真，并重點對控制器的算法進行了研究，給出了模糊PID控制器與PID控制器的仿真結果對比。結果證明，模糊PID可以很好地應用于網絡控制。

    標簽： Matlab 網絡控制系統 模糊控制 應用研究

    上傳時間： 2013-10-20

    上傳用戶：langliuer

  • 課程設計OQPSK通信系統的matlab仿真分析

    課程設計OQPSK通信系統的matlab仿真分析。

    標簽： matlab OQPSK 通信系統 仿真分析

    上傳時間： 2013-10-08

    上傳用戶：1142895891

  • 奧本海姆《信號與系統（第二版）之如何利用MATLAB

    配套的MATLAB書籍

    標簽： MATLAB 海 信號與系統 如何利用

    上傳時間： 2013-10-10

    上傳用戶：zl5712176

  • 基于Matlab_Simulink的QAM通信系統的仿真

    利用Matlab的Simulink工具箱建立了QAM 系統的仿真模型，詳細地敘述了仿真參數的設置，分析了仿真結果，仿真結果與理論結果一致。該仿真模型簡單，而且達到了預期的效果。仿真結果表明：通過Matlab 仿真數字通信系統具有較強的可實現性，為實際應用和科學合理地設計QAM通信系統，提供了高效的仿真平臺。

    標簽： Matlab_Simulink QAM 通信系統 仿真

    上傳時間： 2013-11-24

    上傳用戶：aeiouetla

  • 信號與系統MATLAB實驗總匯

    信號與系統MATLAB實驗總匯

    標簽： MATLAB 信號與系統 實驗

    上傳時間： 2013-11-06

    上傳用戶：jjj0202

  • matlab天線分析

    matlab,天線分析

    標簽： matlab 天線分析

    上傳時間： 2014-12-29

    上傳用戶：euroford

  • CANoe Matlab聯合仿真在DCT總線控制中的應用

    提出了電動干式雙離合器轎車的整車綜合控制策略。采用CANoe-Matlab 聯合仿真的方法建立了帶有DCT 系統的整車模型，并對其CAN 網絡進行仿真；向CAN 總線收發DCT 換擋過程中所需的報文和共享信息，重點驗證了總線的運行情況和實時性。整車試驗結果表明，通過CAN 總線使TCU 與ECU 之間進行實時通信，對發動機、雙離合器和變速器三者進行協調控制，能夠有效提高DCT 轎車的換擋品質，實現其動力換擋。

    標簽： Matlab CANoe DCT 聯合仿真

    上傳時間： 2013-11-20

    上傳用戶：199311

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