通過(guò)對(duì)獨(dú)立運(yùn)行風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的能量流動(dòng)關(guān)系的分析與研究，得出了系統(tǒng)運(yùn)行的工作模式。提出了通過(guò)調(diào)節(jié)電磁轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性調(diào)節(jié)功率的一種控制策略，使風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出在額定風(fēng)速以下自動(dòng)跟蹤負(fù)載用電量。為了運(yùn)用此控制策略，采用單片機(jī)80C196KC作為控制芯片，設(shè)計(jì)了用于控制發(fā)電機(jī)輸出功率的電子調(diào)節(jié)裝置。搭建了小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究，實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了本文設(shè)計(jì)的功率控制器有效地解決了獨(dú)立運(yùn)行小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)功率平衡問(wèn)題。
上傳時(shí)間： 2013-11-15
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由于智能配電數(shù)字終端[1]內(nèi)部的工作溫度會(huì)受到周圍環(huán)境的影響，從而導(dǎo)致箱體內(nèi)部的一些正常元器件無(wú)法正常地工作。因此一種能自動(dòng)檢測(cè)溫度并且實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度的技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。通過(guò)使用Silicon Laboratories公司生產(chǎn)的C8051F系列的高速SoC單片機(jī)結(jié)合DALLAS公司的高精度的數(shù)字溫度采集芯片DS1820，以及外圍的擴(kuò)展電路，完成對(duì)終端內(nèi)的溫度的實(shí)時(shí)的精確的控制和調(diào)節(jié)。
標(biāo)簽： C8051F021 智能配電 數(shù)字終端 控制技術(shù)
上傳時(shí)間： 2014-12-25
上傳用戶：huangld
針對(duì)傳統(tǒng)電子血壓計(jì)的不足，介紹了一種基于超低功耗單片機(jī)的全自動(dòng)血壓測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，測(cè)量血壓的方法是基于充氣過(guò)程的示波法。該測(cè)量系統(tǒng)采用MSP430系列超低功耗混合信號(hào)處理器作為核心處理器，采用幅度系數(shù)算法計(jì)算出血壓值和心率值，可以完成自動(dòng)測(cè)量血壓、信息顯示、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查看和刪除歷史數(shù)據(jù)等功能。由于采用了MSP430混合信號(hào)處理器，簡(jiǎn)化了電路的設(shè)計(jì)，提高了系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。實(shí)際應(yīng)用表明，該系統(tǒng)具有操作簡(jiǎn)便、測(cè)試準(zhǔn)確的特點(diǎn)，達(dá)到了設(shè)計(jì)要求
標(biāo)簽： MSP 430 單片機(jī) 電子血壓計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-11-01
上傳用戶：suicone
在由單片機(jī)構(gòu)成的多機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)中，單片機(jī)串行通信起著重要的作用。在單片機(jī)串行通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，在不同環(huán)境條件下，單片機(jī)通信速率要求是有所不同的，雙方通信速率的設(shè)定十分重要。研究一種在單片機(jī)通信系統(tǒng)中，在不增加任何外部器件的情況下，利用單片機(jī)內(nèi)部定時(shí)器，實(shí)現(xiàn)通信波特率可在一個(gè)較寬范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，通過(guò)實(shí)驗(yàn)表明，此方法簡(jiǎn)便可行，具有可操作性和實(shí)際意義。
標(biāo)簽： 通信 單片機(jī) 多機(jī)通信 系統(tǒng)研究
上傳時(shí)間： 2014-08-20
上傳用戶：pans0ul
以Freescale的S12系列16位微處理器MC9S12HY32為核心，為某電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)了一款儀表盤，實(shí)現(xiàn)了車速檢測(cè)、步進(jìn)電機(jī)控制、LCD顯示、故障報(bào)警等功能。利用芯片內(nèi)部資源特性設(shè)計(jì)了其硬件結(jié)構(gòu)及電路，根據(jù)儀表盤的原理和工作方式設(shè)計(jì)了軟件流程，并介紹了基于脈沖整形的車速信號(hào)檢測(cè)的硬件設(shè)計(jì)及基于滑動(dòng)時(shí)間窗口脈沖統(tǒng)計(jì)法的軟件設(shè)計(jì)。裝車試驗(yàn)運(yùn)行穩(wěn)定，有很高的實(shí)用價(jià)值。
上傳時(shí)間： 2013-11-01
上傳用戶：海陸空653
針對(duì)LED電子顯示屏在高速公路智能交通管理實(shí)際應(yīng)用中存在著的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種基于AVR的太陽(yáng)能高速公路智能電子顯示屏系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用單片機(jī)ATMEGA8接收超聲波檢測(cè)信號(hào)，并控制無(wú)線發(fā)送模塊向ATMEGA128主控模塊發(fā)送車輛有無(wú)信號(hào)，主控模塊接收到無(wú)線信號(hào)后，控制LED點(diǎn)陣顯示屏及LCD液晶顯示屏實(shí)時(shí)信息顯示。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該系統(tǒng)性能穩(wěn)定、實(shí)時(shí)性高、節(jié)能、環(huán)保、具有良好的應(yīng)用前景。
標(biāo)簽： AVR 太陽(yáng)能 電子顯示屏 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-10-22
上傳用戶：bensonlly
為了充分利用太陽(yáng)能，提高能源的利用效率，文中結(jié)合太陽(yáng)能與C8051F020單片機(jī)實(shí)現(xiàn)了多功能太陽(yáng)能路燈的設(shè)計(jì)；文中通過(guò)太陽(yáng)能提供電源，給各硬件部分供電；C8051F020控制采樣函數(shù)，并利用LCD顯示采樣數(shù)據(jù)的相關(guān)信息。文中設(shè)計(jì)的多功能太陽(yáng)能路燈具有安全環(huán)保、功耗低、外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明大方、實(shí)用性強(qiáng)，性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。
標(biāo)簽： 51單片機(jī) 多功能 太陽(yáng)能路燈
上傳時(shí)間： 2013-10-20
上傳用戶：15501536189
針對(duì)目前眾多公共場(chǎng)所照明用電浪費(fèi)嚴(yán)重的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一套基于STC單片機(jī)的智能燈控系統(tǒng)。人體紅外熱釋傳感器和可見(jiàn)光照度傳感器采集的數(shù)據(jù)，通過(guò)單片機(jī)處理后向照明燈驅(qū)動(dòng)電路發(fā)送相應(yīng)信號(hào)，控制照明燈的開(kāi)關(guān)和亮度。本系統(tǒng)具有成本低、運(yùn)行穩(wěn)定及智能化的特點(diǎn)。對(duì)提高用電效率、節(jié)能環(huán)保有很大幫助，應(yīng)用前景廣闊。
標(biāo)簽： STC 單片機(jī) 智能燈 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-10-30
上傳用戶：qw12
為了LED點(diǎn)陣顯示屏顯示的信息可以方便更新，提出了一種基于P89V51RD2單片機(jī)LED顯示屏的的設(shè)計(jì)方案，并完成了系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)的硬件部分主要有單片機(jī)、移位寄存器、譯碼器以及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器等部分組成；軟件有兩部分：上位機(jī)部分，用VB編程來(lái)實(shí)現(xiàn)漢字字模的提??；下位機(jī)部分，由單片機(jī)控制移位寄存器以及譯碼器，來(lái)實(shí)現(xiàn)LED顯示。實(shí)際應(yīng)用表明，該系統(tǒng)具有工作穩(wěn)定、字符清晰、亮度適中等特點(diǎn)。
上傳時(shí)間： 2013-12-14
上傳用戶：邶刖
針對(duì)大數(shù)據(jù)量的串口間通信，在常規(guī)的UART串行數(shù)據(jù)通信的基礎(chǔ)上，結(jié)合Cortex-M3微控制器中DMA控制器的作用，實(shí)現(xiàn)DMA控制的UART串口數(shù)據(jù)包收發(fā)。設(shè)計(jì)鏈表項(xiàng)緩存，最終實(shí)現(xiàn)DMA的分散/聚集模式的數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程，主要是發(fā)送過(guò)程。提高了串行數(shù)據(jù)通信過(guò)程的MCU獨(dú)立性和MCU利用的效率。
上傳時(shí)間： 2013-11-04
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