轉載：眾所周知有限元解決振動問題的能力還是有限的, 比如做齒輪嚙合過程的動力學模擬就要同時涉及到接觸和動力反映兩個主要方面. 目前處理此類問題最成熟的軟件當屬msc.ADAMS, 但ADAMS也只能在模擬過程中做到彈性與剛性接觸而已! 據我所知, 已不止兩位研究生試圖用LS-DYNA來做此類模擬, 他們忽略了(或沒搞清楚) LS-DYNA只能處理瞬態問題, 而對于該過程的模擬也是無能為力的!!! 結果是浪費了大量的時間, 甚至機會. 這本應是導師的責任, 但許多高齡導師對現代軟件的不熟悉也是....那么此類問題的具體解決方案在哪里? Vibration Simulation Using Matlab and ANSYS 給出了答案. 掌握書中的內容意義非同小可! 這對于要從事CAE工作的將會受益(起碼在今后20年內).隨著我國經濟的高速發展 解決資本積累必將是要遇到的問題, 工程(設備)維護, 系統監測也將(象發達國家)成為CAE非常重要的部分. 早早入手就能使你立于不敗之地!
上傳時間： 2013-12-09
上傳用戶：Pzj
采用msc-51系列單片機AT89C52作為中央處理器，以AT24XX系列芯片為存儲卡。鍵盤采用4x4行列式鍵盤，顯示模塊采用LED七段數碼顯示管。選擇51單片機來控制整個電路，單片機和IC卡、按鍵、顯示管連接。用單片機來讀取IC卡信息，單片機一直在掃描按鍵,若有按鍵單片機則感應到并對IC卡的內容進行查詢或者修改，單片機此時也通過顯示電路來顯示IC卡正在修改的信息或是查詢的信息。
上傳時間： 2014-12-04
上傳用戶：ggwz258
采用msc-51系列單片機AT89C52作為中央處理器，以AT24XX系列芯片為存儲卡。鍵盤采用4x4行列式鍵盤，顯示模塊采用LED七段數碼顯示管。選擇51單片機來控制整個電路，單片機和IC卡、按鍵、顯示管連接。用單片機來讀取IC卡信息，單片機一直在掃描按鍵,若有按鍵單片機則感應到并對IC卡的內容進行查詢或者修改，單片機此時也通過顯示電路來顯示IC卡正在修改的信息或是查詢的信息。
上傳時間： 2017-05-13
上傳用戶：zm7516678
電腦技巧,打開“組策略輸入“dxdiag ” 打開 DirectX 診斷工具 輸入“regedit.exe” 打開注冊表輸入“Services.msc ” 打開服務輸入“msconfig.exe” 打開系統配置實用程序輸入“mmc.exe” 打開控制臺 打開備份win98：scanreg
標簽： Services DirectX regedit dxdiag
上傳時間： 2017-05-28
上傳用戶：alan-ee
基于msc-51系列單片機的電子密碼鎖的設計；基于msc-51系列單片機的電子密碼鎖的設計；基于msc-51系列單片機的電子密碼鎖的設計
上傳時間： 2017-06-07
上傳用戶：BIBI
手機軟件系統的設計(msc圖及SDL圖) 本系統實現的是一個簡易的手機軟件系統，具有基本的通話功能。
上傳時間： 2017-06-11
上傳用戶：stella2015
本系統采用msc-51系列單片機ATSC51和可編程并行I/O接口芯片8255A為中心器件來設計交通燈控制器，實現了能根據實際車流量通過8051芯片的P1口設置紅、綠燈燃亮時間的功能；紅綠燈循環點亮，倒計時剩5秒時黃燈閃爍警示（交通燈信號通過PA口輸出，顯示時間直接通過8255的PC口輸出至雙位數碼管）；車輛闖紅燈報警；綠燈時間可檢測車流量并可通過雙位數碼管顯示。本系統實用性強、操作簡單、擴展功能強。
上傳時間： 2017-06-23
上傳用戶：sunjet
Programs for extracting FIC and msc data from real broadcasted ensemble recorded as a data file.
標簽： data broadcasted extracting Programs
上傳時間： 2017-07-06
上傳用戶：大融融rr
本系統就是充分利用了8051和8255芯片的I/O引腳。系統統采用msc-51系列單片機Intel8051和可編程并行I/O接口芯片8255A為中心器件來設計交通燈控制器，實現了能根據實際車流量通過8031芯片的P1口設置紅、綠燈燃亮時間的功能；紅綠燈循環點亮，倒計時剩5秒時黃燈閃爍警示（交通燈信號通過PA口輸出，顯示時間直接通過8255的PC口輸出至雙位數碼管）；車輛闖紅燈報警；綠燈時間可檢測車流量并可通過雙位數碼管顯示。
上傳時間： 2017-07-17
上傳用戶：chenjjer
實現msc-51系統的液晶時間顯示的源程序,請大家學習!
上傳時間： 2017-07-27
上傳用戶：372825274
