基于單片機的汽車多功能報警系統(tǒng)設(shè)計The Design of Automobile Multi-function AlarmingBased on Single Chip Computer劉法治趙明富寧睡達(dá)(河 南 科 技 學(xué) 院 ，新 鄉(xiāng) 453 00 3)摘要介紹了一種基于單片機控制的汽車多功能報警系統(tǒng)，它能對汽車的潤滑系統(tǒng)油壓、制動系統(tǒng)氣壓、冷卻系統(tǒng)溫度、輪胎欠壓及防盜進(jìn)行自動檢測，并在發(fā)現(xiàn)異常情況時，發(fā)出聲光報警。闡述了該報警系統(tǒng)的硬件組成及軟件設(shè)計方法。關(guān)鍵詞單片機傳感器數(shù)模轉(zhuǎn)換報警Abstract Am ulti-fimctiona utomobilea larnungs ystemb asedo ns inglec hipc omputerco ntorlis in torducedin th isp aper.Th eo ilpr essuero flu bricatesystem, air pressure of braking system, temperature of cooling system, under pressure of tyre and guard against theft， detected automaticaly場thesystem. Audio and visual alarms wil be provided under abnormal conditions廠The hardware composition and software design of the system， described.Keywords Singlec hipc omputer Sensor Digital-t-oanaloguec onversion Alarmin 汽車多功能報苦器硬件系統(tǒng)設(shè)計根據(jù) 系 統(tǒng) 實際需要和產(chǎn)品性價比，選用ATMEL公司新生產(chǎn)的采用CMOs工藝的低功耗、高性能8位單片機AT89S52作為系統(tǒng)的控制器。AT89S52的片內(nèi)有8k Bytes LSP Flash閃爍存儲器，可進(jìn)行100(〕次寫、擦除操作;256Bytes內(nèi)部數(shù)據(jù)存儲器(RAM);3 2 根可編程輸N輸出線;2個可編程全雙工串行通道;看門狗(WTD)電路等。系統(tǒng)由傳感器、單片機、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、無線信號發(fā)射電路、指示燈驅(qū)動電路、聲光報警驅(qū)動電KD一9563，發(fā)出三聲二閃光。并觸發(fā)一個高電平，驅(qū)動無線信號發(fā)射電路。
上傳時間： 2013-11-09
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為滿足三維大地電磁勘探技術(shù)對多個采集站的同步需求，基于FPGA設(shè)計了一種晶振頻率校準(zhǔn)系統(tǒng)。系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)各采集站的恒溫壓控晶體振蕩器同步于GPS，從而使晶振能夠輸出高準(zhǔn)確度和穩(wěn)定度的同步信號。系統(tǒng)中使用FPGA設(shè)計了高分辨率的時間間隔測量單元，達(dá)到0.121 ns的測量分辨率，能對晶振分頻信號與GPS秒脈沖信號的時間間隔進(jìn)行高精度測量，縮短了頻率校準(zhǔn)時間。同時在FPGA內(nèi)部使用PicoBlaze嵌入式軟核處理器監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài)，并配合滑動平均濾波法對測量得到的時間間隔數(shù)據(jù)實時處理，有效地抑制了GPS秒脈沖波動對頻率校準(zhǔn)的影響。
標(biāo)簽： FPGA 恒溫晶振 頻率校準(zhǔn)
上傳時間： 2013-10-17
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為滿足三維大地電磁勘探技術(shù)對多個采集站的同步需求，基于FPGA設(shè)計了一種晶振頻率校準(zhǔn)系統(tǒng)。系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)各采集站的恒溫壓控晶體振蕩器同步于GPS，從而使晶振能夠輸出高準(zhǔn)確度和穩(wěn)定度的同步信號。系統(tǒng)中使用FPGA設(shè)計了高分辨率的時間間隔測量單元，達(dá)到0.121 ns的測量分辨率，能對晶振分頻信號與GPS秒脈沖信號的時間間隔進(jìn)行高精度測量，縮短了頻率校準(zhǔn)時間。同時在FPGA內(nèi)部使用PicoBlaze嵌入式軟核處理器監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài)，并配合滑動平均濾波法對測量得到的時間間隔數(shù)據(jù)實時處理，有效地抑制了GPS秒脈沖波動對頻率校準(zhǔn)的影響。
標(biāo)簽： FPGA 恒溫晶振 頻率校準(zhǔn)
上傳時間： 2013-11-17
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16c550驅(qū)動程序；適用于16c550 from philips 這是一個簡單的例子，ns提供
標(biāo)簽： 16c550 philips from 驅(qū)動程序
上傳時間： 2013-12-20
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路有算法aodv的linux下的版本，基本上可以在ns上運行。國外的好例子
上傳時間： 2015-06-04
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ns2下模擬實現(xiàn)洋蔥路由協(xié)議，參照ns-tutorial里的ping協(xié)議修改內(nèi)核文件！
上傳時間： 2015-06-19
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講述為什么使用網(wǎng)絡(luò)模擬器. 如協(xié)議驗證. 控制試驗條件. 花費低，耗時少，協(xié)同工作和復(fù)雜性好. 以及為什么使用ns.
標(biāo)簽： 網(wǎng)絡(luò) 模擬 協(xié)議驗證 控制
上傳時間： 2014-01-04
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關(guān)于simu1: 在simlink運行之前的初始化過程中，完成了信道時延和幅度的估計，多徑合成權(quán)系數(shù)估計 多徑合成采用可選EG/MR/MMSE合成 信道可選白噪聲信道AWGN和IEEE80.215.3a UWB標(biāo)準(zhǔn)信道模型(CM1-CM4)但為了簡化， 這里采用了IEEE80.215.3a給出了信道模型中的仿真數(shù)據(jù)包(如果你是作超寬帶的，信道模型程序和數(shù)據(jù)可從IEEE80.215.3a網(wǎng)站獲取) 和大部分仿真一樣，模型中的Eb/No指的是單比特信息符號攜帶的能量和噪聲的比例，監(jiān)督的講，在AWGN信道中，Eb/No為4.31db時,誤碼率0.01 關(guān)于zslsimu直接運行simuuwb.m可看到結(jié)果) 顯然和simu1一樣，只是增加了.m文件，修改.m文件中的重要參數(shù):多徑數(shù)、PN序列長度、PN序列、單個信息碼元寬度Tb(單位ns)、每個脈沖寬度Tc(單位ns)、系統(tǒng)的仿真精度Ts(單位ns)、仿真時間 chanidx=1:1是因為考慮信道數(shù)據(jù)文件太大，不好上傳，想得到精確的仿真，同一個信道類型(chantype)，最好仿真100次實現(xiàn)，信道文件可由UWB標(biāo)準(zhǔn)組織下載
標(biāo)簽： simlink simu1 運行 初始化
上傳時間： 2015-08-14
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用于網(wǎng)絡(luò)仿真軟件ns2的手冊，是由軟件開發(fā)者寫的pdf文檔，這個文檔對學(xué)習(xí)ns軟件來說是非常重要的。
標(biāo)簽： ns2 網(wǎng)絡(luò)仿真 軟件
上傳時間： 2013-12-12
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本程序分為界面和控制器核心兩部分 一、界面部分功能主要有： （1）顯示控制器核心數(shù)據(jù)和參數(shù) （2）與用戶交互，可以調(diào)節(jié)初始輸入溫度值，并將溫度變化率清零以便進(jìn)行新一輪的模擬。 界面使用了定時器。開啟模擬時候，每隔一秒，觸發(fā)一次計時器消息，完成下列工作： 1. 將界面上的當(dāng)前溫度映射為模糊控制器的輸入溫度 2. 輸出當(dāng)前溫度，當(dāng)前溫度變化率 3. 調(diào)用模糊控制，得到控制器輸出值，將其乘以m_fFuelEffect (燃料輸出對溫度變化率的影響率，目前設(shè)置為0.3)，得到變化率的變化，加到當(dāng)前溫度變化率上，得到新的變化率。 4. 更新變化率，更新溫度。將結(jié)果映射到界面上。 5. 記錄相關(guān)數(shù)據(jù)并以圖形、數(shù)字方式輸出。 二、控制器核心用到的類有 （1）Rule_Func_Single 將簡單的函數(shù)包裝成類，方便后面使用。實現(xiàn)了 NB, ns, ZO, PS, PB 等梯形函數(shù)，以及常值函數(shù)。 （2）Grading_Func 繼承自Rule_Func_Single類，比基類增加一個輸入?yún)?shù)，指明梯形函數(shù)屬于Input, Delta或者Output 。 （3）Rule_Function 將兩個Grading_Func結(jié)合在一起，進(jìn)行模糊與或模糊或等模糊邏輯操作，并輸出結(jié)果。
上傳時間： 2014-11-01
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