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控制室

  • 現場總線是用于過程控制現場儀表與控制室之間的一個標準的、開放的、雙向的多站數字通信系統。隨著計算機技術、通訊技術、集成電路技術的發展

    現場總線是用于過程控制現場儀表與控制室之間的一個標準的、開放的、雙向的多站數字通信系統。隨著計算機技術、通訊技術、集成電路技術的發展,以全數字式現場總線(FIELDBUS)為代表的互聯規范,正在迅猛發展和擴大。由于采用現場總線將使控制系統結構簡單,系統安裝費用減少并且易于維護;用戶可以自由選擇不同廠商、不同品牌的現場設備達到最佳的系統集成等一系列的優點,現場總線技術正越來越受到人們的重視。

    標簽: 現場總線 現場儀表 控制室 發展

    上傳時間: 2014-01-22

    上傳用戶:llandlu

  • PLC在污水泵站測控系統中的應用.rar

    傳統污水系統采用繼電器調節控制,容易漂移,且不能智能化,無法保證泵站及時可靠運行。而以單片機為基礎的微型控制機抗干擾能力差,工作期間調整點不穩定,系統容易死機,需要經常到現場服務調節,無法及時準確掌握污水泵站的運行狀態。采用可編程控制器控制,系統運行可靠,基本可以做到免維護調整。 本文針對污水泵站的性能要求和PLC的技術特點,研究了基于DCS測控系統的控制與管理。該系統是以SIEMENS公司的S7-200系列小型PLC作遠程終端,以工業PC機作上位機的主從式一點對多點監控網絡。工業PC機安裝在污水處理廠的中央控制室,既是泵站PLC的上位機,又是處理廠微機局域網的一個工作站,通過自定義無線通訊模塊與各泵站實現數據通信,并通過時間和事件觸發,計算出最佳的平衡水量和各泵站調度水量。下位機PLC安裝在泵站,根據上位機的指令控制泵站的水泵和閥門,組成本地數據采集系統。根據給定的調度水量,調整開啟的水泵臺數和工作時間,達到調度水量的目的。 污水泵站管理系統中泵站地理位置分散,處理廠集中進行數據處理、監視。這一特點與DCS系統功能相吻合。從這一意義上來講,集散控制系統能較好地適應本系統,同時還可以滿足在中心控制室集中顯示、打印、控制各系統的運行狀態和參數的要求。系統統一設計,使其功能合理分配到各子系統中。避免了功能重復及各系統間的不兼容,這樣使得系統維護方便,減少了備品備件。給整個泵站運行管理帶來了方便,提高了運行效率,同時也提高了管理效率,減少了泵站現場管理人員,降低了人力資源成本,也大大降低了因為人工管理造成的疏漏,提高了系統的可靠性。

    標簽: PLC 污水泵站 中的應用

    上傳時間: 2013-08-05

    上傳用戶:kgylah

  • 基于CAN總線的智能儀表遠程傳輸系統的研究與實現.rar

    隨著經濟的發展、生產管理自動化水平的不斷提高,將傳統的儀表、現場總線和以太網技術相結合,研制帶有總線接口的現場智能檢測儀表及遠程網絡傳輸系統成為業界關注的熱點。本文對困內外該課題的研究現狀進行了詳細分析,提出了一種基于CAN總線的智能儀表遠程傳輸系統的設計方案。 本文首先分析了課題的關鍵問題所在,并闡述了系統的總體設計方案。接著對系統的軟硬件設計進行了詳細的論述。在設計中選用C8051F040單片機作為現場智能檢測儀表的核心處理器,設計了信號調理電路、CAN總線接口電路和人機交互接口等,實現了對水體環境中溫度、pH、鹽度、濁度等常規參數的檢測,以此儀表作為CAN總線節點并通過CAN接口向總線發送檢測到的參數數據。還設計了基于ARM7處理器LPC2292嵌入式CAN—Ethernet網關。在網關硬件平臺設計完成的基礎上移植了嵌入式實時操作系統μC/OS—Ⅱ,在此基礎上實現了一個經過裁剪的適合嵌入式系統應用TCP/IP協議棧,并實現了嵌入式Web服務器,以此網關作為CAN總線主節點接收總線上的數據并保存在網關中。這樣,監控中心管理人員通過IE瀏覽器訪問嵌入式CAN—Ethernet網關的Web服務器,就能夠在瀏覽器的Web頁面上動態顯示保存在網關中的智能儀表檢測的實時數據。 本系統在實際測試中運行穩定可靠,通過對運行結果和性能的分析可知,將工業以太網和CAN總線技術與智能儀表結合起來,將現場智能設備的各種信息傳到遠離現場的控制室,可以實現某些特殊或危險的無人值守場合的監控,使生產中的事故降到最低點,同時易于設備的后期維護,能給企業帶來可觀的經濟效益。同時本系統是一個全開放式系統,具有很強移植性和技術升級空間,可以很容易地應用到其他監控領域如國防軍工、海洋地質、環境生態等各行各業,具有良好的發展前景。

    標簽: CAN 總線 智能儀表

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:蔣清華嗯

  • 基于ARM的車輛制動自動監控系統設計

    旅客列車是人們出行的重要交通工具之一,隨著我國國民經濟的發展,信息化時代的到來,車輛能否安全運行已經成為人們關注的焦點。在高速狀態下列車車輛能否安全地停下來是安全運行的一個關鍵,在車輛方面上就是解決制動問題。在這樣的前提下,對車輛制動系統的研究就顯得必然和重要。 本次設計的任務是實時監測列車車輛的運行速度,并根據車輛制動狀態,自動控制車輛的制動系統,實現車輛的制動安全防護。所以本次設計設計了一種基于ARM——高性能嵌入式微處理器、CPLD——新型高性能可編程邏輯器件、CAN總線——有效支持分布/實時控制的串行通信網絡和μC/OS-II操作系統的車輛制動自動監控系統。文中介紹了車輛制動控制原理、對系統進行了總體的方案設計,介紹了嵌入式系統開發的原理及設計方法,著重講解了以Samsung公司32位嵌入式微處理器S3C44BOX為核心的系統軟硬件設計方案,并開發了基于μC/OS-II操作系統的應用程序。 應用程序模塊主要包括遠程通訊模塊、數據采集模塊、數據處理與傳輸模塊、部件壽命記錄模塊、故障參數監視和報警模塊。遠程通訊模塊將車輛制動狀態以CAN總線的通訊方式上傳給機車控制室主機;數據采集模塊由具有高速邏輯處理能力的CPLD自動實現數據采集及電平轉換,ARM控制數據采集的啟動和采集結束后對數據的處理或傳輸;在部件壽命記錄模塊中電磁閥的動作次數、通電使用時間和總時間以及各傳感器的通電時間和使用總時間可每隔一段時間記錄下來,掉電后也不會丟失,可以作為故障發生、診斷、排除和維護的數據依據。 在實驗室及模擬實驗臺上經過多次軟、硬件結合的調試改進過程,本次設計基本上實現了車輛制動自動監控系統的功能,制動缸壓力的控制特性及控制精度得到了有效的提高,在實驗室調試中實現了車輛制動系統的故障檢測和報警及部件的壽命記錄等功能,驗證了設計方案的可行性及合理性,達到了預期的設計效果。

    標簽: ARM 制動 自動監控 系統設計

    上傳時間: 2013-07-17

    上傳用戶:yxgi5

  • 兩線制420mA變送器的電路設計

      工業上普遍需要測量各類非電物理量,例如溫度、壓力、速度、角度等,都需要轉換成模擬量電信號才能傳輸到幾百米外的控制室或顯示設備上。這種將物理量轉換成電信號的設備稱為變送器。工業上最廣泛采用的是用4~20mA電流來傳輸模擬量。   采用電流信號的原因是不容易受干擾。并且電流源內阻無窮大,導線電阻串聯在回路中不影響精度,在普通雙絞線上可以傳輸數百米。上限取20mA是因為防爆的要求:20mA的電流通斷引起的火花能量不足以引燃瓦斯。下限沒有取0mA的原因是為了能檢測斷線:正常工作時不會低于4mA,當傳輸線因故障斷路,環路電流降為0。常取2mA作為斷線報警值。

    標簽: 420 mA 兩線制 變送器

    上傳時間: 2013-11-08

    上傳用戶:diets

  • 基于單片機的糧庫多點測溫系統的設計

    本文介紹了一種以單片機為核心的智能糧庫溫度測量系統,闡述了其工作原理,設計了硬件和軟件系統。介紹了測溫系統的組成,采用單片機對溫度傳感器進行控制和數據傳輸,溫度信號采集由智能傳感器DS18B20完成。根據單總線獨特的優點,方便地組建傳感器網絡。多點溫度數據可通過中心控制室的PC機實現圖文顯示的效果。該系統采用RS485總線技術,傳輸距離超過1200米,克服了電纜電阻對測量結果的影響,提高了測量的準確性,能實現可靠的多點、動態的溫度監控。試驗結果表明,該檢測系統精度高,檢測誤差均在0.5%以內。該系統已經在糧庫溫度測量中推廣應用。

    標簽: 單片機 多點測溫

    上傳時間: 2013-11-17

    上傳用戶:黃酒配奶茶

  • 基于ZigBee網絡的智能鐵鞋系統設計

    針對目前現有的無線通信鐵鞋系統在使用過程中出現的問題,提出一種新型的智能鐵鞋設計方案。該系統的拓撲結構由協調器和采集器節點構成,利用ZigBee無線傳感器網絡實現節點間的互聯組網,采用CC2531作為協調器節點的核心控制芯片,CC2530作為采集器的核心控制芯片。此外,采用CC2591作為末端放大器,以提高發射功率,進一步增大傳輸距離(由傳統的75 m提高到1 km以上)。最后,利用VC++和SQL Server 2005實現了控制室鐵鞋檢測控制系統上位機的設計。實踐表明,該系統可靠性高、傳輸距離遠,能滿足現場需求。

    標簽: ZigBee 網絡 系統設計

    上傳時間: 2013-10-14

    上傳用戶:Wwill

  • 基于ARM的真空斷路器觸頭磨損檢測系統

    真空斷路器滅弧室觸頭是斷路器實現分閘合閘的關鍵部件,需定期檢查,但常規人工檢測方法費時費力。經過對真空斷路器滅弧室機械結構特點與動作過程的研究,設計出一種基于ARM處理器的觸頭磨損度檢測系統,此系統由安裝在斷路器端的從機和安裝在控制室電腦上的主機適配器組成,系統使用搭載ARM1176JZF-S處理器的S3C6410芯片、AD3812模塊、W-DCD5位移傳感器、4432系列射頻無線模塊等器件實現了在機房使用一臺PC機或手機短信對多臺真空斷路器滅弧室觸頭磨損進行遠程檢測與控制。經測試,系統檢測誤差低于0.78%。系統檢測精度高,使用方便實時性好,可靠性強,大大減少了以往的觸頭檢測工作量。

    標簽: ARM 真空斷路器 檢測系統 磨損

    上傳時間: 2013-10-14

    上傳用戶:nanshan

  • 工業自動化解決方案之人機界面(HMI)

    人機界面(HMI),也稱為用戶界面、操作面板或終端,提供了一種控制、監視、管理和/或顯示設備流程的一種手段。操作面板作為一個樣例,能夠使工業機器操作員以一種圖形化、可視化的方式與機器進行交互。通過以圖形化的方式顯示在屏幕上的控制及讀數,操作員就能夠使用外部按鈕或觸摸屏來控制機器。HMI的范圍從簡單的分段顯示器到高清晰度的液晶面板,可被安置在機器、電池供電的便攜式手持設備上,或是中央控制室中。它們用于機器與過程控制,將傳感器、執行器及位于工廠車間的機器與I/O控制及PLC應用系統連接了起來。

    標簽: HMI 工業自動化 人機界面 方案

    上傳時間: 2014-12-06

    上傳用戶:909000580

  • 組態軟件與三菱PLC無線通信方案說明

    在工業現場可能會遇到這樣的情況,對分布在不同地方(車間、控制室場所等)的PLC之間需要進行遠程監控,通常是采用RS-485總線,使用組態軟件對現場設備進行遠程實時控制。如果現場環境特殊不方便布線,也可以采用無線方式進行通信。本文以達泰DTD433MA-S專用無線數據終端通過昆侖通態組態軟件MCGS對三菱FX2N系列以及匯川H1U-1410MT-XP PLC進行無線遠程控制。由于三菱PLC與匯川通信協議相同,在此以匯川PLC為例進行說明。

    標簽: PLC 組態軟件 三菱 無線通信

    上傳時間: 2013-10-21

    上傳用戶:蘇蘇蘇蘇

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