基于CAN總線設(shè)計(jì)的開(kāi)發(fā)例子，已經(jīng)調(diào)試過(guò)，可以直接調(diào)用，花錢(qián)才可以看到的東西，免費(fèi)得到了
資源簡(jiǎn)介：基于CAN總線設(shè)計(jì)的開(kāi)發(fā)例子，已經(jīng)調(diào)試過(guò)，可以直接調(diào)用，花錢(qián)才可以看到的東西，免費(fèi)得到了
上傳時(shí)間： 2017-02-10
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上傳時(shí)間： 2014-01-10
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上傳時(shí)間： 2013-12-14
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上傳時(shí)間： 2014-01-14
上傳用戶(hù)：yiwen213
資源簡(jiǎn)介：混合動(dòng)力汽車(chē)( HEV) 控制系統(tǒng)一直是電動(dòng)車(chē)的核心控制部分。論文介紹了其控制系統(tǒng)具有多任務(wù)、實(shí)時(shí)性的特點(diǎn), 開(kāi)發(fā)了一套基于Freescale MC9S12DP256 控制器與CAN 總線設(shè)計(jì)的混合動(dòng)力汽車(chē)管理系統(tǒng), 提出了在軟件開(kāi)發(fā)中引入嵌入式 實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC /OS—II , 并...
上傳時(shí)間： 2014-01-25
上傳用戶(hù)：wab1981
資源簡(jiǎn)介：CAN總線通信的 vc++例子，可以利用該代碼實(shí)現(xiàn)自己的CAN總線協(xié)議
上傳時(shí)間： 2013-12-20
上傳用戶(hù)：1966640071
資源簡(jiǎn)介：基于CAN總線通訊的AD7703數(shù)摸轉(zhuǎn)換芯片的摸擬量的采集程序
上傳時(shí)間： 2014-01-23
上傳用戶(hù)：lz4v4
資源簡(jiǎn)介：基于CAN總線通訊的AD7710數(shù)摸轉(zhuǎn)換芯片的摸擬量的采集程序
上傳時(shí)間： 2013-12-15
上傳用戶(hù)：清風(fēng)冷雨
資源簡(jiǎn)介：st7單片機(jī)關(guān)于CAN總線設(shè)計(jì)的源程序,使用ST7單片機(jī)的很有用
上傳時(shí)間： 2015-10-26
上傳用戶(hù)：tuilp1a
資源簡(jiǎn)介：CAN總線應(yīng)用的一個(gè)例子，代碼短小精悍。
上傳時(shí)間： 2016-10-29
上傳用戶(hù)：gtzj
資源簡(jiǎn)介：基于CAN總線的汽車(chē)控制器ECU的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)實(shí)例，給設(shè)計(jì)人員會(huì)有很大的幫助
上傳時(shí)間： 2014-10-10
上傳用戶(hù)：123456wh
資源簡(jiǎn)介：基于FPGA的CAN 總線設(shè)計(jì)，采用verilog語(yǔ)言編寫(xiě)。在FPGA的開(kāi)發(fā)環(huán)境下，新建一個(gè)工程，然后將本文件中的各個(gè)源代碼添加進(jìn)工程里，即可運(yùn)行仿真。
上傳時(shí)間： 2013-09-03
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資源簡(jiǎn)介：基于FPGA的CAN 總線設(shè)計(jì)，采用verilog語(yǔ)言編寫(xiě)。在FPGA的開(kāi)發(fā)環(huán)境下，新建一個(gè)工程，然后將本文件中的各個(gè)源代碼添加進(jìn)工程里，即可運(yùn)行仿真。
上傳時(shí)間： 2015-07-06
上傳用戶(hù)：shus521
資源簡(jiǎn)介：本文結(jié)合XBZ智能箱式變電站的研究和開(kāi)發(fā)，提出了基于CAN總線的箱式變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，主要內(nèi)容如下： (1)總體介紹箱式變電站的一次方案設(shè)計(jì)、綜合自動(dòng)化的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能以及技術(shù)參數(shù)分析。 (2)對(duì)CAN總線技術(shù)進(jìn)行研究分析，在此基礎(chǔ)上制訂了自定義應(yīng)用層...
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶(hù)：朗朗乾坤
資源簡(jiǎn)介：在實(shí)際工作現(xiàn)場(chǎng),常常需要在一個(gè)非常惡劣的環(huán)境中進(jìn)行通話(huà),隨著CAN總線在工業(yè)生產(chǎn)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,想到了把CAN總線應(yīng)用于電話(huà)通信上來(lái).CAN總線具有極高的總線利用率,這有可能使得我們只需要用兩根CAN總線,就可以把需要通話(huà)的節(jié)點(diǎn)電話(huà)連接起來(lái),從而實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音通...
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶(hù)：mingaili888
資源簡(jiǎn)介：現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)以其先進(jìn)性、實(shí)用性、可靠性、開(kāi)放性等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)成為自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)。現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)作為一種開(kāi)放的、具可互操作性的、徹底分散的分布式控制系統(tǒng)，已經(jīng)對(duì)傳統(tǒng)的PLC、集散控制系統(tǒng)形成了巨大的沖擊，具有廣闊的發(fā)展前景。 作為現(xiàn)場(chǎng)總線之...
上傳時(shí)間： 2013-07-09
上傳用戶(hù)：familiarsmile
資源簡(jiǎn)介：介紹一種基于CAN總線的牽引變電站自動(dòng)化系統(tǒng)通訊規(guī)約的設(shè)計(jì)，CAN通訊規(guī)約采用標(biāo)準(zhǔn)幀，報(bào)文采用主動(dòng)發(fā)送和發(fā)送查詢(xún)兩種處理形式。該設(shè)計(jì)在城市輕軌與地鐵牽引變電站中的應(yīng)用表明：可實(shí)現(xiàn)間隔層和通訊處理層的數(shù)據(jù)快速、可靠的交換，提高牽引變電站的安全性和穩(wěn)...
上傳時(shí)間： 2013-11-07
上傳用戶(hù)：bs2005
資源簡(jiǎn)介：基于CAN總線的溫度檢測(cè)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) 本文介紹了一種應(yīng)用LM35溫度傳感器和PICMicro的溫度檢測(cè)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方案，用于檢測(cè)在模擬汽車(chē)電子點(diǎn)火的過(guò)程中，電子點(diǎn)火模塊的核心模塊溫度和環(huán)境溫度，將闡明模塊結(jié)構(gòu)、工作原理及采樣值量化的方法。
上傳時(shí)間： 2014-01-11
上傳用戶(hù)：zhoujunzhen
資源簡(jiǎn)介：基于CAN總線的溫濕度節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) 溫度傳感器為DS18B20 濕度傳感器為HIH4
上傳時(shí)間： 2016-05-18
上傳用戶(hù)：大三三
資源簡(jiǎn)介：基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集器的設(shè)計(jì) 基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集器的設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2014-01-20
上傳用戶(hù)：lht618
資源簡(jiǎn)介：0579、基于AVR單片機(jī)的CAN總線設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2014-04-09
上傳用戶(hù)：vbplc
資源簡(jiǎn)介：基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)這是一份非常不錯(cuò)的資料，歡迎下載，希望對(duì)您有幫助！
上傳時(shí)間： 2021-12-30
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資源簡(jiǎn)介：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、生產(chǎn)管理自動(dòng)化水平的不斷提高，將傳統(tǒng)的儀表、現(xiàn)場(chǎng)總線和以太網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合，研制帶有總線接口的現(xiàn)場(chǎng)智能檢測(cè)儀表及遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)成為業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)。本文對(duì)困內(nèi)外該課題的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)分析，提出了一種基于CAN總線的智能儀表遠(yuǎn)程...
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶(hù)：蔣清華嗯
資源簡(jiǎn)介：CAN工業(yè)局域網(wǎng)也叫控制器局域網(wǎng)，它屬于現(xiàn)場(chǎng)總線的范疇，是一種高速、可靠、并且對(duì)分布式實(shí)時(shí)控制應(yīng)用來(lái)說(shuō)是低成本的串行總線，它被廣泛用在分布式處理系統(tǒng)和實(shí)時(shí)控制工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)中。本文介紹了CAN總線在電動(dòng)汽車(chē)故障診斷系統(tǒng)中的應(yīng)用方案，它具有通用性、可...
上傳時(shí)間： 2013-06-23
上傳用戶(hù)：青春123
資源簡(jiǎn)介：近年來(lái)隨著能源短缺和供電設(shè)備對(duì)供電電源的性能和可靠性要求的提高，逆變電源并聯(lián)運(yùn)行技術(shù)得到了大力發(fā)展。在逆變電源并聯(lián)技術(shù)中，最重要的是如何限制模塊間的環(huán)流，并使并聯(lián)模塊最終達(dá)到同步運(yùn)行。傳統(tǒng)方法被證明已經(jīng)不能滿(mǎn)足要求，隨著DSP數(shù)字信號(hào)處理器運(yùn)...
上傳時(shí)間： 2013-06-08
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