二氧化鋯（ ZrO2 ）式含氧傳感器的結(jié)構(gòu)及特性
二氧化鋯（ ZrO2 ）式含氧傳感器的結(jié)構(gòu)及特性



二氧化鋯管內(nèi)側(cè)導入大氣，外側(cè)則與排氣接觸。

混合氣濃時，廢氣接觸到白金，因白金的觸媒作用，使殘存的低濃度O2與廢氣中的CO或HC發(fā)生反應(yīng)，故外側(cè)白金表面的氧氣幾乎不存在。因此含氧傳感器內(nèi)、外側(cè)濃度差變成非常大，產(chǎn)生大約0.9V電壓。混合氣稀時，排出廢氣中含有高濃度O2與低濃度CO，即使CO與O2發(fā)生反應(yīng)，也還剩下多余的O2。故二氧化鋯內(nèi)、外側(cè)濃度差小，幾乎不產(chǎn)生電動勢，電壓約為0.1V。含氧傳感器于低溫時，其電壓變化小，反應(yīng)時間長，故現(xiàn)代汽車使用的含氧傳感器，均已改用加熱式。



二氧化鋯含氧傳感器構(gòu)造





二氧化鋯含氧傳感器輸出電壓





二氧化鋯傳感器細部構(gòu)造





二氧化鋯外加電壓與電流特性



當外加電壓越來越大時，電流IP亦逐漸變大，而達到一個極限值，極限電流的大小與排氣中的氧分子分壓成正比。若控制外加電壓E在一個固定的值，使電流達到極限定值，則排氣中的氧分子分壓即可量得。



定電流下的最適值囊特性



端電壓的特性在λ＝1時，具有ON-OFF的急遽變化。

當電流極小時，在λ＜1的區(qū)域，電壓會降低至很小。

電壓特性就如一個脈沖訊號。