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中斷控制器

模型-視圖-控制器（Model-View-Controller

模型-視圖-控制器（Model-View-Controller，MVC）模式在面向?qū)ο髴?yīng)用程序的軟件工程中相當(dāng)有用。本文將討論如何將其應(yīng)用到靜態(tài)或動態(tài)調(diào)用的 Web 服務(wù)中去。

標(biāo)簽： Model-View-Controller 模型控制器

上傳時間： 2016-03-24

上傳用戶：jhksyghr
混合動力汽車( HEV) 控制系統(tǒng)一直是電動車的核心控制部分。論文介紹了其控制系統(tǒng)具有多任務(wù)、實時性的特點, 開發(fā)了一套基于Freescale MC9S12DP256 控制器與CAN 總線設(shè)計的混合動

混合動力汽車( HEV) 控制系統(tǒng)一直是電動車的核心控制部分。論文介紹了其控制系統(tǒng)具有多任務(wù)、實時性的特點, 開發(fā)了一套基于Freescale MC9S12DP256 控制器與CAN 總線設(shè)計的混合動力汽車管理系統(tǒng), 提出了在軟件開發(fā)中引入嵌入式實時操作系統(tǒng)μC /OS—II , 并重點詳述了μC /OS—II 在該系統(tǒng)中的移植與應(yīng)用。經(jīng)過理論和實驗證明, 該控制系統(tǒng)實時性強、可靠性高。

標(biāo)簽： Freescale HEV 256 CAN

上傳時間： 2014-01-25

上傳用戶：wab1981
ReactOs中的USB驅(qū)動

ReactOs中的USB驅(qū)動，包括USBD驅(qū)動、USB控制器驅(qū)動（包括OHCI和UHCI） MiniPort驅(qū)動 USBHUB驅(qū)動，USBSTOR 驅(qū)動和USBPort驅(qū)動，

標(biāo)簽： ReactOs USB 驅(qū)動

上傳時間： 2013-12-06

上傳用戶：宋桃子
針對機器人比賽和電子設(shè)計競賽中機器人尋線行走的普遍要求

針對機器人比賽和電子設(shè)計競賽中機器人尋線行走的普遍要求，提出了一種通用的尋線行走機器人的設(shè)計方法。機器人的核心控制器包括實現(xiàn)控制算法的DSP和用于擴展功能實現(xiàn)的CPLD；對來自光電檢測傳感器的信號采用模糊控制規(guī)則進行綜合，核心控制器根據(jù)模糊控制器輸出調(diào)整機器人的行走路線，最終實現(xiàn)機器人尋線行走。

標(biāo)簽： 機器人尋線電子設(shè)計競賽

上傳時間： 2016-04-15

上傳用戶：ardager
該模糊控制器的特點是針對大延遲或純滯后系統(tǒng)(加干擾)進行控制

該模糊控制器的特點是針對大延遲或純滯后系統(tǒng)(加干擾)進行控制，利用matlab自帶fuzzy工具箱，采用經(jīng)典文獻中的模糊控制規(guī)則，并附原理及效果圖以供學(xué)習(xí)交流。

標(biāo)簽： 模糊控制器延遲干擾控制

上傳時間： 2013-12-01

上傳用戶：sz_hjbf
在過程控制中

在過程控制中，按偏差的比例（P）、積分（I）和微分（D）進行控制的PID控制器（亦稱PID調(diào)節(jié)器）是應(yīng)用最為廣泛的一種自動控制器。它具有原理簡單，易于實現(xiàn)，適用面廣，控制參數(shù)相互獨立，參數(shù)的選定比較簡單等優(yōu)點；而且在理論上可以證明，對于過程控制的典型對象──“一階滯后＋純滯后”與“二階滯后＋純滯后”的控制對象，PID控制器是一種最優(yōu)控制。PID調(diào)節(jié)規(guī)律是連續(xù)系統(tǒng)動態(tài)品質(zhì)校正的一種有效方法，它的參數(shù)整定方式簡便，結(jié)構(gòu)改變靈活（PI、PD、…）。

標(biāo)簽： 過程控制

上傳時間： 2014-01-18

上傳用戶：561596
該文件中是關(guān)于一些VHDL許多編程實例以及源碼分析

該文件中是關(guān)于一些VHDL許多編程實例以及源碼分析，希望對VHDL愛好者有用。卷2實例包括：多路彩燈控制器的設(shè)計與分析、智力搶器的設(shè)計與分析、微波爐控制器、數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)、電梯控制器的設(shè)計與分析

標(biāo)簽： VHDL 編程實例源碼分析

上傳時間： 2013-12-17

上傳用戶：tyler
Verilog 電梯控制器設(shè)計設(shè)計一個八層樓房自動電梯控制器

Verilog 電梯控制器設(shè)計設(shè)計一個八層樓房自動電梯控制器，用八個 LED顯示電梯行進過程，并有數(shù)碼管顯示電梯當(dāng)前所在樓層位置，在每層電梯入口處設(shè)有請求按鈕開關(guān)，請求按鈕按下則相應(yīng)樓層的LED 亮。用 CLK脈沖控制電梯運動，每來一個 CLK脈沖電梯升（降）一層。電梯到達有請求的樓層后，該層次的指示燈滅，電梯門打開（開門指示燈亮），開門 5 秒后，電梯門自動關(guān)閉，電梯繼續(xù)運行。控制電路應(yīng)能記憶所有樓層請求信號，并按如下運行規(guī)則依次相應(yīng)：運行過程中先響應(yīng)最早的請求，再響應(yīng)后續(xù)的請求。如果無請求則停留當(dāng)前層。如果有兩個同時請求信號，則判斷請求信號離當(dāng)偍層的距離，距離近請求的先響應(yīng)，再響應(yīng)較遠(yuǎn)的請求。每個請求信號保留至執(zhí)行后清除。

標(biāo)簽： Verilog 電梯制器設(shè)計自動

上傳時間： 2016-06-01

上傳用戶：sqq
該控制器能實現(xiàn)城市“十字”路口正常情況下以及特殊情況和緊急情況下交通信號燈的模擬控制。 1、在十字路口東西南北各設(shè)置紅、黃、綠三種信號燈

該控制器能實現(xiàn)城市“十字”路口正常情況下以及特殊情況和緊急情況下交通信號燈的模擬控制。 1、在十字路口東西南北各設(shè)置紅、黃、綠三種信號燈，如圖1所示。正常情況下，東西、南北方向輪流放行。當(dāng)東西方向(A線)放行、南北方向(B線)禁行時，東西方向(A線)綠燈亮25秒，然后黃燈亮5秒，南北方向(B線)紅燈亮30秒；當(dāng)南北方向(B線)放行、東西方向(A線)禁行時，南北方向(B線)綠燈亮25秒，然后黃燈亮5秒，東西方向(A線)紅燈亮30秒。如此循環(huán)，實現(xiàn)交通燈定時控制。 2、有急救車優(yōu)先通過功能。當(dāng)有急救車到達時，路口的信號燈全部變紅燈，以便急救車通過，急救車的通行時間為10秒，急救車過后，交通燈恢復(fù)先前狀態(tài)。 3、交通燈在紅、綠燈交替點亮中，用兩個數(shù)碼管顯示點亮的燈還能持續(xù)的時間。

標(biāo)簽： 控制器城市交通信號燈十字路口

上傳時間： 2014-01-31

上傳用戶：qazxsw
UART16550兼容的串行通訊控制器

UART16550兼容的串行通訊控制器，Verilog語言描述，采用Altera Cyclone系列芯片實現(xiàn)FPGA綜合，因為FIFO部分利用到內(nèi)部資源實現(xiàn)。已經(jīng)在某項目中成功應(yīng)用，特此推出。

標(biāo)簽： 16550 UART 兼容串行通訊

上傳時間： 2016-06-14

上傳用戶：change0329