介紹了作者所設(shè)計(jì)的基于I2C 總線的測(cè)試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及I2C 總線通信協(xié)議的特點(diǎn)，給出了I2C 總線在avr 單片機(jī)Atmega128 和三個(gè)Atmega168 通信時(shí)的具體主發(fā)和從收程序的流程圖及部分C 語言程序，實(shí)現(xiàn)了Atmega128 單片機(jī)與三個(gè)Atmega168 單片機(jī)之間的可靠通信。最后，總結(jié)了編寫I2C 通信程序時(shí)的注意事項(xiàng)。
標(biāo)簽： I2C 總線 單片機(jī) 通信
上傳時(shí)間： 2013-10-31
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MODBUS主/從協(xié)議棧:MODBUS協(xié)議是MODICOM公司1979年開發(fā)的一個(gè)為很多廠商支持的開放規(guī)約。它用來為各種智能設(shè)備建立相互通信。通過此協(xié)議，控制器相互之間、控制器經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)（例如以太網(wǎng)）和其它設(shè)備之間可以通信。它已經(jīng)成為一通用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。有了它，不同廠商生產(chǎn)的控制設(shè)備可以連成工業(yè)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行集中監(jiān)控。目前僅在北美和歐洲有超過7百萬個(gè)這樣的設(shè)備，越來越多的廠家為他們的產(chǎn)品增加MODUBS功能。
標(biāo)簽： MODBUS 協(xié)議棧
上傳時(shí)間： 2014-12-28
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采用UART做LIN總線的主節(jié)點(diǎn)應(yīng)用:本應(yīng)用例使用SPMC75F2313A和通用LIN Bus收發(fā)器TJA1020（或ATA6661）實(shí)現(xiàn)LIN（Local Interconnect Network）是低成本的汽車網(wǎng)絡(luò)的傳輸。1.2 LIN Bus規(guī)范LIN 是低成本網(wǎng)絡(luò)中的汽車通訊協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，LIN（Local Interconnect Network）是低成本的汽車網(wǎng)絡(luò)，它是現(xiàn)有多種汽車網(wǎng)絡(luò)在功能上的補(bǔ)充由于能夠提高質(zhì)量、降低成本，LIN 將是在汽車中使用汽車分級(jí)網(wǎng)絡(luò)的啟動(dòng)因素。LIN 的標(biāo)準(zhǔn)化將簡(jiǎn)化多種現(xiàn)存的多點(diǎn)解決方案且將降低在汽車電子領(lǐng)域中的開發(fā)生產(chǎn)服務(wù)和后勤成本。LIN 標(biāo)準(zhǔn)包括傳輸協(xié)議規(guī)范、傳輸媒體規(guī)范、開發(fā)工具接口規(guī)范和用于軟件編程的接口LIN在硬件和軟件上保證了網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的互操作性并有可預(yù)測(cè)EMC的功能。
標(biāo)簽： UART LIN 總線 主節(jié)點(diǎn)
上傳時(shí)間： 2013-10-15
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數(shù)字幅頻均衡功率放大器設(shè)計(jì)
標(biāo)簽： 數(shù)字 幅頻均衡 功率 放大器設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-10-28
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在ZigBee網(wǎng)絡(luò)中，傳統(tǒng)的路由算法單純的減少網(wǎng)絡(luò)的總體能耗，而忽略了網(wǎng)絡(luò)能耗的不平衡導(dǎo)致局部網(wǎng)絡(luò)能量的枯竭，致使網(wǎng)絡(luò)癱瘓的問題。針對(duì)這一問題，文中從網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)能耗均衡出發(fā)，提出了一種將剩余能量和能量閾值綜合考慮的路由算法。實(shí)驗(yàn)表明，該算法能有效地減緩節(jié)點(diǎn)的死亡時(shí)間，大大延長(zhǎng)網(wǎng)絡(luò)壽命。
標(biāo)簽： ZigBee 能耗均衡 火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng) 路由算法
上傳時(shí)間： 2013-11-20
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介紹了美軍標(biāo)MIL-STD-188-110C定義的短波波形，闡述了Turbo均衡原理并詳細(xì)介紹了基于MMSE的線性Turbo均衡算法，對(duì)MIL-STD-188-110C中定義的波形5在12 kHz和24 kHz帶寬的情況下應(yīng)用Turbo均衡進(jìn)行仿真，驗(yàn)證Turbo均衡技術(shù)在寬帶短波波形中的應(yīng)用效果。
標(biāo)簽： MIL-STD Turbo 188 110
上傳時(shí)間： 2013-10-24
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交換式以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是一個(gè)帶約束的優(yōu)化問題，需要同時(shí)考慮多種約束條件。本文中定義了兩個(gè)主要的準(zhǔn)則：交換機(jī)負(fù)載均衡和流量最短路徑。根據(jù)設(shè)計(jì)目標(biāo)而衡量每條準(zhǔn)則的權(quán)重，對(duì)拓?fù)溥M(jìn)行評(píng)分而進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。該方法以終端節(jié)點(diǎn)間網(wǎng)絡(luò)流量需求矩陣和終端設(shè)備間流量?jī)?yōu)先級(jí)矩陣為輸入，利用遺傳算法從所有的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中找出最優(yōu)拓?fù)洌瑳Q定交換機(jī)生成樹拓?fù)浜徒K端節(jié)點(diǎn)的分布位置。通過網(wǎng)絡(luò)仿真，可以證明此方法的有效性。
標(biāo)簽： 負(fù)載均衡 流量 優(yōu)先級(jí) 上傳時(shí)間： 2013-10-18
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從LVS的通用體系結(jié)構(gòu)入手，分析了IPVS軟件的工作原理，討論了三種IP負(fù)載均衡技術(shù)；在分析網(wǎng)絡(luò)地址轉(zhuǎn)換方法（VS/NAT）的缺點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的非對(duì)稱性的基礎(chǔ)上，給出了通過IP隧道實(shí)現(xiàn)虛擬服務(wù)器的方法VS/TUN，和通過直接路由實(shí)現(xiàn)虛擬服務(wù)器的方法VS/DR，極大地提高了系統(tǒng)的可伸縮性。該技術(shù)為建立和維護(hù)大型網(wǎng)絡(luò)服務(wù)具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值和指導(dǎo)意義。
標(biāo)簽： LVS 負(fù)載均衡技術(shù) 可伸縮 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)
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工業(yè)以太網(wǎng)EtherCAT具有很好的實(shí)時(shí)性。為了進(jìn)一步提高工業(yè)控制的實(shí)時(shí)性，本文創(chuàng)新性提出了基于Linux-RTAI的EtherCAT主站新架構(gòu)；同時(shí)，詳細(xì)闡述了其工作原理。最后在凌動(dòng)D520工控機(jī)上進(jìn)行測(cè)試，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該架構(gòu)具有極佳的實(shí)時(shí)性，非常適用于高實(shí)時(shí)控制場(chǎng)合。
標(biāo)簽： Linux-RTAI EtherCAT 主站
上傳時(shí)間： 2013-11-09
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嵌入式主機(jī)上的USB海量存儲(chǔ)設(shè)備類重點(diǎn)論述基于USB的海量存儲(chǔ)(USB Mass Storage)設(shè)備功能在ARM嵌入式系統(tǒng)中設(shè)計(jì)。
標(biāo)簽： USB 嵌入式 主機(jī) 海量存儲(chǔ)
上傳時(shí)間： 2013-10-23
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