介紹了作者所設計的基于I2C 總線的測試系統的結構及I2C 總線通信協議的特點，給出了I2C 總線在avr 單片機Atmega128 和三個Atmega168 通信時的具體主發和從收程序的流程圖及部分C 語言程序，實現了Atmega128 單片機與三個Atmega168 單片機之間的可靠通信。最后，總結了編寫I2C 通信程序時的注意事項。
標簽： I2C 總線 單片機 通信
上傳時間： 2013-10-31
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MODBUS主/從協議棧:MODBUS協議是MODICOM公司1979年開發的一個為很多廠商支持的開放規約。它用來為各種智能設備建立相互通信。通過此協議，控制器相互之間、控制器經由網絡（例如以太網）和其它設備之間可以通信。它已經成為一通用工業標準。有了它，不同廠商生產的控制設備可以連成工業網絡，進行集中監控。目前僅在北美和歐洲有超過7百萬個這樣的設備，越來越多的廠家為他們的產品增加MODUBS功能。
標簽： MODBUS 協議棧
上傳時間： 2014-12-28
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采用UART做LIN總線的主節點應用:本應用例使用SPMC75F2313A和通用LIN Bus收發器TJA1020（或ATA6661）實現LIN（Local Interconnect Network）是低成本的汽車網絡的傳輸。1.2 LIN Bus規范LIN 是低成本網絡中的汽車通訊協議標準，LIN（Local Interconnect Network）是低成本的汽車網絡，它是現有多種汽車網絡在功能上的補充由于能夠提高質量、降低成本，LIN 將是在汽車中使用汽車分級網絡的啟動因素。LIN 的標準化將簡化多種現存的多點解決方案且將降低在汽車電子領域中的開發生產服務和后勤成本。LIN 標準包括傳輸協議規范、傳輸媒體規范、開發工具接口規范和用于軟件編程的接口LIN在硬件和軟件上保證了網絡節點的互操作性并有可預測EMC的功能。
標簽： UART LIN 總線 主節點
上傳時間： 2013-10-15
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數字幅頻均衡功率放大器設計
標簽： 數字 幅頻均衡 功率 放大器設計
上傳時間： 2013-10-28
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在ZigBee網絡中，傳統的路由算法單純的減少網絡的總體能耗，而忽略了網絡能耗的不平衡導致局部網絡能量的枯竭，致使網絡癱瘓的問題。針對這一問題，文中從網絡中節點能耗均衡出發，提出了一種將剩余能量和能量閾值綜合考慮的路由算法。實驗表明，該算法能有效地減緩節點的死亡時間，大大延長網絡壽命。
標簽： ZigBee 能耗均衡 火災監控系統 路由算法
上傳時間： 2013-11-20
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介紹了美軍標MIL-STD-188-110C定義的短波波形，闡述了Turbo均衡原理并詳細介紹了基于MMSE的線性Turbo均衡算法，對MIL-STD-188-110C中定義的波形5在12 kHz和24 kHz帶寬的情況下應用Turbo均衡進行仿真，驗證Turbo均衡技術在寬帶短波波形中的應用效果。
標簽： MIL-STD Turbo 188 110
上傳時間： 2013-10-24
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交換式以太網網絡的拓撲結構設計是一個帶約束的優化問題，需要同時考慮多種約束條件。本文中定義了兩個主要的準則：交換機負載均衡和流量最短路徑。根據設計目標而衡量每條準則的權重，對拓撲進行評分而進行網絡的拓撲結構設計。該方法以終端節點間網絡流量需求矩陣和終端設備間流量優先級矩陣為輸入，利用遺傳算法從所有的拓撲結構中找出最優拓撲，決定交換機生成樹拓撲和終端節點的分布位置。通過網絡仿真，可以證明此方法的有效性。
標簽： 負載均衡 流量 優先級 網絡拓撲
上傳時間： 2013-10-18
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從LVS的通用體系結構入手，分析了IPVS軟件的工作原理，討論了三種IP負載均衡技術；在分析網絡地址轉換方法（VS/NAT）的缺點和網絡服務的非對稱性的基礎上，給出了通過IP隧道實現虛擬服務器的方法VS/TUN，和通過直接路由實現虛擬服務器的方法VS/DR，極大地提高了系統的可伸縮性。該技術為建立和維護大型網絡服務具有實際應用價值和指導意義。
標簽： LVS 負載均衡技術 可伸縮 網絡服務
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工業以太網EtherCAT具有很好的實時性。為了進一步提高工業控制的實時性，本文創新性提出了基于Linux-RTAI的EtherCAT主站新架構；同時，詳細闡述了其工作原理。最后在凌動D520工控機上進行測試，實驗結果表明該架構具有極佳的實時性，非常適用于高實時控制場合。
標簽： Linux-RTAI EtherCAT 主站
上傳時間： 2013-11-09
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嵌入式主機上的USB海量存儲設備類重點論述基于USB的海量存儲(USB Mass Storage)設備功能在ARM嵌入式系統中設計。
標簽： USB 嵌入式 主機 海量存儲
上傳時間： 2013-10-23
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