硬件電路設計之主芯片選型 平臺的選擇很多時候和系統選擇的算法是相關的，所以如果要提高架構，平臺的設計能力，得不斷提高自身的算法設計，復雜度評估能力，帶寬分析能力。 常用的主處理器芯片有：單片機，ASIC，RISC(DEC Alpha、ARC、ARM、MIPS、PowerPC、SPARC和SuperH )，DSP和FPGA等，這些處理器的比較在網上有很多的文章，在這里不老生常談了，這里只提1個典型的主處理器選型案例
上傳時間： 2013-11-05
上傳用戶：HGH77P99
基于CC1110單片機公交報站系統主要由CC1110單片機最小系統和WT588D語音模塊組成，提出了如何實現語音報站，通過無線通信SimpliciTI網絡協議實現公交站臺的自動播報和OLCD液晶顯示公交運行的各類信息。結果表明，該公交報站系統報站準確率99%，價格比同類產品下降了300%以上，系統組成結構簡單，提高了系統的抗干擾性和穩定性，也便于攜帶。 Abstract: The bus stop announcement system based on CC1110 MCU is composed of CC1110 MCU minimum system and WT588D voice module. How to achieve the voice announcing is put forward.The bus-stop will announce automatically and display on the OLCD by means of wireless communication SimpliciTI network protocol. As a result， the bus station stop announcement systems reported 99% accuracy rate， price of similar products declined by 300% or more， system of simple structure， improve the anti-jamming and stability of the power system， it is also portable.
上傳時間： 2013-10-21
上傳用戶：baby25825
介紹一種基于C8051F340快速單片機控制的直放站設計；采用GPS同步法，按時隙功率控制，自動增益控制AGC環路，系統的非線性指標良好、抗干擾性強、可靠性高。比以功率檢測的同步方法和基于特征窗搜索的同步方法實現簡單，應用范圍更廣，可用于任何無線直放站應用場合，特別適用于干放及無線射頻交換場合。
上傳時間： 2013-10-15
上傳用戶：hanhanhan
【摘要】目前城市的公交車一般都安裝了語音報站系統，給乘客帶來了很好的乘車體驗。不過大部分的語音報站系統是人工報站系統，需要司機在車子進出站時進行人工操作。而且在進出站時路況比較復雜，司機需要分散注意力操作系統，給車子的行駛帶來了很大的安全隱患。本設計利用Atmel公司的AT89C51單片機來設計一個公交語音自動報站系統。用JHD162ALCD來提供站臺信息的顯示；用ISD1700系列語音芯片來對語音進行各種操作控制；并使用DF無線收發模塊及PT2262、PT2272編解碼芯片來實現信號的無線收發與識別。最后通過AT89C51對各個模塊的控制實現無線收發與識別、信息顯示及語音報站任務，并利用Proteus軟件進行仿真。【關鍵詞】51單片機；ISD1700S語音芯片；DF無線收發模塊；PT2262/PT2272芯片；JHD162A
上傳時間： 2013-11-17
上傳用戶：cicizoe
本文介紹了基于單片機MC9S12DT128的電動汽車充電站網絡監控系統,在完成了uC/OS_II在單片機上的移植后實現了充電站對站內充電機的監控功能。文中給出了系統的硬件設計和軟件設計以及上位機與站內充電機的通訊方案。
上傳時間： 2013-10-18
上傳用戶：liufei
ZOPC_Server是一個OPC服務器軟件，本軟件通過插件方式操作底層硬件。其中三個標準插件（CAN，DeviceNet，iCAN）支持操作全部的ZLGCAN系列接口卡 和ZLGDeviceNet系列板卡以及iCan協議系列卡，只要在一臺PC機上插上ZLGCAN系列接口卡或ZLGDeviceNet系列板卡中的任何一種或幾種，再運行本服務器軟件，在服務器軟件中進行一些相關配置以后，就可以使用任何一種支持OPC協議的客戶端軟件（比如組態軟件：組態王、MCGS和INTOUCH等等）來連接到此服務器，通過此服務器來跟CAN網絡、iCAN網絡或DeviceNet網絡進行數據的傳輸。 ZOPC服務器現階段帶有五個擴展插件，分別為CANopen，DAQ，GPRS，Modbus，Modbus_RTU_ASCII。這些擴展插件可以按需要單獨安裝。CANopen插件可操作ZLG生產的CANopen主站卡。DAQ插件操作ZLG的DAQ系列數據采集卡，將數據采集卡采集的數據上傳到ZOPC服務器中供客戶端使用。GPRS插件可以將GPRS模塊的數據上傳到ZOPC服務器中。Modbus插件是通過以太網操作從站。Modbus_RTU-ASCII插件是通過串口操作從站。隨后還會添加新的插件支持對新開發的產品的操作。
標簽： ZOPC_Server ZLG OPC 服務器
上傳時間： 2013-10-22
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CANopen協議講座(5)之CANopen從站模塊（XGate-COP10） CANopen協議是在20世紀90年代末，由CiA組織（CAN-in-Automation）在CAL（CAN Application Layer）的基礎上發展而來，一經推出便在歐洲得到了廣泛的認可與應用。經過對CANopen協議規范文本的多次修改，使得CANopen協議的穩定性、實時性、抗干擾性都得到了進一步的提高。并且CiA在各個行業不斷推出設備子協議，使CANopen協議在各個行業得到更快的發展與推廣。目前CANopen協議已經在運動控制、車輛工業、電機驅動、工程機械、船舶海運等行業得到廣泛的應用。
上傳時間： 2013-11-14
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CANopen協議講座(4)之CANopen從站設備及其應用 由于可靠性、實時性、低成本、抗干擾性、兼容能力等多個方面的優勢，CAN-bus與其高層協議CANopen已成為了車輛數據通信系統的事實標準，并普遍應用于所有的可移動設施，例如船舶艦艇、客車火車、升降電梯、重載車輛、工程機械、運動系統、分布式控制網絡等。幾乎所有的通用I/O模塊、驅動器、智能傳感器、PLC、MMI設備的生產廠商都提供有支持CAN-bus與CANopen標準的產品。只要符合CANopen協議標準及其設備協議子集標準的系統，就可以在功能和接口上保證各廠商設備的互用性和可交換性。
上傳時間： 2013-12-27
上傳用戶：zhangliming420
CANopen協議講座(6)之CANopen從站模塊（TinyARM） 隨著國內電力事業前所未有的發展，電力資源的需求也迅速增長。為保證電網的安全運行和了解電網運行的狀況，對電力電網的監控是電力局的一項重要責任。但是電網一般都是露天架建，環境比較惡劣，再加上一些人為因素，電力電網難免會遭受破壞。電力局為此投入的大量的人力物力進行安全保障工作，布置了大量的電網巡線人員。巡線人員勞動強度大、危險性高，而且數據的準確可靠性完全依賴于巡線人員的工作責任心，反饋的電網參數的也不及時。應用電力電網監控系統對于電力電網管理的自動化、提高工作效率、保證數據采集的準確性及加強現場事故應急處理等都具有非常重要的意義。電力電網的自動測控系統是電力系統能夠安全、穩定運行的可靠保障。
上傳時間： 2013-11-24
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介紹了作者所設計的基于I2C 總線的測試系統的結構及I2C 總線通信協議的特點，給出了I2C 總線在avr 單片機Atmega128 和三個Atmega168 通信時的具體主發和從收程序的流程圖及部分C 語言程序，實現了Atmega128 單片機與三個Atmega168 單片機之間的可靠通信。最后，總結了編寫I2C 通信程序時的注意事項。
上傳時間： 2013-10-31
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