目前通信領域正處于急速發展階段，由于新的需 求層出不窮，促使新的業務不斷產生，因而導致頻率資源越來越緊張。在有限的帶寬里要傳輸大量的多媒體數據，提高頻譜利用率成為當前至關重要的課題，否則將 很難容納如此眾多的業務。正交幅度調制(QAM)由于具有很高的頻譜利用率被DVB-C等標準選做主要的調制技術。與多進制PSK(MPSK)調制不 同，OAM調制采取幅度與相位相結合的方式，因而可以更充分地利用信號平面，從而在具有高頻譜利用效率的同時可以獲得比MPSK更低的誤碼率。 但仔細分析可以發現QAM調制仍存在著頻繁的相位跳變，相位跳變會產生較大的諧波分量，因此如果能夠在保證QAM調制所需的相位區分度的前提下，盡量減少 或消除這種相位跳變，就可以大大抑制諧波分量，從而進一步提高頻譜利用率，同時又不影響QAM的解調性能。文獻中提出了針對QPSK調制的相位連續化方 法，本文借鑒該方法，提出連續相位QAM調制技術，并針對QAM調制的特點在電路設計時作了改進。
標簽： FPGA QAM 相位 調制技術
上傳時間： 2013-10-31
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為了滿足某測控平臺的設計要求，設計并實現了基于FPGA的六通道HDLC并行通信系統。該系統以FPGA為核心，包括FPGA、DSP、485轉換接口等部分。給出了系統的電路設計、關鍵模塊及軟件流程圖。測試結果表明，系統通訊速度為1 Mb/s，并且工作穩定，目前該設計已經成功應用于某樣機中。
標簽： FPGA HDLC 多通道 通信
上傳時間： 2013-11-25
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制作紅外通信
標簽： PWM 紅外 系統設計 語音通信
上傳時間： 2014-01-03
上傳用戶：manlian
針對傳統語音通信系統存在的地址編碼繁雜、通信模式單一、難于維護的缺陷，設計了一款適用于工業現場的多功能語音通信系統。在排隊論的基礎上,對CAN總線語音通信系統進行了理論分析，重點介紹了CAN總線的軟硬件設計。對系統的性能測試結果表明，系統的CAN幀丟失率<0.5‰,語音質量能通過主觀試聽和客觀測試,整體系統工作良好。
標簽： CAN 總線 語音通信 系統設計
上傳時間： 2014-12-28
上傳用戶：aa54
基于MELP的水下實時語音通信機的研究與實現
標簽： MELP 語音 通信機
上傳時間： 2013-11-08
上傳用戶：1966649934
在無線通信中，為了對抗信道衰落，人們提出了分集技術。協作分集通過共享資源達到改善通信質量、提高通信性能的目的。研究了放大轉發協作通信系統中的功率分配策略。對于協作通信系統的功率分配研究了3種方法：迭代法，直接計算法，理想的窮搜索法。研究表明，迭代法是最佳方案，因為這種方法的迭代次數可以人為控制，而且性能與理想的窮搜索法相差不大。
標簽： 協作通信 功率分配 策略
上傳時間： 2013-10-26
上傳用戶：bruce5996
基于現場可編程門陣列（FPGA），設計了采用RS485標準的數據通信協議。其中，高速信號接收，采用同步485通信協議，高速接口包括時鐘和數據兩個信號，時鐘速率3.6864 MHz，利用同步時鐘上升沿檢測數據。低速信號接收采用異步485通信協議，波特率115.2 kbps，每字節1個起始位，8個數據位，1個截止位。針對高速數據接收時的情況，加入1 MB 容量的靜態存儲器SRAM作為緩存，保證接收數據的可靠性。
標簽： 485 RS 數據通信 協議
上傳時間： 2013-10-10
上傳用戶：笨小孩
文章分析了雷達高速寬帶數字接收與恢復的現狀，以及制約其發展的關鍵因素，提出基于高速串行器/解串器、FPGA和正交數字上變頻器的高速寬帶數字接收與恢復系統方案。系統以光纖為傳輸媒介，以FPGA為控制核心，正交調試器為信號調制平臺，完成高速數字接收、基帶信號預處理與基帶信號的上變頻等功能。該系統具有誤碼率低、可靠性高的優點。
標簽： 光纖技術 雷達 技術研究 高速通信
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出于提高船載測控通信設備監控系統信息化水平及模擬訓練能力，在深入研究船載測控通信設備原理及組成的基礎上，利用虛擬儀器技術與HLA技術，以網絡為傳輸媒介，開發了船載測控通信設備監控模訓綜合系統。鑒于設備監控系統與模擬訓練系統共同的特性，該系統利用SQL Server的ADO功能、Web服務和XML技術實現數據的匯總與跨網同步，選用LabWindows/CVI平臺開發監控系統本地監控終端及模訓系統界面，采用Ajax技術架構與VML語言完成數據的Web發布，最終使系統可靠性、接入便捷性、網絡數量流量控制及構件重用性均達到最優。
標簽： 船載測控 監控 模
上傳時間： 2013-11-03
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通信工程施工新技術
標簽： 通信 工程施工 新技術
上傳時間： 2013-11-06
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