針對基于ISA 總線的分布式測控系統(tǒng)已不適合當前PC 機的發(fā)展方向,提出了一種在Windows 環(huán)境下PC 機與中 間控制器串行通信的實現(xiàn)方法,研制了基于AT89C51 串行通信的位置測量與電機控制系統(tǒng),實現(xiàn)了PC 機與多臺單片機 的實時通信,實驗證明該方法可保證通信的可靠性和效率
標簽: Windows ISA 89C C51
上傳時間: 2013-12-22
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本上載源碼使用51匯編語言實現(xiàn)位置式pid控制
標簽: pid 源碼 匯編語言 控制
上傳時間: 2014-01-04
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汽車信號燈控制系統(tǒng) 汽車上有一轉彎控制桿。此控制桿有三個位置: 1、 中間位置時,汽車不轉彎; 2、 向上時,汽車左轉; 3、 向下時,汽車右轉; 4、 汽車轉彎時,要求左右尾燈、左右頭燈和儀表板上的2個指標燈相應地發(fā)出閃爍信號; 5、 當應急開關合上時,所有6個信號燈都應閃爍; 6、 汽車剎車時,2個尾燈發(fā)出不閃爍的信號; 7、 如剎車時正在轉彎,則相應的轉彎閃爍信號不受影響。 8、 汽車轉彎或應急狀態(tài)下,外部信號燈和儀表板指示燈的閃爍頻率為1HZ。 9、 停靠(合上停靠開關):頭燈、尾燈以30Hz的頻率閃爍。
標簽: 汽車 控制 信號燈 控制系統(tǒng)
上傳時間: 2014-06-04
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浙大博士論文:無速度傳感器異步電機變頻調速與位置伺服控制技術研究
標簽: 論文 異步電機 變頻調速 位置伺服
上傳時間: 2014-01-17
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在屏幕以隨機位置和隨機顏色顯示彩色的正弦波;用回車鍵控制畫面切換,按“Q”鍵退出。
標簽: 隨機 屏幕 彩色 正弦波
上傳時間: 2014-03-12
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對氣動位置系統(tǒng)的嵌的工作原理、硬件構成和軟件入式控制進行研究,介紹了其原理,并詳細闡述一種氣動閥門定位器智能控制系統(tǒng)設計
標簽: 氣動 工作原理 控制
上傳時間: 2015-10-12
上傳用戶:semi1981
初學者:單片機控制電機 (36H)是系統(tǒng)給定值;(34H)是位置反饋值;(4CH)是滿位的值;(4AH)是零位的 值;(4EH)是決定系統(tǒng)精度的死區(qū)的值;P2.1控制電機正轉;P2.0控制電機反轉;P2.2是 報警輸出;P1.3是外界位置保護輸入;電機采用反轉制動; L04B3H:
標簽: 電機 36H 34H 2.1
上傳時間: 2013-12-21
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該源代碼是跟電機位置環(huán)控制有關的,對學習電機控制的朋友很有幫助.用的是mdl和Vc
標簽: mdl 源代碼 電機 環(huán)控
上傳時間: 2013-12-06
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采用模糊RBF神經網絡對柴油機油門執(zhí)行器位置進行控制,介紹了電液調速執(zhí)行器的動態(tài)特性,設計了電液調速控制回路,本文將一種基于模糊RBF神經網絡的PID控制器應用于柴油機調速控制當中,詳細說明了模糊RBF神經網絡控制器的設計過程,它結合了傳統(tǒng)PID以及神經網絡和模糊控制的優(yōu)點,可以在線調整得到一組最優(yōu)的PID控制參數(shù)。仿真結果表明該系統(tǒng)比傳統(tǒng)模糊控制的響應速度快、超調小,且適應性強,具有推廣價值。
標簽: RBF 模糊 柴油機 控制
上傳時間: 2015-11-11
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用matlab腳本文件實現(xiàn)的位置式及增量式PID控制算法程序
標簽: matlab PID 腳本文件 增量式
上傳時間: 2014-01-12
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