針對實際應用中電子戰(zhàn)設備對雷達信號分選的實時性要求，在分析了序列差直方圖算法和多核DSP任務并行模式的基礎上，設計了基于TMS320C6678的八核DSP雷達信號分選電路，對密集的雷達信號進行分選。實驗結(jié)果表明：該電路可對常規(guī)雷達信號實現(xiàn)快速分選，并且分選效果良好，系統(tǒng)可靠性高。
上傳時間： 2013-10-16
上傳用戶：攏共湖塘
基于實現(xiàn)目標探測識別以及高精度目標信息測量等復雜處理算法的目的，采用單片多核DSP TMS320C6678構(gòu)成彈載高速多任務實時嵌入式處理平臺，通過數(shù)據(jù)流處理模式的并行軟件設計方法，將系統(tǒng)處理任務均衡分配到各處理器內(nèi)核，以實現(xiàn)實時并行處理，提升彈載信息處理系統(tǒng)的功能和性能。開展基于多核處理器的并行軟件研制、充分發(fā)揮多核處理能力將成為彈載嵌入式系統(tǒng)軟件設計的新課題。
標簽： 多核處理器 嵌入式系統(tǒng)設計
上傳時間： 2013-11-23
上傳用戶：璇珠官人
利用NiosII多核處理器，提出了基于Internet的實時路況查詢系統(tǒng)和智能車載終端。通過配置雙NiosII軟核，改善了MCU處理速度不高、外設資源有限、接口配置繁瑣、硬件設計和軟件設計編程復雜等問題，將大量控制以及對多種外設訪問的工作進行了合理分配。既具有普通導航設備的方便實用性，又能通過無線通訊及Internet與后臺服務器連接，獲取道路擁堵情況、停車場車位情況等動態(tài)實時信息，同時可作為智能交通的車載前端。
上傳時間： 2014-12-30
上傳用戶：superman111
基于FPGA的16位數(shù)據(jù)路徑的AESIP核
標簽： AESIP FPGA 數(shù)據(jù)路徑
上傳時間： 2013-11-12
上傳用戶：zhangjinzj
本次會議，我們將討論加入下一代多核軟件開發(fā)包(SDK)的多個創(chuàng)新技術，包括簡潔、高可用API集的新基礎庫(FLIB)；重構(gòu)的Netcomm軟件庫；支持SEC IP模塊以實現(xiàn)安全功能的新使能工具；具有參考應用的用戶空間DPAA (USDPAA)；新型虛擬化技術，包括現(xiàn)有Topaz+基于Kernel的虛擬機(KVM) ，用以優(yōu)化用戶空間的嵌入式容器支持；及非對稱多處理框架等。 本會是Multicore Expert系列的一部分，機會不容錯過。
上傳時間： 2013-11-02
上傳用戶：wojiaohs
隨著多核平臺在嵌入式市場的激增，從傳統(tǒng)堆棧到多核堆棧的遷移已成標準任務。但它本身引發(fā)了如何有效挖掘多核功能的一些挑戰(zhàn)。部分需要解決的問題包括：調(diào)試、有效線程處理及避免出現(xiàn)死鎖情況、性能和時間造成的延遲問題、多個CPU之間共享系統(tǒng)資源的問題、緩存一致性問題、OS角色問題（不同CPU之間的線程及中斷遷移）等。本會議將具體討論這些挑戰(zhàn)并且針對如何應對這些挑戰(zhàn)提供相應的建議。此外，我們還將討論現(xiàn)有的調(diào)試技術、工具和方法論。
上傳時間： 2013-12-26
上傳用戶：wxnumen
介紹一款基于SOPC的TFT-LCD觸控屏控制器IP核的設計與實現(xiàn)。采用Verilog HDL作控制器的模塊設計，并用ModelSim仿真測試，驗證其正確性；利用嵌入式SOPC開發(fā)工具，在開發(fā)板上完成觸控屏顯示驅(qū)動及其控制模塊的系統(tǒng)設計，給出系統(tǒng)硬、軟件設計，實現(xiàn)TFT-LCD觸控屏彩條顯示。這款觸控屏控制器IP核具備較強的通用性和兼容性，具有一定的使用范圍和應用價值。
上傳時間： 2013-12-24
上傳用戶：sdq_123
目的是利用嵌入在Xilinx FPGA中的MicroBlaze核實現(xiàn)基于AXI總線的雙核嵌入式系統(tǒng)設計以及共享實現(xiàn)LED燈的時控.
標簽： MicroBlaze SoPC AXI 總線
上傳時間： 2014-12-30
上傳用戶：stewart·
通過對EFI技術研究,結(jié)合目前使用的雙核處理器設計了一種安全性更高的加密文件系統(tǒng)。該系統(tǒng)將加解密操作轉(zhuǎn)移到同操作系統(tǒng)隔離的EFI系統(tǒng)中,由設計的EFI Agent完成,滿足系統(tǒng)安全性需要。
標簽： EFI 雙核處理器 加密 文件系統(tǒng)
上傳時間： 2014-12-30
上傳用戶：moshushi0009
1.1 概述恩智浦半導體推出其第二代車載網(wǎng)絡LIN核的系統(tǒng)基礎芯片（SBC）UJA1079TW產(chǎn)品，實現(xiàn)了性能、功耗以及電子控制單元（ECU）成本的優(yōu)化，惠及車身控制模塊、車內(nèi)溫度控制、座椅控制、電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）、自適應照明、雨量/光強傳感器、泊車輔助及傳輸模塊等廣泛的車載應用。UJA1079TW支持車載網(wǎng)絡互聯(lián)應用，這些應用通過使用LIN作為本地總線來控制電源和傳感器設備。
上傳時間： 2013-10-12
上傳用戶：chongchongsunnan
