針對(duì)FPGA設(shè)計(jì)的引腳分配算法
隨著嵌入式系統(tǒng)的流行，可編程邏輯門(mén)陣列(FPGA)作為片上系統(tǒng)的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣。隨著FPGA的規(guī)模越來(lái)越大，引腳分配對(duì)頻率的影響越來(lái)越大。 本文系統(tǒng)的闡述了FPGA的發(fā)展歷史，分析比較了國(guó)內(nèi)外的...
分配技術(shù)資料
?? 資源總數(shù)：1110
?? 源代碼：4317
?? 分配全部資料 (1110個(gè))
徑向功率分配合成器的設(shè)計(jì)
討論一種多路徑向功率分配合成器的設(shè)計(jì)及其阻抗匹配問(wèn)題, 這種功率分配器和合成器合成效率高, 是固態(tài)功率合成的理想途徑。 ...
一種抑制電源分配網(wǎng)絡(luò)并聯(lián)諧振的方法
提出一種增加去耦支路損耗抑制電源分配網(wǎng)絡(luò)PDN中并聯(lián)諧振的方法。該方法通過(guò)在去耦支路引入一個(gè)串聯(lián)電阻，使PDN的損耗增加，從而抑制PDN并聯(lián)諧振。給出了理論模型，借助Hyperlynx PI仿真軟件在...
飛機(jī)環(huán)形配電系統(tǒng)發(fā)電機(jī)負(fù)載分配均衡性研究
為提高發(fā)電機(jī)并聯(lián)供電時(shí)負(fù)載分配均衡性，以運(yùn)X飛機(jī)分布式環(huán)形配電網(wǎng)絡(luò)為背景，運(yùn)X飛機(jī)配電系統(tǒng)中的八臺(tái)發(fā)電機(jī)采用分組并聯(lián)的方式接入配電網(wǎng)，選取前艙配電系統(tǒng)上的兩臺(tái)發(fā)電機(jī)，研究當(dāng)兩臺(tái)直流發(fā)電機(jī)分組并聯(lián)時(shí)的負(fù)...
FPGA設(shè)計(jì)管腳分配注意點(diǎn)
FPGA設(shè)計(jì)管腳分配注意點(diǎn)...
協(xié)作通信系統(tǒng)的功率分配策略研究
在無(wú)線(xiàn)通信中，為了對(duì)抗信道衰落，人們提出了分集技術(shù)。協(xié)作分集通過(guò)共享資源達(dá)到改善通信質(zhì)量、提高通信性能的目的。研究了放大轉(zhuǎn)發(fā)協(xié)作通信系統(tǒng)中的功率分配策略。對(duì)于協(xié)作通信系統(tǒng)的功率分配研究了3種方法：迭代...
定向多節(jié)點(diǎn)DF協(xié)同通信系統(tǒng)中斷概率及功率分配研究
對(duì)基于定向天線(xiàn)的多節(jié)點(diǎn)DF協(xié)同通信系統(tǒng)進(jìn)行研究，應(yīng)用協(xié)作域的方法推導(dǎo)其中斷概率，同時(shí)證明了機(jī)會(huì)中繼條件下中斷概率最優(yōu)，并通過(guò)數(shù)值仿真得出最優(yōu)功率分配因子范圍。仿真結(jié)果表明多中繼參與的情況下應(yīng)根據(jù)實(shí)際場(chǎng)...
基于μCOS-II的TLSF動(dòng)態(tài)內(nèi)存分配算法的應(yīng)用與仿真
以嵌入式實(shí)時(shí)系統(tǒng)為背景，深入研究了TLSF動(dòng)態(tài)內(nèi)存分配算法原理及實(shí)現(xiàn)過(guò)程，并將TLSF移植到μCOS-II中，進(jìn)行了基于x86平臺(tái)的仿真測(cè)試，取得了很好的效果，為以后學(xué)習(xí)和應(yīng)用TLSF算法提供了...
AnyWhere編號(hào)分配表
本文給出AnyWhere已經(jīng)分配的設(shè)備地址、端口地址、協(xié)議類(lèi)型編碼、廠(chǎng)商編碼等內(nèi)容。本文內(nèi)容隨時(shí)更新。...
新型VHF、UHF數(shù)據(jù)鏈中的時(shí)隙分配策略
時(shí)隙分配技術(shù)是VHF/UHF數(shù)據(jù)鏈中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，通過(guò)它可以提高系統(tǒng)的通信效率。在目前VHF/UHF數(shù)據(jù)鏈的基礎(chǔ)上，提出了一種新的時(shí)隙分配高層算法：漸變分配策略，它主要是以固定分配方式為主，以競(jìng)爭(zhēng)分...