基于MATLAB/Simulink的汽車ABS半實(shí)物仿真,本文所研究的是一種基于MATLAB/Simulink的汽車防抱死剎車系統(tǒng)（ABS）的半實(shí)物仿真的方法。本方法利用Simulink提供的模型建立車輛的傳動系模型、自動變速箱模型和ABS模型等。所建成的這套半實(shí)物仿真系統(tǒng)既可在軟件環(huán)境下對汽車進(jìn)行仿真，也可以通過I/O接口與ABS系統(tǒng)相連接以觀察系統(tǒng)的仿真效果，檢驗(yàn)控制算法的合理性。通過合理改變相應(yīng)參數(shù)，本系統(tǒng)還可以模擬實(shí)際汽車在不同工況下的工作情況，極大提高了汽車電子設(shè)備的研發(fā)工作的效率。同時，本系統(tǒng)也可用于教學(xué)演示。
標(biāo)簽： Simulink MATLAB ABS 汽車
上傳時間： 2016-05-10
上傳用戶：xuanchangri
關(guān)于Q元LDPC碼的C++仿真程序，絕對正確，應(yīng)經(jīng)調(diào)試過了……請參考
標(biāo)簽： LDPC 仿真程序
上傳時間： 2013-12-19
上傳用戶：nanxia
LDPC中的q進(jìn)制編碼算法，已經(jīng)通過，由m語言也有c語言
標(biāo)簽： LDPC 進(jìn)制 編碼算法
上傳時間： 2013-12-20
上傳用戶：asdfasdfd
MSP430F149單片機(jī)驅(qū)動CC1000進(jìn)行無線收發(fā)的一個示例程序,這是個讓CC1000工作在半雙工模式的程序，能夠自動進(jìn)行收發(fā)狀態(tài)轉(zhuǎn)換。發(fā)送數(shù)據(jù)和接收數(shù)據(jù)可以通過UART端口進(jìn)行傳輸，另外對CC1000通信速率和發(fā)射功率的配置也都可以通過串口完成
標(biāo)簽： 1000 430F F149 CC
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用匯編語言來使鍵盤成為一個演奏音樂的電子琴。高音依次1,2,3,4,5,6,7 。中音依次為q,w,e,r,t,y,u 。低音依次為a,s,d,f,g,h,j
標(biāo)簽： 匯編語言 低音 鍵盤 電子琴
上傳時間： 2013-12-17
上傳用戶：wangdean1101
GF（Q）域上的低密度校驗(yàn)（LDPC）碼的譯碼及其在深空通信中的應(yīng)用.PDF
標(biāo)簽： LDPC 低密度校驗(yàn) 中的應(yīng)用
上傳時間： 2016-05-17
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國內(nèi)很牛的軟件公司花費(fèi)兩年半開發(fā)的用EJB3開發(fā)的代碼,采用STRUTS和EJB3,目前系統(tǒng)進(jìn)行第二版.所以拿出來共享
標(biāo)簽： STRUTS EJB3 EJB 軟件公司
上傳時間： 2016-05-19
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三位半數(shù)字電壓表的源代碼，有問題的聯(lián)系我Q438847487
標(biāo)簽： 數(shù)字電壓表 源代碼
上傳時間： 2013-12-23
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在這里的通信協(xié)議采用的是半雙工異步串行通信方式，并行輸入串行輸出采樣。其中通過RS232的RTS信號進(jìn)行收發(fā)轉(zhuǎn)換，傳輸數(shù)據(jù)采用的是二進(jìn)制數(shù)據(jù)。
標(biāo)簽： 通信協(xié)議 半雙工 異步串行 通信方式
上傳時間： 2014-01-11
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實(shí)現(xiàn)下推自動機(jī)功能 實(shí)際上此程序?yàn)榘胱詣訖C(jī)，可以手動選擇入棧的字符。思路也很清晰
標(biāo)簽： 自動機(jī) 程序 半自動
上傳時間： 2016-06-02
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