隨著各種通信系統(tǒng)數(shù)量的日益增多，為了充分地利用有限的頻譜資源，高頻譜利用率的調(diào)制技術(shù)不斷被應(yīng)用。偏移正交相移鍵控(OQPSK: Offset QuadraturePhase Shift Keying)是一種恒包絡(luò)調(diào)制技術(shù)，具有較高的頻譜利用率和功率利用率，廣泛應(yīng)用于衛(wèi)星通信系統(tǒng)和地面移動(dòng)通信系統(tǒng)。因此，對(duì)于OQPSK全數(shù)字解調(diào)技術(shù)的研究具有一定的理論價(jià)值。 本文以軟件無(wú)線電和全數(shù)字解調(diào)的相關(guān)理論為指導(dǎo)，成功設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于FPGA的OQPSK全數(shù)字解調(diào)。論文介紹了OQPSK全數(shù)字接收解調(diào)原理和基于軟件無(wú)線電設(shè)計(jì)思想的全數(shù)字接收機(jī)的基本結(jié)構(gòu)，詳細(xì)闡述了當(dāng)今OQPSK數(shù)字解調(diào)中載波頻率同步、載波相位同步、時(shí)鐘同步和數(shù)據(jù)幀同步的一些常用算法，并選擇了相應(yīng)算法構(gòu)建了三種系統(tǒng)級(jí)的實(shí)現(xiàn)方案。通過(guò)MATLAB對(duì)解調(diào)方案的仿真和性能分析，確定了FPGA中的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案。在此基礎(chǔ)上，本文采用VerilogHDL硬件描述語(yǔ)言在Altera公司的Quartus II開(kāi)發(fā)平臺(tái)上設(shè)計(jì)了同步解調(diào)系統(tǒng)中的各個(gè)模塊，還對(duì)各模塊和整個(gè)系統(tǒng)在ModelSim中進(jìn)行了時(shí)序仿真驗(yàn)證，并對(duì)設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了修正。最后，經(jīng)過(guò)FPGA調(diào)試工具嵌入式邏輯分析儀SignalTapⅡ的硬件實(shí)際測(cè)試，本文對(duì)系統(tǒng)方案進(jìn)行了最終的改進(jìn)與調(diào)整。 實(shí)際測(cè)試結(jié)果表明，本文的設(shè)計(jì)最終能夠達(dá)到了預(yù)期的指標(biāo)和要求。本課題設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)時(shí)序和資源優(yōu)化后還可以向ASIC和系統(tǒng)級(jí)SOC轉(zhuǎn)化，以進(jìn)一步縮小系統(tǒng)體積、降低成本和提高電路的可靠性，因此具有良好的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
標(biāo)簽： OQPSK FPGA 全數(shù)字 解調(diào)
上傳時(shí)間： 2013-07-14
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為更好地研究風(fēng)力發(fā)電機(jī)在一定的電網(wǎng)電壓跌落故障下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，以單臺(tái)1.5 MW 雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)(DFIG)為研究對(duì)象，設(shè)計(jì)了Crowbar電路，通過(guò)構(gòu)建電網(wǎng)電壓跌落仿真模型，分別對(duì)機(jī)端電壓、電流、轉(zhuǎn)子電流、輸出的有功功率和無(wú)功功率、直流側(cè)電壓、電磁轉(zhuǎn)矩在故障期間的動(dòng)態(tài)響應(yīng)進(jìn)行了仿真。探討了相應(yīng)的控制策略，為進(jìn)一步研究低電壓穿越標(biāo)準(zhǔn)下的控制策略提供了依據(jù)，同時(shí)也為研制兆瓦級(jí)變頻器打下基礎(chǔ)。測(cè)量結(jié)果表明這種控制方式能使DFIG在電壓跌落故障下實(shí)現(xiàn)不間斷運(yùn)行，有效提高了DFIG風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行的可靠性。
標(biāo)簽： 雙饋 電網(wǎng) 運(yùn)行
上傳時(shí)間： 2013-11-11
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目前機(jī)房?jī)?nèi)的傳統(tǒng)供電系統(tǒng)存在著能耗較大、可靠性有待提高、占地面積較大等問(wèn)題。針對(duì)以上問(wèn)題, 本文討論并研究了將來(lái)可能會(huì)快速發(fā)展并在機(jī)房?jī)?nèi)電源系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用的幾種新技術(shù)。
標(biāo)簽： IDC 機(jī)房電源 新技術(shù)
上傳時(shí)間： 2013-10-24
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提出了采用兩段式同軸波紋慢波結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)雙頻高功率微波輸出的相對(duì)論返波振蕩器， 推導(dǎo)了該結(jié)構(gòu)的TM0n模式色散方程，數(shù)值求解了兩段式同軸波紋慢波結(jié)構(gòu)TM0n模色散曲線，分析了該器件X波段雙頻高功率微波輸出的產(chǎn)生機(jī)理， 分析中考慮了電子注在慢波結(jié)構(gòu)第二段工作效率不變和下降時(shí)的雙頻工作點(diǎn)情況，并運(yùn)用2.5 維全電磁粒子模擬程序驗(yàn)證了雙頻微波信號(hào)的可靠性。關(guān)鍵詞高功率微波；雙頻；X 波段；相對(duì)論返波振蕩器 當(dāng)前， 應(yīng)用于高功率微波效應(yīng)的微波器件只有一個(gè)主頻率，已有的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，在現(xiàn)有條件下，單頻高功率微波用于攻擊敵方的電子系統(tǒng)所需的功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單只高功率微波源所能產(chǎn)生的功率，即破壞閾值很高[1]。但是，如果用兩個(gè)或多個(gè)頻率相近的高功率微波波束產(chǎn)生拍頻后用于攻擊電子系統(tǒng)，那么所需的功率密度將大大減小，即效應(yīng)閾值大大下降， 采用這種方式將有可能在現(xiàn)有的技術(shù)下使高功率微波實(shí)用化[2]，但是雙頻及多頻高功率微波源器件的研究目前是十分前沿的課題，處于剛起步階段，在國(guó)內(nèi)外極少有報(bào)道[2～4]，因而，用單個(gè)微波源器件產(chǎn)生穩(wěn)定輸出的雙頻甚至多頻高功率微波具有重要的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值和學(xué)術(shù)價(jià)值，是高功率微波領(lǐng)域又一個(gè)新興的研究方向， 在高功率微波武器和新體制雷達(dá)等方面將有良好的應(yīng)用前景。
標(biāo)簽： X波段 雙頻 高功率 返波振蕩
上傳時(shí)間： 2013-10-31
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摘要：針對(duì)氣相色譜熱導(dǎo)檢測(cè)器的弱信號(hào)失真問(wèn)題，研究與設(shè)計(jì)熱導(dǎo)檢測(cè)器的弱信號(hào)測(cè)量電路及其單片機(jī)控制系統(tǒng)，進(jìn)一步提高氣相色譜熱導(dǎo)檢測(cè)系統(tǒng)的靈敏度和可靠性。關(guān)鍵詞：熱導(dǎo)檢測(cè) 單片機(jī)控制 弱信號(hào)測(cè)量
標(biāo)簽： 單片機(jī)控制 色譜 熱導(dǎo)檢測(cè)
上傳時(shí)間： 2014-12-27
上傳用戶：stella2015
出于提高船載測(cè)控通信設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)信息化水平及模擬訓(xùn)練能力，在深入研究船載測(cè)控通信設(shè)備原理及組成的基礎(chǔ)上，利用虛擬儀器技術(shù)與HLA技術(shù)，以網(wǎng)絡(luò)為傳輸媒介，開(kāi)發(fā)了船載測(cè)控通信設(shè)備監(jiān)控模訓(xùn)綜合系統(tǒng)。鑒于設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)與模擬訓(xùn)練系統(tǒng)共同的特性，該系統(tǒng)利用SQL Server的ADO功能、Web服務(wù)和XML技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的匯總與跨網(wǎng)同步，選用LabWindows/CVI平臺(tái)開(kāi)發(fā)監(jiān)控系統(tǒng)本地監(jiān)控終端及模訓(xùn)系統(tǒng)界面，采用Ajax技術(shù)架構(gòu)與VML語(yǔ)言完成數(shù)據(jù)的Web發(fā)布，最終使系統(tǒng)可靠性、接入便捷性、網(wǎng)絡(luò)數(shù)量流量控制及構(gòu)件重用性均達(dá)到最優(yōu)。
標(biāo)簽： 船載測(cè)控 監(jiān)控 模
上傳時(shí)間： 2013-11-03
上傳用戶：風(fēng)行天下
分析了線程與進(jìn)程的關(guān)系，研究了LabWindows/CVI多線程技術(shù)運(yùn)行機(jī)制及其數(shù)據(jù)保護(hù)機(jī)制，對(duì)利用異步定時(shí)器實(shí)現(xiàn)的多線程軟件與傳統(tǒng)單線程軟件進(jìn)行效能差異分析。在某武器系統(tǒng)測(cè)控軟件的開(kāi)發(fā)中采用了LabWindows/CVI多線程技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的安全性和實(shí)時(shí)性設(shè)計(jì)。研究表明多線程技術(shù)能夠更好地執(zhí)行并行性任務(wù)，提高測(cè)控系統(tǒng)性能，在避免阻塞，減少運(yùn)行時(shí)間，增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性等方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。
標(biāo)簽： LabWindows_CVI 多線程技術(shù) 應(yīng)用研究
上傳時(shí)間： 2013-12-02
上傳用戶：tfyt
通信IP網(wǎng)作為實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)傳輸載體，要求能夠?qū)ο噜徬到y(tǒng)之間通信故障進(jìn)行快速檢測(cè)，在出現(xiàn)故障時(shí)可以快速切換到備份鏈路，以保證實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)不間斷傳輸。在研究BFD協(xié)議原理的基礎(chǔ)上，根據(jù)通信IP網(wǎng)運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)用BFD雙向快速檢測(cè)功能，實(shí)現(xiàn)了VRRP的Master/Backup狀態(tài)毫秒級(jí)切換，并利用BFD會(huì)話檢測(cè)靜態(tài)路由所在鏈路的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)一跳和多跳的靜態(tài)路由自動(dòng)切換，提高了通信IP網(wǎng)的可靠性。
標(biāo)簽： BFD 通信IP網(wǎng)
上傳時(shí)間： 2013-11-09
上傳用戶：wivai
最近汽車(chē)防盜成為了人們廣泛關(guān)注的問(wèn)題。一些不法分子利用設(shè)備干擾遙控鎖車(chē)，車(chē)鑰匙不能正常發(fā)射信號(hào)，致使部分車(chē)主不能將汽車(chē)上鎖，從而進(jìn)行偷車(chē)。很多國(guó)際著名的汽車(chē)廠商大力研究的遙控車(chē)鑰匙在此時(shí)會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，于是有了本設(shè)計(jì)構(gòu)想。本設(shè)計(jì)利用了最經(jīng)濟(jì)，實(shí)用的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)—條形碼，充分利用了條形碼的輸入速度快，可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。傳統(tǒng)的車(chē)鎖在一定方面上影響了整車(chē)的外觀，且安全性不高，本設(shè)計(jì)能在一定程度上解決以上問(wèn)題，而且成本較低，適用范圍廣。
標(biāo)簽： 智能遙控 條形碼 車(chē)鎖
上傳時(shí)間： 2014-01-22
上傳用戶：cknck
現(xiàn)如今，人們對(duì)物質(zhì)生活的不斷追求，小汽車(chē)已逐步走進(jìn)家庭，成為很受歡迎的代步工具。但是由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)偷盜技術(shù)也越來(lái)越高，令人們防不勝防，汽車(chē)防盜無(wú)論是對(duì)汽車(chē)制造商還是社會(huì)保險(xiǎn)業(yè)都具有極其重要的研究?jī)r(jià)值，針對(duì)市場(chǎng)上流行的普通的防盜報(bào)警器產(chǎn)品大多數(shù)存在防盜功能單一、可靠性低、缺乏跟蹤監(jiān)控功能等缺點(diǎn)，文中設(shè)計(jì)了一種基于GSM通訊平臺(tái)和GPS衛(wèi)星定位的汽車(chē)防盜系統(tǒng)，通過(guò)嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，利用GSM短消息的無(wú)線通信協(xié)議，構(gòu)建了一個(gè)在車(chē)主、監(jiān)控中心和汽車(chē)之間的通信的交互平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)導(dǎo)航與防盜功能的結(jié)合。
標(biāo)簽： GSM 家 小汽車(chē) 防盜報(bào)警系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2014-12-30
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