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增強(qiáng)型

  • LED數(shù)碼管字型生成器

    LED數(shù)碼管字型發(fā)生器,用了就知道,很好的。

    標(biāo)簽: LED 數(shù)碼管 字型 生成器

    上傳時(shí)間: 2013-04-24

    上傳用戶:leesuper

  • 基于FPGA的自治型SPWM波形發(fā)生器的設(shè)計(jì)

    基于FPGA的自治型SPWM波形發(fā)生器的設(shè)計(jì)!正弦脈寬調(diào)制(SPWM)技術(shù)在以電壓源逆變電路為核心的電力電子裝置中有著廣泛的應(yīng)用,如何產(chǎn)生SPWM脈沖序列及其實(shí)現(xiàn)手段是PWM技術(shù)的關(guān)鍵。大家共同探討哈!

    標(biāo)簽: FPGA SPWM 波形發(fā)生器

    上傳時(shí)間: 2013-08-15

    上傳用戶:集美慧

  • 基于MAXII CPLD的對(duì)1602字符型液晶進(jìn)行讀寫操作

    基于MAXII CPLD的對(duì)1602字符型液晶進(jìn)行讀寫操作,其中使用了一個(gè)CFI的IP核

    標(biāo)簽: MAXII CPLD 1602 字符型液晶

    上傳時(shí)間: 2013-08-23

    上傳用戶:yeling1919

  • MIL-STD一1553B是一種集中控制式、時(shí)分指令/響應(yīng)型多路串行數(shù)據(jù)總線標(biāo)

    MIL-STD一1553B是一種集中控制式、時(shí)分指令/響應(yīng)型多路串行數(shù)據(jù)總線標(biāo)\r\n準(zhǔn),具有高可靠性和靈活性,已經(jīng)成為現(xiàn)代航空機(jī)載系統(tǒng)設(shè)備互聯(lián)的最有效的解\r\n決方案,廣泛的應(yīng)用于飛機(jī)、艦船、坦克等武器平臺(tái)上,并且越來越多的應(yīng)用到\r\n民用領(lǐng)域。完成1553B總線數(shù)據(jù)傳輸功能的關(guān)鍵部件是總線接口芯片11][41。\r\n在對(duì)M幾STD一1553B數(shù)據(jù)總線協(xié)議進(jìn)行研究后,參考國外一些芯片的功能結(jié)\r\n構(gòu),結(jié)合EDA技術(shù),本論文提出了基于FPGA的1553B總線接口芯片的設(shè)計(jì)方案。\r\n在介紹了總線

    標(biāo)簽: MIL-STD 1553B 集中控制 時(shí)分

    上傳時(shí)間: 2013-08-26

    上傳用戶:manlian

  • cpld的入門交流:CPLD的跑馬燈一個(gè)簡易型cpld試驗(yàn)電路用VHDL語言

    cpld的入門交流:CPLD的跑馬燈一個(gè)簡易型cpld試驗(yàn)電路用VHDL語言遍的

    標(biāo)簽: cpld CPLD VHDL 交流

    上傳時(shí)間: 2013-09-06

    上傳用戶:blacklee

  • 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的某型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷研究

      航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷技術(shù)對(duì)避免飛行事故和降低飛行器運(yùn)行成本是十分重要的。提出一種BP網(wǎng)絡(luò)對(duì)某型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行故障診斷,但是由于BP網(wǎng)絡(luò)收斂速度較慢而且容易陷入局部極小值,特別是BP網(wǎng)絡(luò)通常只能給出一個(gè)解,受訓(xùn)練樣本病態(tài)影響大。因此通過對(duì)BP網(wǎng)絡(luò)的改進(jìn),建立了L-M算法神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷模型。實(shí)驗(yàn)表明,該網(wǎng)絡(luò)在一定程度上克服了BP網(wǎng)絡(luò)存在的的問題,在逼近能力、分類能力和學(xué)習(xí)速度等方面均優(yōu)于BP網(wǎng)絡(luò)。為機(jī)務(wù)人員提供了有效的、科學(xué)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷方法,該種評(píng)估手段較好地解決了發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷問題,在飛行安全中發(fā)揮著越來越大的作用。

    標(biāo)簽: 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 發(fā)動(dòng)機(jī) 故障診斷 飛機(jī)

    上傳時(shí)間: 2014-12-23

    上傳用戶:小儒尼尼奧

  • 工業(yè)監(jiān)控和便攜式儀器的6通道SAR型ADC

    14 位 LTC®2351-14 是一款 1.5Msps、低功率 SAR 型 ADC,具有 6 個(gè)同時(shí)采樣差分輸入通道。它采用單 3V 工作電源,並具有 6 個(gè)獨(dú)立的采樣及保持放大器 (S/HA) 和一個(gè) ADC。

    標(biāo)簽: SAR ADC 工業(yè)監(jiān)控 便攜式

    上傳時(shí)間: 2013-11-16

    上傳用戶:dbs012280

  • MT-022 ADC架構(gòu)III:Σ-Δ型ADC基礎(chǔ)

    -型ADC是現(xiàn)代語音頻帶、音頻和高分辨率精密工業(yè)測量應(yīng)用所青睞的轉(zhuǎn)換器。

    標(biāo)簽: ADC 022 III MT

    上傳時(shí)間: 2013-11-14

    上傳用戶:jiangshandz

  • MT-021 ADC架構(gòu)II:逐次逼近型ADC

    數(shù)年以來,逐次逼近型ADC一直是數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的主要依靠

    標(biāo)簽: ADC 021 MT 架構(gòu)

    上傳時(shí)間: 2013-10-28

    上傳用戶:com1com2

  • 基于F1596的乘積型混頻器電路設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

    針對(duì)混頻器在接收機(jī)電路中的重要性,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一種基于F1596的乘積型混頻器電路。為使該電路能夠輸出頻率穩(wěn)定的信號(hào),在電路設(shè)計(jì)中采用鑒頻器取樣控制VCO產(chǎn)生的本振信號(hào),使該電路具有頻譜純凈、失真度小、輸出穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),滿足了接收機(jī)混頻器的使用要求。

    標(biāo)簽: F1596 混頻器 電路設(shè)計(jì)

    上傳時(shí)間: 2014-01-18

    上傳用戶:shen954166632

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