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天線增益

  • VIP專區-單片機源代碼精選合集系列(20)

    eeworm.com VIP專區 單片機源碼系列 20資源包含以下內容:1. 單片機AT89C5l用電故障控制系統.doc2. CodeVisionAVR_C_編譯器的使用.pdf3. 4×4矩陣鍵盤電路的改進.rar4. code visionAVR setup.exe5. 51單片機多機通信過程.doc6. 從零開始學51單片機源代碼.rar7. 8051單片機徹底研究-實習篇.pdf8. 52單片機超聲波智能避障小車(c語言源代碼).doc9. 滴水效果-led.zip10. 帶數碼管的交通燈-c語言和匯編.zip11. 通過單片機控制變頻器(程序).doc12. 16X16點陣顯示系統.rar13. AT89C51單片機資料手冊.pdf14. 飛思卡爾單片機9S12XS128說明書.pdf15. Microchip 8位PIC單片機手冊.pdf16. USB轉串口線使用說明.pdf17. MCS51單片機擴展系統編址問題探討.pdf18. pic32mx330:PIC單片機介紹.pdf19. BLK-MD-BC04-B_AT指令集_V2.43.pdf20. 由AD9851和LMX2306構成的鎖相電路.pdf21. AVR轉換板資料.pdf22. MCS51系列單片機實驗內容.pdf23. 基于單片機的程控增益放大器論文(AD603).doc24. 智能雙小車C程序 - 主機.doc25. 基于porteus的交通燈的仿真.zip26. STC15F100-series-chinese.pdf27. 智能雙小車的設計與實現(C程序) 從機.doc28. 基于HMC5883L的電子羅盤的制作.rar29. STC-MCU-SPI演示(源代碼).rar30. MK7系列的指令集說明.pdf31. 用AT89S51單片機軟件解碼PT2262的C程序_OK.docx32. 基于單片機的家庭無線紅外報警系統(程序).zip33. PIC常用匯編指令.doc34. 最精簡的PT2262解碼程序.doc35. Proteus ISIS 教程.pdf36. 基于單片機的密碼鎖(1602+24c02+s51).zip37. 80C51特殊功能寄存器地址表.doc38. 基于單片機的0~9led倒序顯示.zip39. 單片機教學中Proteus的應用研究.pdf40. 基于51單片機的電子時鐘(DS1302)設計.doc41. 基于單片機的0~9led顯示奇數.zip42. 畢業設計(論文)基于單片機的電容測量儀設計.docx43. 80c51單片機原理圖及其C程序設計.pdf44. WFS-2104紅外線遙控小車.zip45. 自己做的單片機Proteus仿真實例.rar46. M-BUS協議.pdf47. Keil軟件介紹及使用步驟.doc48. 串口調試 文檔.doc49. LM3S615編程技術_LM3S615軟件開發.ppt50. 單片機跑馬燈c語言程序.doc51. 8051單片機C設計完全手冊(清晰版)14-08.pdf52. MSP430常用模塊及原理.pdf53. 單片機開發輔助軟件.rar54. 循跡小車的C語言程序(帶注釋).pdf55. Arduino入門教程.pdf56. proteus元件名稱對照表.doc57. 基于STC單片機的智能消防車的設計與實現.doc58. 51單片機小精靈v1.3.exe59. 51單片機智能反匯編工具.rar60. 51單片機DS1302液晶電子鐘.pdf61. 基于CH341A的USB轉UART和SPI接口單片機程序下載器.pdf62. 液晶12864.rar63. 基于8x8點陣的0~9流動顯示.rar64. NBC51-V4.0使用手冊.pdf65. 基于單片機倉庫溫濕度監測系統.doc66. 智能小車單片機程序及報告+流程圖+管腳說明.zip67. KeilC編程總結.pdf68. 9011~9018(三極管參數).rar69. 基于PT272/2262芯片的無線遙控電路原理與應用.pdf70. 160128液晶顯示壓力(源代碼).rar71. avr_fighter及驅動.rar72. STM8S207芯片資料.pdf73. 單片機系統中自制硬件字庫的應用.rar74. 合泰芯片選型表.pdf75. 十天學會單片機及其語言種子.zip76. 基于8051與1601LCD的計算器的設計與實現.rar77. 課程設計之乒乓球游戲機電路設計.doc78. 單片機小精靈v1.3完美破解.exe79. 基于單片機的射擊訓練游戲(源代碼).rar80. 大屏幕LED仿真.rar81. 基于單片機實現LED讀取遙控器鍵值(程序及電路圖).zip82. LAB6000單片機試驗箱說明.pdf83. 32X16LED漢字點陣顯示屏(atmega16) - 單片機仿真.rar84. 基于STC11L60XE單片機的電子琴完整設計過程及源代碼下載.rar85. 無線智能車設計.doc86. 單片機課程設計-使用DS18B20顯示溫度.zip87. Keil C51語言使用技巧及實戰.pdf88. PIC單片機串口通信的使用.zip89. 160128液晶顯示當前壓力.zip90. PIC單片機的AD使用.zip91. 淺談8051單片機編程中C語言代碼優化.pdf92. CPU設計簡介.pdf93. 138與595控制 16x16點陣.rar94. C51HEX文件的生成和單片機最小系統.doc95. 建立你的第一個KeilC51項目.doc96. 51串口通信C程序--模塊集合.doc97. 51單片機開發板壓縮文件.rar98. 帶整點報時與鬧鐘功能的數字鐘.doc99. ISIS_7_Professional元件庫列表及中英文對照合并.doc100. 51模擬I2C傳輸.zip

    標簽: 視頻圖像 格式轉換 芯片 算法研究

    上傳時間: 2013-05-25

    上傳用戶:eeworm

  • 3套51單片機經典視頻教程,包含郭天祥/李想等,初學者必備

    包含: 郭天祥 十天學會C語言和51單片機 李想—手把手教你51單片機入門與提高 手把手教你學51單片機視頻教程

    標簽: SSMA 射頻 同軸連接器

    上傳時間: 2013-04-15

    上傳用戶:eeworm

  • 三天30元做出藍牙小車全套資料,包括視頻/程序/課件/工具/學習資料等

    三天三十元做出藍牙小車(第一集 高清).rar 161.7M2019-07-26 10:54 三天三十元做出循跡智能車全集.zip 681.3M2019-07-26 10:54 三天三十元做出藍牙小車(第二集 高清).rar 141.2M2019-07-26 10:54 三天三十元做出藍牙小車(第三集 高清).rar 261.5M2019-07-26 10:54 無線遙控智能車設計視頻教程.zip 451.3M2019-07-26 10:54 常用軟件.rar 61.7M2019-07-26 10:54 芯騰電子智能小車視頻.zip 592.2M2019-07-26 10:54 芯騰電子《嵌入式C語言視頻教程》.rar 437.4M2019-07-26 10:54 振南電子單片機C語言.zip 316.3M2019-07-26 10:54 三天三十元做出智能車全集.zip 681.3M2019-07-26 10:54 三天三十元做出藍牙小車(第四集 高清).rar

    標簽: 機器人 拋光 發展趨勢 輔助

    上傳時間: 2013-08-04

    上傳用戶:eeworm

  • 七天玩轉Android視頻培訓課程(視頻+代碼+課件+課后練習)

    android-第0天.rar android-第1天.rar android-第2天.rar android-第3天.rar android-第4天.rar android-第5天.rar android-第6天.rar android-第7天.rar

    標簽: Visual 游戲程序 光盤

    上傳時間: 2013-04-15

    上傳用戶:eeworm

  • 電流互感器優化設計計算軟件的研究與開發.rar

    到目前為止,互感器作為輸變電設備的重要組成部分,其設計和開發還始終停留在手工試算階段,這種手工試算的方法已經越來越不能滿足工業發展的需要.各互感器生產廠家迫切需要對產品進行計算機輔助設計.故而保定天威集團大型變壓器公司與河北工業大學電器研究所協作,進行了"互感器集成CAD系統"這一軟件的研究與開發,該論文主要負責"電流互感器優化設計計算軟件的研究與開發"這一部分.產品設計和產品優化設計的軟件開發包括兩部分:一部分為設計計算程序,其中包括電磁、動熱穩定、重量等計算;另一部分為優化設計程序,主要是針對產品的成本和產品工藝進行了合理的優化,建立優化設計的數學模型和完成優化程序.該論文在了解電流互感器原理和結構的基礎上,結合工程實際確立了額定電壓為110kV,電流等級為2×50/5(1)A~2×1000/5(1)A的電流互感器的設計計算方法并根據具體情況選擇了合適的優化設計方法.此外,該論文還對額定電壓為220kV,電流等級從2×300/5(1)A~2×2000/5(1)A的電流互感器優化設計計算軟件做了簡單介紹.

    標簽: 電流互感器 優化設計 計算軟件

    上傳時間: 2013-06-08

    上傳用戶:杜瑩12345

  • 高壓互感器集成CAD系統的研究.rar

    該論文研究的是河北省電器研究所與天威集團保定大型變壓器公司協作進行的橫向課題--"互感器集成CAD系統"中的子課題:"互感器參數繪圖系統的研究與開發",具有重 要的實用價值.該論文從軟件工程的觀點,對工程化CAD軟件的開發進行了探討,并在開發 "互感器參數給圖系統"的過程中應用了軟件工程的方法.互感器參數繪圖系統是在AutoCAD通用繪圖軟件平臺上,利用AutoCAD提供的開發工具進行行業CAD的二次開發完成的,該論 文還簡要介紹了電流互感器和電壓互感器的工作原理,論述了"互感器參數繪圖系統"的項目分析、系統總體設計以及系統實現方法,并對實際開發過程中遇到的細節問題進行了分析和探討.

    標簽: CAD 互感器 集成

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:極客

  • 低場磁共振FID信號放大電路的分析與研究.rar

    由于低場磁共振自由感應(FID-Free Induction Decay)信號十分微弱,信噪比低,所以信號放大電路的設計、調試具有一定的困難.該文首先對低場磁共振電路系統的各個功能模塊進行了分析,并估算了低場磁共振的信號幅值,然后重點對天線接口和前置放大兩個電路模塊進行了分析研究.天線接口電路是射頻發射電路、信號接收電路與磁體天線的接口電路.針對接收信號弱、信噪比低的情況,天線接口電路不但要實現天線的三個狀態(發射、泄放、接收)間的切換,而且要對信號進行無源放大.該文在完成了天線接口電路功能分析后,建立了簡化模型,然后對其參數進行分析計算,得出了滿足最大放大倍數和期望帶寬時的調試指導參數,還據此設計了校驗信號發生電路.前置放大電路主要完成磁共振FID信號的有源放大.該文在進行了方案討論后,給出了具體的前置放大電路,并對其工作狀態進行了靜態工作點計算和動態仿真分析,計算了增益系數,分析了帶寬,并作了噪聲分析.該文還參照高頻電路的設計特點,分析了低場磁共振信號放大電路的噪聲干擾的來源、種類;討論了器件選擇、電路布板等方面的注意事項;給出了減小噪聲干擾的一些具體措施.

    標簽: FID 磁共振 信號放大電路

    上傳時間: 2013-06-01

    上傳用戶:hanli8870

  • DevKit8000.rar

    天漠公司DEVKIT8000說明文檔,包含Linux、wince的安裝過程及用法

    標簽: DevKit 8000

    上傳時間: 2013-07-07

    上傳用戶:dreamboy36

  • 射頻功率放大器及其線性化方法研究.rar

    射頻功率放大器存在于各種現代無線通信系統的末端,所以射頻功率放大器性能的優劣直接影響到整個通信系統的性能指標。如何在兼顧效率的前提下提高功放的線性度是近年來國內外的研究熱點,在射頻功率放大器的設計過程中這是非常重要的問題。 作為發射機末端的重要模塊,射頻功率放大器的主要任務是給負載天線提供一定功率的發射信號,因此射頻功率放大器一般都工作在大信號條件下。所以設計射頻功率放大器時,器件的選型和設計方式都和一般的小信號放大器不同,尤其在寬帶射頻功率放大器的設計過程中,由于工作頻帶很寬,且要綜合考慮線性度和效率問題,所以射頻功率放大器的設計難度很大。 本文設計了一個工作頻帶為30-108MHz,增益為25dB的寬帶射頻功率放大器。由于工作頻帶較寬,輸出功率較大,線性度要求高;所以在實際的過程中采用了寬帶匹配,功率回退等技術來達到最終的設計目標。 本文首先介紹了關于射頻功率放大器的一些基礎理論,包括器件在射頻段的工作模型,使用傳輸線變壓器實現阻抗變換的基本原理,S參數等,這些是設計射頻功率放大器的基本理論依據。然后本文描述了射頻功率放大器非線性失真產生的原因,在此基礎上介紹了幾種線性化技術并做出比較。然后本文介紹了射頻功率放大器的主要技術指標并提出一種具體的設計方案,最后利用ADS軟件對設計方案進行了仿真。仿真過程包括兩個步驟,首先是進行直流仿真來確定功放管的靜態工作點,然后進行功率增益即S21的仿真并達到設計要求。

    標簽: 射頻功率放大器 線性 方法研究

    上傳時間: 2013-07-28

    上傳用戶:gtf1207

  • 三相橋式整流的功率因數校正技術的研究.rar

    隨著電力電子技術的發展,交流電源系統的電能質量問題受到越來越多的關注。傳統的整流環節廣泛采用二極管不控整流和晶閘管相控整流電路,向電網注入了大量的諧波及無功,造成了嚴重的污染。提高電網側功率因數以及降低輸入電流諧波成為一個研究熱點。功率因數校正技術是減小用電設備對電網造成的諧波污染,提高功率因數的一項有力措施。本文所做的主要工作包括以下幾部分: 1.分析了單位功率因數三相橋式整流的工作原理,這種整流拓撲從工作原理上可以分成兩部分:功率因數補償網絡和常規整流網絡。在此基礎上,為整流電路建立了精確的數學模型。 2.這種單位功率因數三相橋式整流的輸入電感是在額定負載下計算出的,當負載發生變化時,其功率因數會降低。針對這種情況,提出了一種新的控制方法。常規整流網絡向電網注入的諧波可以由功率因數補償網絡進行補償,所以輸入功率因數相應提高。負載消耗的有功由電網提供,補償網絡既不消耗有功也不提供任何有功。根據功率平衡理論,可以確定參考補償電流。雙向開關的導通和關斷由滯環電流控制確定。在這一方法的控制下,雙向開關工作在高頻下,因此輸入電感值相應降低。仿真和實驗結果都表明:新的控制方法下,負載變化時,輸入電流仍接近于正弦,功率因數接近1。 3.根據IEEE-519標準對諧波電流畸變率的要求,為單位功率因數三相橋式整流提出了另一種控制方法。該方法綜合考慮單次諧波電流畸變率、總諧波畸變率、功率因數、有功消耗等性能指標,并進行優化,推導出最優電流補償增益和相移。將三相負載電流通過具有最優電流補償增益和相移的電流補償濾波器,得到補償后期望的電網電流,驅動雙向開關導通和關斷。仿真和實驗都收到了滿意的效果,使這一整流橋可以工作在較寬的負載范圍內。 4.單位功率因數三相橋式整流中直流側電容電壓隨負載的波動而波動,為提高其動、靜態性能,將簡單自適應控制應用到了直流側電容電壓的控制中,并提出利用改進的二次型性能指標修改自適應參數的方法,可以在實現對參考模型跟蹤的同時又不使控制增量過大,與常規的PI型簡單自適應控制相比在適應律的計算中引入了控制量的增量和狀態誤差在k及k+1時刻的采樣值。利用該方法為直流側電壓設計了控制器,并進行了仿真與實驗研究,結果表明與PI型適應律相比,新的控制器能提高系統的動態響應性能,負載變化時系統的魯棒性更強。

    標簽: 三相橋式 整流 功率因數

    上傳時間: 2013-06-15

    上傳用戶:WS Rye

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