?? 姿態(tài)估計技術(shù)資料

?? 資源總數(shù)：1674
?? 源代碼：1935

?? 姿態(tài)估計全部資料 (1674個)

  陣列信號處理中的DOA估計技術(shù)研究,穩(wěn)健的參數(shù)估計技術(shù)是現(xiàn)代信號處理的重要研究領(lǐng)域。采用陣列信號處高分辨新體制電子衛(wèi)星的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。...

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  近年來，多輸入多輸出(MIMO)雷達受到國內(nèi)外科研人員的廣泛關(guān)注。這種新體制雷達能夠在時域、頻域、空域、碼域獲取更加豐富的目標(biāo)和環(huán)境信息，尤其是MIMO雷達的空間分集和信號分集特...

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駕駛?cè)藞龅伛{駛技能考試需要實時檢測考車在場地中的位置及其與場地標(biāo)志、標(biāo)線、測試物之間的距離，針對這一要求，本文基于RTK GPS定位技術(shù)，采用二點定位法，對考車的位置和姿態(tài)進行精確測量，進而求出考車車...

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針對紅外溫度傳感器能靈敏感應(yīng)天空地面熱輻射的特點，提出了一種基于紅外傳感器測量無人機姿態(tài)信息的方法，相比傳統(tǒng)姿態(tài)測量傳感器，紅外傳感器具有體積小、重量輕、無漂移、成本低等優(yōu)點；針對該方法介紹了由三對正...

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基于合成孔徑雷達（SAR）圖像的海面風(fēng)場估計已經(jīng)得到廣泛認可。多數(shù)風(fēng)速反演算法是以估計的風(fēng)向、校正的δvv為先驗條件，應(yīng)用海風(fēng)模型計算而得的。在相同風(fēng)向的情況下，應(yīng)用不同的海風(fēng)模型會得到不...

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使用第二代身份證照片作為訓(xùn)練樣本進行人臉識別屬于典型的單樣本問題，由于沒有充分數(shù)量的訓(xùn)練樣本，會造成常規(guī)的人臉識別算法識別率低下，甚至無效的問題。為此采用虛擬樣本生成方法，并針對遇到姿態(tài)變化較復(fù)雜的人...

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 針對目標(biāo)和背景具有空間連續(xù)性的特點，提出一種基于核密度估計和馬爾科夫隨機場的運動目標(biāo)檢測方法。首先利用核密度估計計算像素點屬于背景的概率密度，在特征向量中加入顏色空間運動矢量分量來提高對背...

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