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定位導(dǎo)航系統(tǒng)

GPS定位系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)

此文件詳細(xì)說(shuō)明了GPS定位系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)，可以作為大專學(xué)生和GPS開(kāi)發(fā)人員參考

標(biāo)簽： GPS 定位系統(tǒng) 電路設(shè)計(jì)

上傳時(shí)間： 2014-12-29

上傳用戶：boyaboy
基于_北斗_衛(wèi)星定位系統(tǒng)的艦船監(jiān)控系統(tǒng)_徐慨

北斗定位設(shè)計(jì)

標(biāo)簽： 北斗衛(wèi)星定位艦船監(jiān)控

上傳時(shí)間： 2013-11-24

上傳用戶：tecman
基于物聯(lián)網(wǎng)與客流估計(jì)的智能公交調(diào)度設(shè)計(jì)

為了提高公交服務(wù)效率，提出了基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交調(diào)度系統(tǒng)。系統(tǒng)采用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)公交車輛的定位與監(jiān)控，并通過(guò)站臺(tái)子系統(tǒng)采集站點(diǎn)各路公交車候車乘客數(shù)，無(wú)線傳感網(wǎng)將采集到的車輛信息和站點(diǎn)各路次候車乘客數(shù)傳輸?shù)焦槐O(jiān)控調(diào)度中心，公交監(jiān)控調(diào)度中心進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析，將公交車輛信息發(fā)布到站點(diǎn)顯示系統(tǒng)供乘客瀏覽，并根據(jù)各路次各站點(diǎn)乘客的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)智能地在調(diào)度公交車輛。公交智能調(diào)度系統(tǒng)可以適應(yīng)客流變化，實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)營(yíng)的高效化、智能化。

標(biāo)簽： 物聯(lián)網(wǎng) 智能公交調(diào)度

上傳時(shí)間： 2014-11-22

上傳用戶：cange111
船舶定位技術(shù)

船舶定位技術(shù)

標(biāo)簽： 船舶定位

上傳時(shí)間： 2014-11-11

上傳用戶：hgy9473
高精確度與高覆蓋率的傳感器網(wǎng)絡(luò)定位算法

一篇不錯(cuò)的傳感網(wǎng)絡(luò)定位算法文章

標(biāo)簽： 精確度傳感器網(wǎng)絡(luò) 定位算法覆蓋率

上傳時(shí)間： 2013-11-22

上傳用戶：zhangdebiao
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中AOA節(jié)點(diǎn)定位改進(jìn)算法研究

基于信號(hào)到達(dá)角度（AOA）的定位算法是一種常見(jiàn)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)自定位算法，算法通信開(kāi)銷低，定位精度較高。由于各種原因，估測(cè)的多個(gè)節(jié)點(diǎn)位置可能存在不可靠位置，提出了一種改進(jìn)的基于信號(hào)到達(dá)角的定位方法，通過(guò)過(guò)濾誤差較大的估計(jì)位置，來(lái)提高定位的精度。仿真結(jié)果表明，本文提出的改進(jìn)算法很好地提高了定位精度。

標(biāo)簽： AOA 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò) 改進(jìn)算法節(jié)點(diǎn)定位

上傳時(shí)間： 2013-12-19

上傳用戶：jennyzai
基于WINCE平臺(tái)下園區(qū)內(nèi)WIFI定位可靠性的研究

隨著WIFI技術(shù)的發(fā)展，無(wú)線AP數(shù)量的增加，高效、方便的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)得到快速普及。為了給園區(qū)內(nèi)游客提供方便快捷的位置服務(wù)，同時(shí)，由于WIFI信號(hào)的不穩(wěn)定造成定位不準(zhǔn)確的原因；通過(guò)模仿移動(dòng)終端移動(dòng)過(guò)程中無(wú)線信號(hào)的識(shí)別過(guò)程，確保定位的準(zhǔn)確性，提出了基于WINCE下WIFI定位的閾值判決策略，通過(guò)模仿此過(guò)程的實(shí)驗(yàn)，得出數(shù)據(jù)并驗(yàn)證了閾值判決策略是可以提高定位的準(zhǔn)確性的。

標(biāo)簽： WINCE WIFI 定位可靠性

上傳時(shí)間： 2014-12-29

上傳用戶：sc965382896
基于GMPLS光網(wǎng)絡(luò)的分布式多層故障定位方法

在GMPLS光網(wǎng)絡(luò)中，為了在故障定位時(shí)減少定位數(shù)障據(jù)鏈路故障的信令開(kāi)銷，避免不必要的網(wǎng)絡(luò)資源浪費(fèi)，降低網(wǎng)絡(luò)資源的阻塞率，提出了一種分布式多層故障定位方法。該方法在現(xiàn)有的單層故障定位方案的基礎(chǔ)上，通過(guò)雙向數(shù)據(jù)鏈路故障通知的方法，避免了一些不必要的故障相關(guān)操作，減少了網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的負(fù)擔(dān)，提高了網(wǎng)絡(luò)資源的利用率。

標(biāo)簽： GMPLS 光網(wǎng)絡(luò) 分布式多層

上傳時(shí)間： 2013-10-13

上傳用戶：wweqas
基于RFID和ZigBee技術(shù)的局域定位系統(tǒng)

本文介紹了一種基于RFID和ZigBee技術(shù)的室內(nèi)定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)以第二代片上系統(tǒng)CC2530為核心，配合RFID閱讀器和標(biāo)簽、以及一些外圍電路構(gòu)成了硬件定位系統(tǒng)。采用基于接收信號(hào)強(qiáng)度值（RSSI）的定位技術(shù)和最大似然估計(jì)的計(jì)算方法進(jìn)行定位。重點(diǎn)闡述了該定位系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和硬件電路設(shè)計(jì)，分析了定位系統(tǒng)的工作原理、軟件流程和定位算法的實(shí)現(xiàn)。實(shí)驗(yàn)證明該定位系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)室內(nèi)局域定位的功能。

標(biāo)簽： ZigBee RFID 局域定位系統(tǒng)

上傳時(shí)間： 2013-11-16

上傳用戶：13736136189
聲音定位機(jī)器人設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

設(shè)計(jì)了基于麥克風(fēng)陣列和時(shí)延估計(jì)算法的聲音定位系統(tǒng)#硬件采用多通道同步模數(shù)轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)處理器實(shí)現(xiàn)

標(biāo)簽： 聲音定位機(jī)器人設(shè)計(jì)

上傳時(shí)間： 2013-10-28

上傳用戶：dalidala