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并網(wǎng)(wǎng)控制

控制模塊是頻率計(jì)的核心所在,具有如下所述功能：對(duì)輸入數(shù)據(jù)判斷并輸出檔位信號(hào)； ——10KHZ最高位為1010

控制模塊是頻率計(jì)的核心所在,具有如下所述功能：對(duì)輸入數(shù)據(jù)判斷并輸出檔位信號(hào)； ——10KHZ最高位為1010，換高檔，最低位為0000，小數(shù)點(diǎn)不亮，表無(wú)信號(hào)； ——100KHZ最高位為1010，換高檔，最高位為0000，換低檔測(cè)試； ——1MHZ、10MHZ同100KHZ測(cè)試檔。針對(duì)不同的檔位輸出不同的時(shí)基信號(hào)； ——100ms時(shí)基信號(hào)，用于10KHZ檔位測(cè)量 ——10ms時(shí)基信號(hào)，用于100KHZ檔位測(cè)量 ——1ms時(shí)基信號(hào)，用于1MHZ檔位測(cè)量 ——0.1ms時(shí)基信號(hào)，用于10MHZ檔位測(cè)量

標(biāo)簽： 1010 KHZ 10 控制模塊

上傳時(shí)間： 2016-08-17

上傳用戶：hn891122
提出了一個(gè)由AT89C52單片機(jī)控制步進(jìn)電機(jī)的實(shí)例。可以通過(guò)鍵盤輸入相關(guān)數(shù)據(jù), 并根據(jù)需要, 實(shí)時(shí)對(duì)步進(jìn)電機(jī)工作方式進(jìn)行設(shè)置, 具有實(shí)時(shí)性和交互性的特點(diǎn)。該系統(tǒng)可應(yīng)用于步進(jìn)電機(jī)控制的大多數(shù)場(chǎng)合

提出了一個(gè)由AT89C52單片機(jī)控制步進(jìn)電機(jī)的實(shí)例。可以通過(guò)鍵盤輸入相關(guān)數(shù)據(jù), 并根據(jù)需要, 實(shí)時(shí)對(duì)步進(jìn)電機(jī)工作方式進(jìn)行設(shè)置, 具有實(shí)時(shí)性和交互性的特點(diǎn)。該系統(tǒng)可應(yīng)用于步進(jìn)電機(jī)控制的大多數(shù)場(chǎng)合。實(shí)踐表明, 系統(tǒng)性能優(yōu)于傳統(tǒng)的步進(jìn)電機(jī)控制器。

標(biāo)簽： 89C C52 步進(jìn)電機(jī) AT

上傳時(shí)間： 2014-01-04

上傳用戶：youmo81
介紹了自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò)(ASON) 出現(xiàn)的技術(shù)背景,并針對(duì)ASON的體系結(jié)構(gòu),著重描述了其具有特色的3 個(gè)平面和3 種連接的概念。然后對(duì)ASON所引入的控制平面的功能需求、結(jié)構(gòu)組件、接口模塊和信令協(xié)

介紹了自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò)(ASON) 出現(xiàn)的技術(shù)背景,并針對(duì)ASON的體系結(jié)構(gòu),著重描述了其具有特色的3 個(gè)平面和3 種連接的概念。然后對(duì)ASON所引入的控制平面的功能需求、結(jié)構(gòu)組件、接口模塊和信令協(xié)議進(jìn)行了論述。最后,簡(jiǎn)要介紹了ASON協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn) 程以及ASON在未來(lái)光網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用

標(biāo)簽： ASON 自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò) 信令

上傳時(shí)間： 2014-01-26

上傳用戶：凌云御清風(fēng)
linux系統(tǒng)下控制并口端口的c語(yǔ)言代碼,很好用

linux系統(tǒng)下控制并口端口的c語(yǔ)言代碼,很好用

標(biāo)簽： linux c語(yǔ)言控制

上傳時(shí)間： 2016-10-27

上傳用戶：a3318966
摘要,基于我國(guó)城市道路交通控制的現(xiàn)狀$提出一種新的控制方案$采用模糊控制的算法通過(guò)初始綠燈時(shí)間和相位轉(zhuǎn)換的模糊設(shè)定$建立擬人化的多相位信號(hào)燈智能控制,并由性能優(yōu)越的, GD承擔(dān)主要的控制任務(wù),經(jīng)

摘要,基于我國(guó)城市道路交通控制的現(xiàn)狀$提出一種新的控制方案$采用模糊控制的算法通過(guò)初始綠燈時(shí)間和相位轉(zhuǎn)換的模糊設(shè)定$建立擬人化的多相位信號(hào)燈智能控制,并由性能優(yōu)越的, G\D承擔(dān)主要的控制任務(wù),經(jīng)實(shí)驗(yàn)表明,這種控制方法對(duì)減少車輛平均延誤時(shí)間具有明顯的控制效果

標(biāo)簽： 控制城市道路交通控制信號(hào)燈

上傳時(shí)間： 2016-11-05

上傳用戶：二驅(qū)蚊器
用單片機(jī)控制鍵盤的程序,利用中斷獲得鍵盤掃描碼并轉(zhuǎn)換為ASCII碼

用單片機(jī)控制鍵盤的程序,利用中斷獲得鍵盤掃描碼并轉(zhuǎn)換為ASCII碼，在1602液晶上顯示字符。C語(yǔ)言編寫，KEIL環(huán)境下編譯，鍵盤驅(qū)動(dòng)寫得相當(dāng)好。

標(biāo)簽： ASCII 用單片機(jī) 控制中斷

上傳時(shí)間： 2016-11-09

上傳用戶：dbs012280
本程序設(shè)計(jì)需應(yīng)用軟件控制并運(yùn)行接口電路

本程序設(shè)計(jì)需應(yīng)用軟件控制并運(yùn)行接口電路，使連接在該接口上的紅、綠、黃發(fā)光二極管按十字路口交通紅、綠、黃燈形式閃爍，并顯示綠燈的倒計(jì)時(shí)時(shí)間。程序一開始，四個(gè)方向的燈全為紅燈，接著變?yōu)辄S燈閃爍，然后東西方向?yàn)榧t燈，南北方向?yàn)榫G燈并顯示倒計(jì)時(shí)時(shí)間，倒計(jì)時(shí)間結(jié)束后，交通燈變成黃燈，閃爍幾次后，東西方向變成綠燈，南北變成紅燈，再變成黃燈，如此按交通燈的變化規(guī)則交替變化

標(biāo)簽： 程序設(shè)計(jì) 應(yīng)用軟件控制接口電路

上傳時(shí)間： 2013-12-08

上傳用戶：dianxin61
基于S52控制步進(jìn)電機(jī)速度轉(zhuǎn)角方向,并在1602液晶上顯示控制信息.初學(xué)單片機(jī)的朋友可用.

基于S52控制步進(jìn)電機(jī)速度\轉(zhuǎn)角\方向,并在1602液晶上顯示控制信息.初學(xué)單片機(jī)的朋友可用.

標(biāo)簽： 1602 S52 控制單片機(jī)

上傳時(shí)間： 2016-12-01

上傳用戶：ruixue198909
虛擬RIGO公司的儀器DM3052,并通過(guò)USB對(duì)其進(jìn)行控制

虛擬RIGO公司的儀器DM3052,并通過(guò)USB對(duì)其進(jìn)行控制

標(biāo)簽： RIGO 3052 USB DM

上傳時(shí)間： 2016-12-06

上傳用戶：咔樂塢
51單片機(jī)操作時(shí)鐘控制芯片DS1302并在LCD上顯示的源程序

51單片機(jī)操作時(shí)鐘控制芯片DS1302并在LCD上顯示的源程序

標(biāo)簽： 1302 LCD DS 51單片機(jī)

上傳時(shí)間： 2014-11-29

上傳用戶：zuozuo1215