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慣性儀器

  • Java 2 圖形設計卷1 AWT Java 2 圖形設計卷2 SWING 主要內容包括同位體、輕量構件、剪貼板與數據傳輸、顏色、無鼠標操作、打印、布局管理器、國際化、串行化、滾動性

    Java 2 圖形設計卷1 AWT Java 2 圖形設計卷2 SWING 主要內容包括同位體、輕量構件、剪貼板與數據傳輸、顏色、無鼠標操作、打印、布局管理器、國際化、串行化、滾動性,字體與字號以及AWT,swing中的各種構件

    標簽: Java SWING AWT 圖形

    上傳時間: 2016-08-08

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  • 傳統無差拍控制應用于UPS 逆變器,存在對系統參數變化的魯棒性問題。本文提出了一種 新的控制方案—漸近收斂無差拍控制。該方案與傳統無差拍控制的區別是,不是將正弦信號作 為參考電壓,而是采用當前的輸

    傳統無差拍控制應用于UPS 逆變器,存在對系統參數變化的魯棒性問題。本文提出了一種 新的控制方案—漸近收斂無差拍控制。該方案與傳統無差拍控制的區別是,不是將正弦信號作 為參考電壓,而是采用當前的輸出電壓和正弦信號的加權平均作為下一控制周期的目標量

    標簽: 無差拍控制 UPS 方案 應用于

    上傳時間: 2014-01-19

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  • 雙十字陣矢量水聽器陣的指向性研究

    雙十字陣矢量水聽器陣的指向性研究,自己寫的,試試看

    標簽: 矢量

    上傳時間: 2017-04-06

    上傳用戶:葉山豪

  • NASM是一個為可移植性與模塊化而設計的一個80x86的匯編器。它支持相當多的目標文件格式

    NASM是一個為可移植性與模塊化而設計的一個80x86的匯編器。它支持相當多的目標文件格式,包括Linux和NetBSD/FreeBSD,a.out,ELF,COFF,微軟16位的OBJ和Win32。它還可以輸出純二進制文件。它的語法設計得相當的簡潔易懂,和Intel語法相似但更簡單。它支持Pentium,P6,MMX,3DNow!,SSE and SSE2指令集

    標簽: 80x86 NASM 可移植性 模塊化

    上傳時間: 2017-05-31

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  • 數控分頻器的輸出信號頻率為輸入數據的函數。用傳統的方法設計,其設計過程和電路都比較復雜,且設計成 果的可修改性和可移植性都較差。基于VHDL 的數控分頻器設計,整個過程簡單、快捷,極易修改,可移植性

    數控分頻器的輸出信號頻率為輸入數據的函數。用傳統的方法設計,其設計過程和電路都比較復雜,且設計成 果的可修改性和可移植性都較差。基于VHDL 的數控分頻器設計,整個過程簡單、快捷,極易修改,可移植性強。他可利用 并行預置數的加法計數器和減法計數器實現。廣泛應用于電子儀器、樂器等數字電子系統中。

    標簽: VHDL 數控 分頻器 修改

    上傳時間: 2014-11-29

    上傳用戶:1051290259

  • 主要實現定時器的功能,在特定的時間完成特定的功能,在JAVA環境中運行,有很好的可維護性

    主要實現定時器的功能,在特定的時間完成特定的功能,在JAVA環境中運行,有很好的可維護性

    標簽: JAVA 定時器 環境 運行

    上傳時間: 2013-12-14

    上傳用戶:shanml

  • GB 11919《工業用插頭插座和耦合器插銷和插套尺寸互換性的要求》.pdf

    國標類相關專輯 313冊 701MGB 11919《工業用插頭插座和耦合器插銷和插套尺寸互換性的要求》.pdf

    標簽:

    上傳時間: 2014-05-05

    上傳用戶:時代將軍

  • 電動汽車逆變器用IGBT驅動電源設計及可用性測試

    電動汽車逆變器用于控制汽車主電機為汽車運行提供動力,IGBT功率模塊是電動汽車逆變器的核心功率器件,其驅動電路是發揮IGBT性能的關鍵電路。驅動電路的設計與工業通用變頻器、風能太陽能逆變器的驅動電路有更為苛刻的技術要求。其中的電源電路受到空間尺寸小、工作溫度高等限制,面臨諸多挑戰。介紹了一種驅動供電電源的設計,并通過實際測試證明其可用性。

    標簽: 電動汽車 逆變器 igbt 驅動 電源

    上傳時間: 2021-10-27

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  • 鋼鐵企業用靜止無功補償器(SVC)的結構設計與參數研究.rar

    對供電系統進行適當的無功補償,可以穩定電網電壓,提高功率因數,提高設備利用率,減小網絡有功功率損耗,提高輸電能力,平衡三相功率,為系統提供電壓支撐,提高系統運行安全性。鋼鐵企業一直就是用電大戶,具有容量大、負荷沖擊大、起制動頻繁、快速性、工作連續性和自動化程度高等特點,存在功率因數低、電壓波動等問題。研究鋼鐵企業的無功補償,對企業提高供電可靠性,節能減排,降低損耗,提高用電設備效率,保證產品質量有著非常重要的意義。 本文選用目前工程上應用最為廣泛的動態補償裝置靜止無功功率補償器,即SVC對鋼鐵企業負荷進行無功補償。考察了軋鋼企業的負荷特點,對比了各種補償裝置的優缺點,在此基礎上提出了FC—TCR型SVC做為鋼鐵企業的無功補償裝置。 本文根據特定的現場參數,提出了FC—TCR型SVC裝置的設計框架,建立了潮流計算和SVC裝置的數學模型,給出了含有SVC補償裝置的電力系統潮流計算的計算方法,計算了SVC裝置的FC和TCR各支路參數,對一次設備進行選型,最后提出了一套完整的SVC系統設計方案。仿真結果表明,采用本方案的SVC系統有效提高了供電系統的功率因數,抑制了電壓波動,表明方案設計中的支路配置,參數設置和設備選型是合理的。 從基于瞬時無功功率理論的補償裝置觸發角度的算法出發,研究了SVC裝置動態補償的實現方法。本文還提出了動態補償SVC監控系統和晶閘管觸發系統的硬件實現。 為了驗證SVC系統設計的合理性,搭建了SVC的模擬試驗平臺,對一次系統,監控系統,光電觸發系統進行了聯合調試,調試結果達到了設計預期目標。

    標簽: SVC 無功補償 參數

    上傳時間: 2013-06-23

    上傳用戶:xiaohuanhuan

  • 級聯多電平變頻器測控系統的設計.rar

    多電平逆變器中每個功率器件承受的電壓相對較低,因此可以用低耐壓功率器件實現高壓大容量逆變器,且采用多電平變換技術可以顯著提高逆變器輸出電壓的質量指標。因此,隨著功率器件的不斷發展,采用多電平變換技術將成為實現高壓大容量逆變器的重要途徑和方法。本文選取其中一種極具優勢的多電平拓撲結構一級聯多電平變頻器作為研究對象,完成了其拓撲結構、控制策略及測控系統的設計。 @@ 首先,對多電平變頻器的研究意義,國內外現狀進行了分析,比較了三種成熟拓撲結構的特點,得出了級聯型多電平變頻器的優點,從而將其作為研究對象。對比分析了四種調制策略,確定載波移相二重化的調制方法和恒壓頻比的控制策略,進行數學分析和理論仿真,得出了選擇的正確性及可行性。并指出了級聯單元個數與載波移相角的關系和調制比對輸出電壓的影響;完成了級聯變頻器數學模型的建立和死區效應的分析。 @@ 其次,完成了相關硬件的設計,包括DSP、CPLD、IPM的選型,系統電源的設計、檢測(轉速、電流、電壓、故障)電路的設計、通信電路的設計等。用Labwindows/CVI實現了上位機界面的編寫,實現了開關機、設定轉速、通信配置、電壓電流轉速檢測、電流軟件濾波、諧波分析。編寫了下位機DSP的串口通信、AD轉換、轉速檢測(QEP)以及部分控制程序。 @@ 最后,在實驗臺上完成硬件和軟件的調試,成功的實現了變頻器載波移相SPWM的多電平輸出,并驅動異步電機進行了空載變頻試驗,測控界面能準確的與下位機進行通信,快捷的給定各種控制命令,并能實時的顯示變頻器的輸出頻率、輸出電壓和輸出電流,為實驗調試增加了方便性,提高了工作效率。 @@關鍵詞:級聯多電平逆變器;載波移相;IPM;DSP;Labwindows/CVI;測控界面

    標簽: 級聯 電平變頻器 測控系統

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:米卡

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