數(shù)據(jù)鏈技術(shù)與系統(tǒng) [相征 編著]西安電子科技大學(xué)出版社 2014年版 213P 55M
數(shù)據(jù)鏈技術(shù)與系統(tǒng) [相征 編著]西安電子科技大學(xué)出版社 2014年版 213P 55M...
數(shù)據(jù)鏈技術(shù)資料
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ETHERCAT協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)第四部分?jǐn)?shù)據(jù)鏈路層應(yīng)用協(xié)議，中文版
ETHERCAT協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)第四章數(shù)據(jù)鏈路層應(yīng)用協(xié)議中文版，ETG發(fā)布...
ETHERCAT協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)第三部分?jǐn)?shù)據(jù)鏈路層協(xié)議，中文版
ETHERCAT協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)第三章數(shù)據(jù)鏈路層協(xié)議中文版，ETG發(fā)布...
機車電控柴油機標(biāo)定技術(shù)的研究.rar
社會發(fā)展對內(nèi)燃機車柴油機安全、節(jié)能、低污染等方面提出了更高的要求，傳統(tǒng)的機械式控制已很難滿足這些新要求。對機車柴油機采用電子控制技術(shù)成為當(dāng)前提高柴油機乃至整車性能的一種有效方法。柴油機電子控制技術(shù)包含...
多功能車輛總線控制器的FPGA設(shè)計與開發(fā).rar
隨著計算機網(wǎng)絡(luò)與嵌入式控制技術(shù)的迅速發(fā)展，作為傳統(tǒng)運輸行業(yè)的鐵路系統(tǒng)對此也有了新的要求，列車通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)運而生。經(jīng)過多年的發(fā)展，國際電工委員會(IEC)為了規(guī)范列車通信網(wǎng)絡(luò)，于1999年通過了IEC61...
基于JTAG和FPGA的嵌入式SOC驗證系統(tǒng)研究與設(shè)計.rar
隨著半導(dǎo)體制造技術(shù)不斷的進(jìn)步，SOC(System On a Chip)是未來IC產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究關(guān)注的重點。由于SOC設(shè)計的日趨復(fù)雜化，芯片的面積增大，芯片功能復(fù)雜程度增大，其設(shè)計驗證工作也愈加繁瑣。復(fù)...
8位MCU架構(gòu)研究及基于FPGA的IP驗證平臺實現(xiàn)
本文首先介紹了主流8位MCU(微控制器)的通用架構(gòu)，通過比較分析主流國際MCU半導(dǎo)體供應(yīng)商的MCU產(chǎn)品，結(jié)合作者在德國英飛凌公司的項目實踐，分析了英飛凌XC866系列8位MCU的架構(gòu)特點和功能特性。在...
DNP3.0
DNP3.0規(guī)約英文完整版，有四個PDF文件，分別是數(shù)據(jù)鏈路層、傳輸層、應(yīng)用層、數(shù)據(jù)對象庫...
基于FPGA的多路E1反向復(fù)用傳輸芯片的設(shè)計與實現(xiàn)
隨著電信數(shù)據(jù)傳輸對速率和帶寬的要求變得越來越迫切,原有建成的網(wǎng)絡(luò)是基于話音傳輸業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò),已不能適應(yīng)當(dāng)前的需求.而建設(shè)新的寬帶網(wǎng)絡(luò)需要相當(dāng)大的投資且建設(shè)工期長,無法滿足特定客戶對高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕谛枨?..
基于ARM的嵌入式無線ZigBee網(wǎng)關(guān)的設(shè)計與實現(xiàn)
ZigBee是近年來出現(xiàn)的一種新型無線通信技術(shù)，其具有近距離、低復(fù)雜度、低功耗、低數(shù)據(jù)速率、低成本的特點，在家用系統(tǒng)控制、樓宇自動化、工業(yè)監(jiān)控領(lǐng)域具有廣闊的市場空間。ZigBee的物理層和數(shù)據(jù)鏈路層由...