一般在選用共模電感的時候重點注意以下幾個參數： 1) Impedance 表示器件在100MHz 時最大的阻抗值。一般在應用共模電感時候， 都是以此值作為選用的重點參考。 2) Rated Current 表示器件應用時候的最大額定電流。在選用的時候，這個參 數作為此重點，電路工作電流一定要小于器件額定工作電流，不然容易燒毀器件。 3) 至于其它參數作為參考。
標簽： 共模電感
上傳時間： 2013-07-30
上傳用戶：er1219
LED 的排列方式及LED光源的規范決定著基本的驅動器要求。LED 驅動器的主要功能就是在一定的工作條件范圍下限制流過LED 的電流， 而無論輸入及輸出電壓如何變化。LED驅動器基本的工作電路示意圖如圖1所示，其中所謂的“隔離”表示交流線路電壓與LED（即輸入與輸出）之間沒有物理上的電氣連接，最常用的是采用變壓器來電氣隔離，而“非隔離”則沒有采用高頻變壓器來電氣隔離。
上傳時間： 2013-06-10
上傳用戶：aig85
電路圖有兩種，一種是說明模擬電子電路工作原理的。它用各種圖形符號表示電阻器、 電容器、開關、晶體管等實物，用線條把元器件和單元電路按工作原理的關系連接起來。這 種圖長期以來就一直被叫做電路圖。 另一種是說明數字電子電路工作原理的。它用各種圖形符號表示門、觸發器和各種邏輯 部件，用線條把它們按邏輯關系連接起來，它是用來說明各個邏輯單元之間的邏輯關系和整 機的邏輯功能的。為了和模擬電路的電路圖區別開來，就把這種圖叫做邏輯電路圖，簡稱邏 輯圖。
上傳時間： 2013-04-24
上傳用戶：小小小熊
電子設備中有各種各樣的圖。能夠說明它們工作原理的是電原理圖，簡稱電路圖。 電路圖有兩種，一種是說明模擬電子電路工作原理的。它用各種圖形符號表示電阻器、電容器、開關、晶體管等實物，用線條把元器件和單元電路按工作原理的關系連接起來。這種圖長期以來就一直被叫做電路圖。 另一種是說明數字電子電路工作原理的。它用各種圖形符號表示門、觸發器和各種邏輯部件，用線條把它們按邏輯關系連接起來，它是用來說明各個邏輯單元之間的邏輯關系和整機的邏輯功能的。為了和模擬電路的電路圖區別開來，就把這種圖叫做邏輯電路圖，簡稱邏輯圖。 除了這兩種圖外，常用的還有方框圖。它用一個框表示電路的一部分，它能簡潔明了地說明電路各部分的關系和整機的工作原理。
標簽： 電路圖
上傳時間： 2013-05-18
上傳用戶：xhz1993
英文描述： Dual Negative-Edge-Triggered Master-Slave J-K Flip-Flops with Clear and Complementary Outputs 中文描述： 雙下降沿觸發主從JK觸發器明確和互補輸出
上傳時間： 2013-04-24
上傳用戶：黃華強
用FPGA cyclone控制AD9280后，將結果用LED的明暗來表示，8位數據分兩次顯示。
上傳時間： 2013-08-05
上傳用戶：ajaxmoon
Keil與proteus完美結合教程，在一臺電腦上，完全利用軟件進行硬件和軟件結合的仿真。\r\n想原作者表示敬意！
上傳時間： 2013-08-07
上傳用戶：Altman
基于ARM 微控制器配置FPGA 的實現\r\n摘 要:介紹了基于ARM 內核的ATMEL AT91FR4081 微控制器以J TAG 的ISP 方式配置XILINX\r\nXC2S150PQ208 FPGA 的實現過程。這是一種靈活和經濟的FPGA 的配置方法。介紹了ISP 和J TAG 的原\r\n理、系統實現的流程、硬件電路設計、J TAG 驅動算法的實現和配置時間的測試結果。
標簽： XILINXFPGA ATMEL 4081 JTAG
上傳時間： 2013-08-15
上傳用戶：gououo
ID 型號廠家用途構造溝道v111(V) ixing(A) pdpch(W) waixing 1 2SJ11 東芝DC, LF A, JChop P 20 -10m 100m 4-2 2 2SJ12 東芝DC, LF A,J Chop P 20 -10m 100m 4-2 3 2SJ13 東芝DC, LF A, JChop P 20 -100m 600m 4-35 4 2SJ15 富士通DC, LF A J P 18 -10m 200m 4-1 5 2SJ16 富士通DC, LF A J P 18 -10m 200m 4-1 6 2SJ17 C-MIC J P 20 0.5m 10m 4-47 7 2SJ18 LF PA J(V) P 170 -5 63 4-45 8 2SJ19 NEC LF D J(V) P 140 -100m 800m 4-41 9 2SJ20 NEC LF PA J(V) P 100 -10 100 4-42 10 2SJ22 C-MIC J P 80 0.5m 50m 4-48 11 2SJ39 三菱LF A J P 50 -10m .15/CH 4-81 12 2SJ40 三菱LF A,A-SW J P 50 -10m 300m 4-151 13 2SJ43 松下LF A J P 50 20m 250m 4-80A 14 2SJ44 NEC LF LN A J P 40 -10m 400m 4-53A 15 2SJ45 NEC LF A J P 40 -10m 400m 4-53A 16 2SJ47 日立LF PA MOS P -100 -7 100 4-28A 17 2SJ48 日立LF PA, HS MPOSSW P -120 -7 100 4-28A 18 2SJ49 日立LF PA,HS PMSOWS P -140 -7 100 4-28A 19 2SJ49(H) 日立HS PSW MOS P -140 -7 100 4-28A 20 2SJ50 日立LF/HF PA,HMSO SPSW P -160 -7 100 4-28A 21 2SJ50(H) 日立HS PSW MOS P -160 -7 100 4-28A 22 2SJ51 日立LF LN A J P 40 -10m 800m 4-97A 23 2SJ55 日立LF/HF PA,HMSO SPSW P -180 -8 125 4-28A
上傳時間： 2013-10-10
上傳用戶：13162218709
多傳感器信息融合是對多種信息的獲取、表示及其內在聯系進行綜合處理和優化的技術。單一傳感器只能獲得環境或被測對象的部分信息段，多傳感器信息融合后可以完善地、準確地反映環境特征。本文介紹多傳感器數據融合的基本理論。數據融合是把來自不同傳感器數據加以綜合、相關、互聯，提高定位和特征估計的精度。文章對Kalman融合算法進行仿真，對結果進行分析。驗證算法的可行性。
上傳時間： 2013-10-08
上傳用戶：zhaoke2005
