飛思卡爾智能車光電組，資料
標簽： 飛思卡爾智能車 光電
上傳時間： 2013-10-29
上傳用戶：yanyueshen
學做智能車,挑戰飛思卡爾之7攝像頭型設計
標簽： 智能車 攝像頭 飛思卡爾
上傳時間： 2013-11-23
上傳用戶：dddddd
介紹飛思卡爾智能車的制作
標簽： 飛思卡爾智能車
上傳時間： 2013-10-19
上傳用戶：Pzj
Atmel芯片新命名型號對照表
標簽： Atmel 芯片 型號對照表
上傳時間： 2013-10-15
上傳用戶：zhangjinzj
“飛思卡爾”杯的總結
標簽： 飛思卡爾 智能汽車 大賽
上傳用戶：thinode
飛思卡爾新書ppt講義
標簽： HCS 12 嵌入式系統
上傳時間： 2013-11-16
上傳用戶：weixiao99
本文以第六屆全國大學生智能車競賽為背景 ， 介紹了智能賽車控制系統的軟硬件結構和開發流程。該比賽采用大賽組委會統一指定的由東莞市博思電子數碼科技有限公司提供的 C 型車模，以 Freescale 半導體公司生產的 16 位 DSCMC56F8366 為核心控制器，在 CodeWarrior IDE 開發環境中進行軟件開發，要求賽車在未知道路上沿著黑線以最快的速度完成比賽。整個系統涉及車模機械結構調整、傳感器電路設計及信號處理、控制算法和策略優化等多個方面。為了提高智能賽車的行駛速度和可靠性，對比了不同方案的優缺點，并結合 PC 調試平臺進行了大量底層和上層測試 ， 最終確定了現有的系統結構和各項控制參數 。賽車采用模擬攝像頭對賽道進行檢測，通過邊緣提取獲得黑線位置，用 PD 方式對舵機進行反饋控制 。 同時通過速度傳感器獲取當前速度 ， 采用優化后的 PID 控制實現速度閉環。 關鍵詞： Freescale ，智能車，攝像頭， PID
標簽： 飛思卡爾 大學生 智能汽車 技術報告
上傳時間： 2013-10-27
上傳用戶：xanxuan
k60圖像采集程序 飛思卡爾，K60。
標簽： k60 圖像采集程序 飛思卡爾
上傳時間： 2013-12-10
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本會議將討論數字功率轉換的概念、飛思卡爾DSC路線圖及目標市場應用，主要是MC56F84xxx具有突破性的外設與特性，以及其在數控應用中的功能優勢。最后，會議將通過某些用戶案例來幫助與會者更好地了解MC56F84xxx特性與應用。
標簽： DSC 飛思卡爾 功率 數控
上傳時間： 2013-10-11
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本次會議，我們將討論加入下一代多核軟件開發包(SDK)的多個創新技術，包括簡潔、高可用API集的新基礎庫(FLIB)；重構的Netcomm軟件庫；支持SEC IP模塊以實現安全功能的新使能工具；具有參考應用的用戶空間DPAA (USDPAA)；新型虛擬化技術，包括現有Topaz+基于Kernel的虛擬機(KVM) ，用以優化用戶空間的嵌入式容器支持；及非對稱多處理框架等。 本會是Multicore Expert系列的一部分，機會不容錯過。
標簽： Multicore Expert 2.0 飛思卡爾
上傳時間： 2013-11-02
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