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新能源汽車(chē)

  • 明緯綠色環保適配器系列已全面上市

    明緯已推出6~220W全系列綠色環保電源適配器(Green adaptor),符合美國新能源法EISA2007(Energy Independence and SecurityAct)之要求,以響應全球環保與節能之趨勢。全系列產品皆符合EISA之待機消耗瓦數<0.5W與平均工作效率之要求,部分機種更可符合能源之星極低待機消耗瓦數<0.3W與平均工作效率最高達94.5%。請參考以下”符合EISA機種對照表”及”符合能源之星機種對照表”,您可更快速了解明緯已符合北美能源法規之環保節能電源適配器機種。

    標簽: 明緯 綠色環保 適配器

    上傳時間: 2013-11-03

    上傳用戶:aa54

  • 南都電源:迅速崛起的儲能巨頭投資價值分析報告

    報告摘要:公司是國內規模最大的通信用閥控密封蓄電池專業生產企業之一:主營業務為化學電源、新能源儲能產品的研究、開發、制造和銷售。產品主要應用于通信領域,同時在太陽能、風能等儲能系統和車用動力系統等領域也有廣泛應用。公司于2008年12月收購了上海鋰電鋰離子電池經營性資產后,將鋰離子電池業務的相關研發、生產和銷售納入了公司的整體經營體系中。

    標簽: 南都電源 儲能 價值

    上傳時間: 2013-11-10

    上傳用戶:edisonfather

  • 基于XMC4000的應用

        XMC4000的目標應用領域為:新能源、物流、工業自動化、樓宇自動化、交通運輸等。

    標簽: 4000 XMC

    上傳時間: 2013-10-16

    上傳用戶:yuanyuan123

  • 信息化戰爭

    信息化戰爭是一種充分利用信息資源并依賴于信息的戰爭形態,是指在信息技術高度發展以及信息時代核威懾條件下,交戰雙方以信息化軍隊為主要作戰力量,在陸、海、空、天、電等全維空間展開的多軍兵種一體化的戰爭,依托網絡化信息系統,大量地運用具有信息技術,新材料技術,新能源技術,生物技術,航天技術,海洋技術等當代高新技術水平的常規的武器裝備,并采取相應的作戰方法,在局部地區進行的,目的手段規模均較有限的戰爭。

    標簽: 信息化戰爭 軍事

    上傳時間: 2015-06-04

    上傳用戶:dfhjdsh

  • 非車載充電機和BMS通信協議

    新能源電動汽車通信協議詳解,非車載充電機監控單元與BMS通信協議

    標簽: 電動汽車

    上傳時間: 2015-12-18

    上傳用戶:沐兮jiao

  • 新能源-六脈波雙變量交-交變頻器 -

    本文首先介紹了變頻技術,以及交-交變頻技術的國內外發展概況、發展趨勢,接著介紹了變頻系統中諧波基本理論;較為詳細地分析了由三脈波變頻器發展為六脈波交-交變頻器的優勢,尤其是在諧波方面的突出優點。然后將所做的大量結果進行對比總結,論證了從變頻器本身出發抑制諧波的可行性。

    標簽: 新能源 變量 變頻器

    上傳時間: 2019-10-20

    上傳用戶:864704155

  • 北元六廠電容手冊

    北元六廠系列電容,公司是以多層瓷介電容器等電子元器件的技術研發、產品生產和銷售為主營業務的民營企業,是高新技術企業、中國電子元件百強企業,擁有博士后科研工作站、北京市企業技術中心、CNAS認可實驗室及多個聯合實驗室。2019年5月15日,公司在上海證券交易所主板掛牌上市,股票代碼603267。 公司主要自產產品有片式多層瓷介電容器、有引線多層瓷介電容器、金屬支架多層瓷介電容器以及直流濾波器等,廣泛應用于航天、航空、船舶、兵器、電子信息、軌道交通、新能源等行業,服務于高可靠領域和通用領域。

    標簽: 電容 手冊

    上傳時間: 2021-08-31

    上傳用戶:17710467509

  • 汽車直流繼電器HFE82V-200W 數據手冊

    新能源汽車用大電流大功率直流繼電器技術手冊 變頻器可用

    標簽: 直流繼電器

    上傳時間: 2021-11-03

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  • 基于雙輸入推挽變換器的光電互補電源的研究

    能源短缺和環境惡化是人類共同面臨的挑戰。開發新型清潔能源是解決能源短缺和環境惡化的捷徑,但是太陽能能源不連續和不穩定的缺點影響其單獨使用的效果。為了解決這個問題,可以選擇使用多種性質互補的能源聯合供電,相互彌補彼此的不足,以達到連續穩定的電能輸出。基于雙輸入直流變換器(Multipk-Input Converter,MC)的光電互補系統相對于風光互補系統而言,在太陽能功率充足時,可以選擇將多余的能量進行并網,省去了蕃電池等儲能設備,也可大大節約成本,簡化控制:而且電網是全天候的,比純新能源聯合系統更加可靠。因此本文將對光電互補系統,研究其拓撲、能量管理和系統參數設計等等在隔離應用的中小功率場合,推挽變換器控制方便,結構簡單,應用廣泛傳統的多輸入推挽變換器結構復雜,成本高。通過分析MIC的生成方法,利用脈沖電壓源 Pulsating Voltage Source Ce,PⅤSC或者脈沖電流源(Pulsating Curren Source Cell,PCSC)中聯或者并聯構成簡單實用的一族多輸入推挽變換器,詳細分析了BUCK型PVSC串聯構成的雙輸入推挽變換器的小信號模型和控制方式,為了能夠提供交流輸出,本文還詳細分析了半橋逆變電路的控制方式,并推導出其數學控制模型通過分析系統的工作模式、能量管理策略和不同控制方式對系統的影響,闡叨基于雙輸入推挽變換器的光電互補系統的工作原理。并對系統軟件涉及到的太陽能最大功率跟蹤、光電互補控制和逆變控制等算法進行重點研究功率電路參數設計合理與否,直接影響著系統的性能和指標,其中推挽變壓器和濾波器的參數設計尤為重要,為此專門給出了硬件參數設計步驟;然后,根據軟件算法,設計了控制軟件流程圖來更清晰的表達軟件控制的思想軟件參數是影響系統魯棒性和快速性的另一個關鍵因素,在硬件設計的基礎上,對軟件參數進行優化設計,并利用 Simulink軟件對設計參數進行仿真分析和修正。然后采用TMS320F2809作為控制芯片,搭建了實驗原理樣機,并進行了相關驗證實驗

    標簽: 推挽變換器

    上傳時間: 2022-03-16

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  • GB18487充電樁標準解讀

    1、編制背景介紹發展新能源汽車是邁向汽車強國的必由之路電動汽車是我國戰略性新興產業,對提高我國能源安全應對氣候變化、改善環境保護起著重要作用。近年來,黨中央國務院不斷加大對電動汽車及充電基礎設施的政策支持,從頂層設計、政策支持等方面進行規劃部署,電動汽車及充電基礎設施正迎來快速發展的時期。電動汽車傳導充電接口及通信協議標準是保證電動汽車和充電基礎設施互聯互通的基礎性標準。本次發布的五項標準是:GB/T184871-2015《電動車輛傳導充電系統一般要求》GB/T202341-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置通用要求》GB/T20234.2-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置交流充電接口》GB/T2023432015《電動汽車傳導充電用連接裝置直流充電接口》GB/T27930-2015《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》針對充電接口溫度監控可能涉及的專利問題,中國電力企業聯合會專門征求國家知識產權局意見,認真分析原專利權訴求,探討知識產權解決辦法·針對直流充電機械鎖加裝電子鎖專題,起草組先后召開多次會議,就電子鎖加裝位置、實現方式、技術實現方案等問題進行多次討論,經多次修改

    標簽: gb18487 充電樁

    上傳時間: 2022-03-29

    上傳用戶:kent

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