基于51單片機的智能遙控晾衣架設計硬件主要構成：單片機+最小系統+無線收發模塊+編碼解碼模塊+電機模塊+限位開關模塊+數碼管顯示模塊+濕度檢測模塊+光敏檢測模塊+繼電器驅動模塊+蜂鳴器模塊+LED指示燈模塊+按鍵模塊主要功能實現：1.電機的轉動是通過繼電器控制的，可見負載的廣泛性。實際應用中繼電器可以接其他負載；2.開機初始時為智能模式，通過光敏自動識別光線強弱（白天或夜晚），采用DHT11溫濕度傳感器檢測空氣的濕度，數碼管顯示濕度值，當濕度小于80%時，電機會相應的白天伸出或夜晚收回衣架，碰觸相應的限位行程開關，停止轉動。如果外面的濕度達到80%以上時，即使是白天衣架也會自動收回。實際應用中行程開關安裝在晾衣架的上下限位處，當晾衣架上升或下降到極限時，會碰觸行程開關（設計中只是模擬，需要用手碰觸），行程開關會給單片機信號，從而防止過卷，安全無誤；3.當按下遙控板上的切換按鍵，實現智能模式與手動模式的切換。手動模式按一下伸出或收回鍵電機相應的轉動，再按一下停止，晾衣架到限位即手動碰觸行程開關會停止轉動。
上傳時間： 2022-07-03
上傳用戶：trh505
作為國內第一套智能交通系列教材，由《智能交通導論》、《交通控制與管理》、《地理信息系統在ITS中的應用》、《無線通信技術在ITS中的應用》、《車輛定位導航系統》、《公共交通運營系統》、《智能交通綜合信息平臺》7本書組成，該系列教材概括了智能交通的常用技術和最新發展技術領域及狀況，形成了一個完整的ITS知識體系，提供了比較全面的ITS知識。本書作為智能交通系列教材的第一本，主要內容包括：（一）智能交通系統概論，主要講述其產生的背景、定義、發展現狀及趨勢，我國智能交通系統發展的戰略構愿；（二）智能交通系統綜述，主要講述智能交通系統的主要技術構成、技術特點和各技術的相互聯系；（三）對智能交通系統中計算機網絡技術、計算機通信技術、GPS和GIS技術、智能控制技術分章節分別就各自的構造、性能特點及在省能交通系統中的應用現狀作闡述；（四）從8個系統介紹智能交通系統的內容構成。
標簽： 智能交通
上傳時間： 2022-07-06
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智能傳感器是一種新興的、正在蓬勃發展的電子設備。它已廣泛應用于生活、醫療及工業生產等領域，在溫控系統、駕駛操控系統、重癥監護系統、過程控制等應用中都有它們的身影。因此，智能傳感器系統開發的市場前景廣闊，這就要求大量嵌入式系統設計人員掌握智能傳感器系統的設計開發方法。本書正是在此背景下出現的重要技術參考資料，它深入淺出地介紹了智能傳感器的設計方法， 其中既包含通用的數字信號處理技術， 也涉及傳感器信號檢測與處理方面的技巧。借助千目前最流行的微處理器之一一一Microchip公司的dsPIC系列數字信號控制器，讀者可以在本書的指導下快速搭建智能傳感器系統的軟硬件開發平臺，井開展應用實驗。本書兼具知識性和實用性。在內容組織方面，作者緊緊圍繞智能傳感器系統設計的特點展開論述， 力求使讀者能快速而準確地把握智能 傳感器系統的組成和特點。在語言描述上，作者沒有使用深奧的理論，而是從物理意義出發，深入淺出地為讀者展示出各種概念的直觀含義，這些都體現出作者扎實的知識積累和豐富的實踐經驗。此外，書中的三個完整設計實例，能幫 助讀者解決智能 傳感器系統 設計與實現中的很多實際問題， 特別是附帶資源。 中的源代碼和程序框架都已成功地應用千實際系統，因此具有很高的參考價值。
標簽： 智能傳感器
上傳時間： 2022-07-08
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經實際測試，該感應頭最短可達到1cmBS612是將數字智能控制電路與人體探測敏感元都集成在電磁屏蔽罩內的熱釋電紅 外傳感器。人體探測敏感元將感應到的人體移動信號通過甚高阻抗差分輸入電路耦合到 數字智能集成電路芯片上，數字智能集成電路將信號轉化成ADC數字 信號，當PIR信號超過選定的數字閥值時就會有定時的REL電平輸出。 OEN使能端可使REL輸出或通過光照傳感器自動控制。靈敏度和時間參 數通過分壓電阻設置。所有的信號處理都在芯片上完成。
上傳時間： 2022-07-11
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溫度是工業中極為常見的參數，幾乎所有的工業系統中都有對溫度比較嚴格甚至非常嚴格的要求，因此溫度的控制在工業控制過程中占用很重要的地位。本文所選電阻爐模型是工業生產中十分常見的系統，同時也是一個具有非線性滯后性、慣性、不確定性等特點的被控對象。傳統PID控制具有結構簡單，參數調整方便等優點，所以應用十分廣泛，但傳統PID控制效果的好壞是基于對象數學模型建立的準確與否，所以對于像電阻爐這種對象模型復雜和難以確定精確模型的控制系統，就存在很大的局限性。因此會直接影響到系統的控制效果，達不到工藝要求。隨著智能控制的發展，以模糊控制為基礎的模糊PID控制發展日益完善，并且在溫度控制中取得了比較好的控制效果。本設計以電阻爐為控制對象，以常規PID控制算法和模糊PID控制算法為理論依據分別對電阻爐進行溫度控制。運用MATLAB軟件仿真控制過程，通過在控制過程中不斷改變普通PID控制器以及模糊PID控制器的三個參數來達到溫度控制的目的。我們通過仿真結果可以看出，模糊PID控制無論在響應的快速性、抑制系統超調量，還是在抗干擾方面都具有比常規PID控制更好的優越性。本論文以實際對象進行控制，起到了良好的控制效果，對現實也具有一定的借鑒意義。
上傳時間： 2022-07-18
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畢業設計(論文)-基于單片機的智能飲水機的設計，論述原理過程非常詳，本此設計的基于AT89S52的多功能飲水機, 采用DS18B20實現溫度采集，經過LED顯示, 讀數直觀、準確。并且程序存儲器E2PROM可以很容易的實現軟件升級, 從軟件方面提高儀器精度。同時可以對加熱溫度進行控制，從而防止了每次加熱都使水沸騰，既節能又能更好的滿足人們的需求。
上傳時間： 2022-07-22
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51單片機智能路燈自動開啟關閉程序設計整個系統以STC89C52單片機為核心器件，配合電阻電容晶振等器件，構成單片機的最小系統。其它個模塊圍繞著單片機最小系統展開。其中包括，照明設備采用USB小燈進行模擬，在USB小燈內部，是6顆白色的LED燈；光照強度采集模塊，是使用光敏電阻+ADC0832，當外界有光照時，燈具會停止工作；人體感應采用紅外熱釋傳感器，該傳感器靈敏度高，操作控制簡單；時間控制模塊采用PWM脈沖寬度調制，控制燈光亮度最大工作時間為60s；最后是供電采用常用的USB 5V進行供電。
上傳時間： 2022-07-22
上傳用戶：qdxqdxqdxqdx
智能小車設計資料80C51 單片機是一款八位單片機，他的易用性和多功能性受到了廣大使用者的好評。這里介紹的是如何用80C51 單片機來實現長春工業大學的畢業設計，該設計是結合科研項目而確定的設計類課題。本系統以設計題目的要求為目的，采用80C51 單片機為控制核心，利用超聲波傳感器檢測道路上的障礙，控制電動小汽車的自動避障，快慢速行駛，以及自動停車，并可以自動記錄時間、里程和速度，自動尋跡和尋光功能。整個系統的電路結構簡單，可靠性能高。實驗測試結果滿足要求，本文著重介紹了該系統的硬件設計方法及測試結果分析。采用的技術主要有：（1） 通過編程來控制小車的速度；（2） 傳感器的有效應用；（3） 新型顯示芯片的采用.
標簽： 智能小車
上傳時間： 2022-07-24
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智能稱重系統的設計資料要以微控制器為控制核心，通過稱重傳感器實現對灌裝氣體重量的自動檢測及控制，但普遍存在稱重精度不高、功能不全等問題。本文旨在以高性能STC11F32XE 單片機為控制核心，設計出高精度數據采集、寬溫度工作范圍的智能燃氣灌裝稱重系統。1 系統硬件電路設計1． 1 整體硬件電路設計燃氣灌裝稱重控制系統主要包括: 信號采集、信號調理、灌裝過程控制、數據顯示等模塊。其中的信號調理模塊對傳感器的mV 輸入信號進行濾波、放大、A/D 轉換后送入單片機STC11F32XE 進行處理; 電源電壓電路給各模塊電路提供數字5 V 和模擬5 V 直流電壓; 數碼管顯示器、鍵盤、蜂鳴器及指示燈構成人機交互模塊; 溫度傳感器DS18B20 采集環境溫度供傳感器溫度補償時使用( 見圖1) 。1． 2 信號采集及調理電路據設計要求，稱重傳感器選用鋁合金懸臂梁結構的應變片式傳感器，其有效的最大輸出在20 mV以內，為了拓展其A/D 轉換器的滿量程有效利用范圍，需要對其進行差動放大。同時，為了提高其抗干擾能力，對傳感器輸出信號進行二階低通濾波， IN －和IN + 為傳感器輸出的差動信號，S3 和S4 是磁珠，對高頻干擾信號有一定的抑制作用; 運算放大器采用精密雙運放OP2177，放大電路的放大倍數由R10、R31 和RG1 決定
標簽： 智能稱重系統
上傳時間： 2022-07-24
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介紹了一種低功耗、高精度、多功能的智能稱重器的設計方法。基于１６位低功耗ＭＳＰ４３０控制器，２４位高精度ＨＸ７１１的ＡＤ轉換模塊等主電路，結合鍵盤、ＬＣＤ１２８６４液晶顯示及語音模塊等輔助電路，采用一定的軟件處理方法，實現一種功耗低精度高且可實時顯示稱重情況，并語音同步播報等多功能的電子秤設計。搭建實物樣機，根據實驗標準砝碼稱重作對比測試表明，該樣機可滿足一定的精度。
上傳時間： 2022-07-24
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