介紹了一種基于ARM7TDMI內核的高精度模擬微控制器ADUC7061的智能變送器,并給出了智能變送器的硬件電路設計和軟件設計流程。該智能變送器能輸出電流變送信號并通過RS485傳輸數字信號,具有對傳感器的溫度誤差補償、系統參數設定保存、自校準、配置電流變送信號輸出類型等功能。實際工程應用表明,該智能變送器具有寬電壓電源輸入范圍、測量精度高、工作穩定可靠、適用范圍廣等優點。
標簽: ARM 溫度補償 智能變送器
上傳時間: 2013-11-02
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設計制作了一種智能臺燈,主要是以BISS0001和單片機組成的紅外傳感控制電路。其特點是在有人時且外界光強較弱時能自動開燈,無人時關燈,節約能源;且能糾正坐姿,防止近視。
標簽: 智能臺燈 設計資料
上傳時間: 2013-11-08
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MOTO嵌入式比賽獲獎論文--智能快速充電器+
標簽: MOTO 嵌入式 論文 快速充電器
上傳時間: 2014-12-05
上傳用戶:xiaoxiang
針對目前市場上的壓力變送器精度不高,監控和標定難等特點,提出了一種以ARM Cortex微處理器為核心,帶有GPS定位功能和無線數據收發功能的新型智能化壓力變送器設計方案。文章描述了智能變送器的總體系統構架,著重闡述了變送器智能化的設計思想及原理,經過現場使用證明,此變送器在標定及信息監控方面都要優于傳統變送器,給用戶帶來極大的便利。
標簽: 物聯網 壓力變送器
上傳時間: 2013-11-21
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高可用性電信繫統采用冗餘電源或電池供電來增強繫統的可靠性。人們通常采用分立二極管來把這些電源組合於負載點處
標簽: MOSFET 二極管 減 發熱
上傳時間: 2013-10-29
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對於集成電路而言,汽車是一種苛刻的使用環境,這裡,引擎罩下的工作溫度範圍可寬達 -40°C 至 125°C,而且,在電池電壓總線上出現大瞬變偏移也是預料之中的事
標簽: 集成 電流檢測 保護 汽車系統
上傳時間: 2013-11-20
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高可用性繫統常常采用雙路饋送功率分配,旨在實現冗餘並增強系統的可靠性。“或”二極管把兩路電源一起連接在負載點上,最常用的是肖特基二極管,目的在於實現低損耗
標簽: 理想二極管 保護 電源布線 錯誤
上傳時間: 2013-10-19
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許多電信和計算應用都需要一個能夠從非常低輸入電壓獲得工作電源的高效率降壓型 DC/DC 轉換器。高輸出功率同步控制器 LT3740 就是這些應用的理想選擇,該器件能把 2.2V 至 22V 的輸入電源轉換為低至 0.8V 的輸出,並提供 2A 至 20A 的負載電流。其應用包括分布式電源繫統、負載點調節和邏輯電源轉換。
標簽: 2.2 降壓型 同步控制器 輸入
上傳時間: 2013-12-30
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在汽車、工業和電信行業的設計師當中,使用高功率升壓型轉換器的現像正變得越來越普遍。當需要 300W 或更高的功率時,必須在功率器件中實現高效率 (低功率損耗),以免除增設龐大散熱器和采用強迫通風冷卻的需要
標簽: 348W 升壓型轉換器 功率 散熱器
上傳時間: 2014-12-01
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LTC3260 可利用反相輸入電壓在其充電泵輸出端(VOUT) 上提供高達 100mA 電流。另外,VOUT 還充當一個負 LDO 穩壓器 (LDO-) 的輸入電源。充電泵頻率可由單個外部電阻器在 50kHz 至 500kHz 的范圍內調節。
標簽: 507 DN 高電壓 輸出
上傳時間: 2014-12-24
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