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闡述基于STC89C52控制核心的智能小車設(shè)計(jì)思路，采用紅外傳感器進(jìn)行循跡行駛、黑帶采集及變速行駛等完成設(shè)計(jì)要求。
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：357739060
非接觸式IC 智能(射頻)卡詳細(xì)講解，對射頻接口電路、數(shù)字電路，內(nèi)部存儲(chǔ)器，卡操作原理和方法都進(jìn)行了詳細(xì)地講解。
上傳時(shí)間： 2013-05-21
上傳用戶：jiiszha
ourdev_180196/C++源代碼/門禁系統(tǒng)源代碼 VC++
標(biāo)簽： VC 門禁系統(tǒng) 源代碼
上傳時(shí)間： 2013-07-05
上傳用戶：liuxiaojie
MC9S12G128程序，基于該單片機(jī)的智能車尋跡程序，利用PID算法。
上傳時(shí)間： 2013-06-01
上傳用戶：as275944189
本次設(shè)計(jì)的簡易智能電動(dòng)車，采用AT89S52單片機(jī)作為小車的檢測和控制核心；采用金屬感應(yīng)器TL-Q5MC來檢測路上感應(yīng)到的鐵片，從而把反饋到的信號(hào)送單片機(jī)，使單片機(jī)按照預(yù)定的工作模式控制小車在各區(qū)域按預(yù)定的速度行駛，并且單片機(jī)選擇的工作模式不同也可控制小車順著S形鐵片行駛；采用霍爾元件A44E檢測小車行駛速度；采用1602LCD實(shí)時(shí)顯示小車行駛的時(shí)間，小車停止行駛后，輪流顯示小車行駛時(shí)間、行駛距離、平均速度以及各速度區(qū)行駛的時(shí)間。本設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單，較容易實(shí)現(xiàn)，但具有高度的智能化、人性化，一定程度體現(xiàn)了智能
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：weimg001
飛思卡爾智能車源程序
上傳時(shí)間： 2013-06-13
上傳用戶：embedtu
FPGA和嵌入式處理器實(shí)現(xiàn)低成本智能顯示模塊,并帶有部分源程序
上傳時(shí)間： 2013-08-06
上傳用戶：libinxny
基于FPGA的智能控制器設(shè)計(jì)及測試方法研究
上傳時(shí)間： 2013-08-08
上傳用戶：aa7821634
智能機(jī)器小車主要完成尋跡功能，由機(jī)械結(jié)構(gòu)和控制單元兩個(gè)部分組成。機(jī)械結(jié)構(gòu)是一個(gè)由底盤、前后輔助輪、控制板支架、傳感器支架、左右驅(qū)動(dòng)輪、步進(jìn)電機(jī)等組成。控制單元部分主要由主要包含傳感器及其調(diào)理電路、步進(jìn)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電路、控制器三個(gè)部分。本設(shè)計(jì)的核心為控制器部分，采用Altera MAX7000S系列的EPM7064LC84-15作主控芯片。CPLD芯片的設(shè)計(jì)主要在MAX+plusⅡ10.0環(huán)境下利用VHDL語言編程實(shí)現(xiàn)。驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)電路主要利用ULN2803作為驅(qū)動(dòng)芯片。
標(biāo)簽： CPLD 設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn) 智能機(jī)
上傳時(shí)間： 2013-08-30
上傳用戶：ve3344
路徑識(shí)別系統(tǒng)是智能車的“眼睛”，是智能車獲取環(huán)境信息，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的基礎(chǔ)。針對路徑識(shí)別系統(tǒng)高精度、高速度的要求，分別設(shè)計(jì)了智能車光電傳感器路徑識(shí)別系統(tǒng)和攝像頭傳感器路徑識(shí)別系統(tǒng)，并對兩類路徑識(shí)別系統(tǒng)在硬件設(shè)計(jì)和軟件算法上針對各個(gè)性能指標(biāo)進(jìn)行了比較。
上傳時(shí)間： 2013-10-09
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