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智能開(kāi)關(guān)(guān)

  • 聲音導(dǎo)引智能系統(tǒng)

    設(shè)計(jì)采用MSP430單片機(jī)作為核心器件的聲音導(dǎo)引智能系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)控制、ASSP芯片以及顯示模塊、語(yǔ)音收發(fā)、無(wú)線收發(fā)模塊的控制,應(yīng)用多通道兩相四線式步進(jìn)電機(jī)/直流電機(jī)控制芯片ASSP芯片,實(shí)現(xiàn)對(duì)可移動(dòng)聲源的運(yùn)動(dòng)控制,系統(tǒng)通過(guò)語(yǔ)音收發(fā)模塊實(shí)現(xiàn)可移動(dòng)聲源的定位,并通過(guò)無(wú)線收發(fā)模塊進(jìn)行對(duì)可移動(dòng)聲源的運(yùn)動(dòng)控制。同時(shí)應(yīng)用ZX240128M1液晶顯示,可以顯示過(guò)程的測(cè)量響應(yīng)時(shí)間、可移動(dòng)聲源的起始位置到OX線的垂直距離及平均速度。整個(gè)系統(tǒng)具有人性化,智能化等優(yōu)點(diǎn)。

    標(biāo)簽: 聲音導(dǎo)引智能系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2013-12-14

    上傳用戶:yd19890720

  • 基于磁場(chǎng)檢測(cè)的自平衡巡線智能小車設(shè)計(jì)

    文中以第七屆"飛思卡爾"杯大學(xué)生智能車競(jìng)賽為背景,以飛思卡爾MC9S12XS128單片機(jī)為核心,設(shè)計(jì)了一種自平衡巡線智能車系統(tǒng)。本設(shè)計(jì)基于倒立擺的動(dòng)力學(xué)模型,經(jīng)過(guò)卡爾曼濾波算法對(duì)陀螺儀和加速度計(jì)的輸出信號(hào)進(jìn)行處理得到智能車的角速度和傾角,再通過(guò)PID運(yùn)算處理后的輸出控制智能車的平衡、前進(jìn)和轉(zhuǎn)向。實(shí)驗(yàn)及實(shí)際比賽表明,本智能車系統(tǒng)可穩(wěn)定運(yùn)行,具有速度快,轉(zhuǎn)向靈活,抗干擾性強(qiáng)的特點(diǎn)

    標(biāo)簽: 磁場(chǎng)檢測(cè) 巡線 智能小車 自平衡

    上傳時(shí)間: 2013-10-08

    上傳用戶:CHENKAI

  • 聲音導(dǎo)引智能系統(tǒng)

    設(shè)計(jì)采用MSP430單片機(jī)作為核心器件的聲音導(dǎo)引智能系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)控制、ASSP芯片以及顯示模塊、語(yǔ)音收發(fā)、無(wú)線收發(fā)模塊的控制,應(yīng)用多通道兩相四線式步進(jìn)電機(jī)/直流電機(jī)控制芯片ASSP芯片,實(shí)現(xiàn)對(duì)可移動(dòng)聲源的運(yùn)動(dòng)控制,系統(tǒng)通過(guò)語(yǔ)音收發(fā)模塊實(shí)現(xiàn)可移動(dòng)聲源的定位,并通過(guò)無(wú)線收發(fā)模塊進(jìn)行對(duì)可移動(dòng)聲源的運(yùn)動(dòng)控制。同時(shí)應(yīng)用ZX240128M1液晶顯示,可以顯示過(guò)程的測(cè)量響應(yīng)時(shí)間、可移動(dòng)聲源的起始位置到OX線的垂直距離及平均速度。整個(gè)系統(tǒng)具有人性化,智能化等優(yōu)點(diǎn)。

    標(biāo)簽: 聲音導(dǎo)引智能系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2013-11-03

    上傳用戶:windwolf2000

  • 基于三軸加速度傳感器的信息采集智能車

    為了實(shí)現(xiàn)對(duì)高危環(huán)境檢測(cè)及遙控控制簡(jiǎn)便的需求,提出了一種基于三軸加速度傳感器的信息采集智能車的設(shè)計(jì)方案,并完成系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)的硬件部分主要通過(guò)無(wú)線通訊方式來(lái)采集外界的環(huán)境參數(shù)及控制采集車的運(yùn)行狀態(tài),軟件部分采用C語(yǔ)言進(jìn)行編程,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)環(huán)境參數(shù)的采集、回傳、顯示和采集車的控制。通過(guò)實(shí)際測(cè)試表明,該采集車具有操作簡(jiǎn)便、測(cè)量精度高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。

    標(biāo)簽: 三軸加速度傳感器 信息采集 智能車

    上傳時(shí)間: 2013-11-12

    上傳用戶:胡岸888

  • 智能機(jī)器人系統(tǒng)

    關(guān)于智能機(jī)器人的一些描述,還有制作,希望對(duì)感興趣的同學(xué)有幫助!

    標(biāo)簽: 智能機(jī)器人

    上傳時(shí)間: 2013-11-15

    上傳用戶:lnnn30

  • 多功能智能溫室監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    多功能智能溫室監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    標(biāo)簽: 多功能 智能溫室 監(jiān)控 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    上傳時(shí)間: 2013-11-04

    上傳用戶:Altman

  • 生態(tài)農(nóng)業(yè)智能溫室大棚自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

    生態(tài)農(nóng)業(yè)智能溫室大棚自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

    標(biāo)簽: 農(nóng)業(yè)智能 溫室大棚 自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案

    上傳時(shí)間: 2013-11-02

    上傳用戶:ls530720646

  • 智能平臺(tái)傳感器應(yīng)用integrating-motion-and-orientation-sensors

    智能平臺(tái)體感慣性傳感器應(yīng)用 智能互聯(lián) 物聯(lián)傳感 操作系統(tǒng) 體感 慣性傳感 人機(jī)接口 windows8 android

    標(biāo)簽: integrating-motion-and-orientatio n-sensors 智能平臺(tái) 傳感器

    上傳時(shí)間: 2013-10-07

    上傳用戶:Ants

  • 基于ATmega128的智能機(jī)器人小車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    摘要:基于ATmega128單片機(jī)的智能小車控制系統(tǒng)。通過(guò)光電編碼器實(shí)現(xiàn)對(duì)小車速度的測(cè)量并將速度值進(jìn)行bang—bang+PID運(yùn)算.產(chǎn)生控制直流電機(jī)轉(zhuǎn)速的PWM電壓信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)車速的快速調(diào)整和精確控制。小車控制系統(tǒng)還配有避障和灰度傳感器。用于檢測(cè)障礙物和地面灰度,實(shí)現(xiàn)小車避障和尋跡功能。

    標(biāo)簽: ATmega 128 智能機(jī)器人 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    上傳時(shí)間: 2013-10-29

    上傳用戶:清風(fēng)冷雨

  • XMT系列智能數(shù)字顯示調(diào)節(jié)儀

    XMT 系列智能數(shù)字顯示調(diào)節(jié)儀

    標(biāo)簽: XMT 智能數(shù)字 調(diào)節(jié)儀

    上傳時(shí)間: 2013-10-31

    上傳用戶:wuchunwu

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