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汽車噪聲

摘　要:根據(jù)HFC網(wǎng)絡(luò)上行信道的特性,建立了信道模型分析了上行信道中存在的各種噪聲對(duì)QPSK 調(diào)制技術(shù)的影響。結(jié)果表明在C /N (傳輸信道載噪比)較低的情況下,采用QPSK調(diào)制方式,可以提高系

摘　要:根據(jù)HFC網(wǎng)絡(luò)上行信道的特性,建立了信道模型分析了上行信道中存在的各種噪聲對(duì)QPSK 調(diào)制技術(shù)的影響。結(jié)果表明在C /N (傳輸信道載噪比)較低的情況下,采用QPSK調(diào)制方式,可以提高系統(tǒng)的抗干擾能力。關(guān)鍵詞: QPSK 光纖同軸電纜混合網(wǎng) 上行信道噪聲

標(biāo)簽： QPSK 信道 HFC 上行

上傳時(shí)間： 2017-06-15

上傳用戶：hn891122
基于小波域隱馬爾可夫模型的圖像降噪

基于小波域隱馬爾可夫模型的圖像降噪，性能最好的圖像降噪程序。

標(biāo)簽： 小波域圖像降噪馬爾可夫模型

上傳時(shí)間： 2014-01-01

上傳用戶：電子世界
matlab 所使用的車排定位系統(tǒng)主要採(cǎi)svm 非常有參考價(jià)值

matlab 所使用的車排定位系統(tǒng)主要採(cǎi)svm 非常有參考價(jià)值

標(biāo)簽： matlab svm 定位系統(tǒng)

上傳時(shí)間： 2017-06-15

上傳用戶：xiaoxiang
改善數(shù)字圖像質(zhì)量的濾波方法研究,內(nèi)有中值濾波等多種去噪方法

改善數(shù)字圖像質(zhì)量的濾波方法研究,內(nèi)有中值濾波等多種去噪方法

標(biāo)簽： 數(shù)字圖像中值濾波去噪質(zhì)量

上傳時(shí)間： 2013-12-12

上傳用戶：gououo
局部放電采集的數(shù)據(jù)應(yīng)用小波函數(shù)去噪程序m文件

局部放電采集的數(shù)據(jù)應(yīng)用小波函數(shù)去噪程序m文件

標(biāo)簽： 局部放電函數(shù) 去噪采集

上傳時(shí)間： 2017-06-21

上傳用戶：mikesering
計(jì)算峰值性噪比的源代碼

計(jì)算峰值性噪比的源代碼，非常方便快捷有利于使用

標(biāo)簽： 計(jì)算峰值源代碼

上傳時(shí)間： 2013-12-27

上傳用戶：cjl42111
空域相關(guān)濾波,一種很好的消噪方法,對(duì)信號(hào)的預(yù)處理有很好的效果

空域相關(guān)濾波,一種很好的消噪方法,對(duì)信號(hào)的預(yù)處理有很好的效果

標(biāo)簽： 濾波信號(hào) 預(yù)處理

上傳時(shí)間： 2013-12-20

上傳用戶：kristycreasy
利用pic單片機(jī)的定時(shí)計(jì)數(shù)器測(cè)量汽車輪速

利用pic單片機(jī)的定時(shí)計(jì)數(shù)器測(cè)量汽車輪速，并利用串口將數(shù)據(jù)發(fā)送出去。

標(biāo)簽： pic 單片機(jī) 定時(shí) 計(jì)數(shù)器測(cè)量

上傳時(shí)間： 2014-01-08

上傳用戶：eclipse
基于模糊自動(dòng)控制的分形濾波算法。通過(guò)計(jì)算分形維數(shù)選定濾波器實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)濾波去噪。

基于模糊自動(dòng)控制的分形濾波算法。通過(guò)計(jì)算分形維數(shù)選定濾波器實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)濾波去噪。

標(biāo)簽： 分形模糊去噪自動(dòng)控制

上傳時(shí)間： 2014-01-07

上傳用戶：jcljkh
去噪工具包

去噪工具包，包含了多中去噪方法，主要是基于MATLAB環(huán)境下運(yùn)行。

標(biāo)簽： 去噪工具包

上傳時(shí)間： 2013-12-24

上傳用戶：youlongjian0