在給出燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，基于Matlab 軟件環(huán)境，建立了前向式燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)模型，模型結(jié)構(gòu)和實(shí)際的動(dòng)力系統(tǒng)有著嚴(yán)格的對(duì)應(yīng)關(guān)系，各部分模型采用物理分析與數(shù)據(jù)處理相結(jié)合的方法建立。...
該文檔為利用可蒸發(fā)的介電流體冷卻汽車動(dòng)力系統(tǒng)中的IGBT功率半導(dǎo)體總結(jié)文檔，是一份很不錯(cuò)的參考資料，具有較高參考價(jià)值，感興趣的可以下載看看………………...
華為-北汽新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)方案交流報(bào)告...
華為-北汽新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)方案交流報(bào)告，分析新能源各優(yōu)缺點(diǎn)。...
混合動(dòng)力汽車采用內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)作為動(dòng)力源，成為解決排污和能源問題最具現(xiàn)實(shí)意義的途徑之一，集成一體化起動(dòng)/發(fā)電機(jī)(ISG)技術(shù)是當(dāng)前國(guó)際公認(rèn)的未來汽車的先進(jìn)技術(shù)之一，也是當(dāng)代汽車發(fā)展的重要方向。論文以ISG型混合動(dòng)力汽車為研究對(duì)象，進(jìn)行了混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力總成控制系統(tǒng)等方面的研究。 本文系統(tǒng)地分...
