基于單片機(jī)的超聲波汽車報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
介紹了一種基于單片機(jī)與超聲波結(jié)合的倒車報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程，本系統(tǒng)采用NE555和CX20106A構(gòu)建超聲波發(fā)射與接收電路，通過單片機(jī)與數(shù)碼管實(shí)現(xiàn)測(cè)距計(jì)算與實(shí)時(shí)顯示，同時(shí)用戶還可以通過按鍵設(shè)置倒車報(bào)警距...
汽車追尾技術(shù)資料
?? 資源總數(shù)：1498
?? 源代碼：1783
?? 汽車追尾全部資料 (1498個(gè))
無(wú)線遙控玩具汽車源程序
無(wú)線遙控玩具汽車源程序...
模擬汽車左右轉(zhuǎn)向燈控制
汽車轉(zhuǎn)向燈程序及pr0tues...
基于MC9S12HY32的電動(dòng)汽車儀表盤設(shè)計(jì)
以Freescale的S12系列16位微處理器MC9S12HY32為核心，為某電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)了一款儀表盤，實(shí)現(xiàn)了車速檢測(cè)、步進(jìn)電機(jī)控制、LCD顯示、故障報(bào)警等功能。利用芯片內(nèi)部資源特性設(shè)計(jì)了其硬件結(jié)構(gòu)及...
單片機(jī)控制汽車語(yǔ)音技術(shù)
單片機(jī)控制汽車語(yǔ)音技術(shù)...
基于C8051F020和Zigbee的汽車測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)
以C8051F020為核心處理器，設(shè)計(jì)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。系統(tǒng)采用SZ05-ADV型無(wú)線通訊模塊組建Zigbee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合嵌入式系統(tǒng)的軟硬件技術(shù)，完成終端節(jié)點(diǎn)的8路傳感器信號(hào)的數(shù)據(jù)采集。現(xiàn)...
基于MC9S12HZ256的總線式汽車數(shù)字儀表設(shè)計(jì)
首先研究CAN總線和SAE J1939協(xié)議，提出一種基于MC9S12HZ256微控制器的總線式汽車數(shù)字儀表解決方案。詳細(xì)介紹SAE J1939協(xié)議的報(bào)文幀格式及應(yīng)用層協(xié)議中發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù)的定義，以及步...
基于CDC3207G的汽車儀表板設(shè)計(jì)
應(yīng)用德國(guó)Micronas公司的CDC3207G微控制器開發(fā)了一款汽車儀表板系統(tǒng)。詳細(xì)地介紹了該系統(tǒng)的硬件原理，以及步進(jìn)電機(jī)，音頻控制，LCD顯示，LED指示燈和報(bào)警燈等幾個(gè)模塊的實(shí)現(xiàn)方法。應(yīng)用μC/O...
NXP P89LPC901單片機(jī)汽車起動(dòng)保護(hù)控制器設(shè)計(jì)
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，若發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后起動(dòng)機(jī)不能及時(shí)斷電，將會(huì)燒毀起動(dòng)機(jī)或損壞飛輪齒環(huán)；若變速器不在空檔位置起動(dòng)，則起動(dòng)機(jī)的瞬間動(dòng)力將使汽車位移，還可能引起交通事故和人身安全。為此介紹一種利用NXP P8...
基于P89LPC922單片機(jī)的汽車后車窗控制器設(shè)計(jì)
介紹一種應(yīng)用于長(zhǎng)城賽弗SUV汽車后門車窗多功能控制器，能實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)玻璃車窗、車窗雨刮器、噴水器以及電加熱除霜器等控制。介紹了基于NXP P89LPC922單片機(jī)多功能汽車后車窗控制器的控制功能、硬件電...