汽車電控空氣懸架系統(tǒng)設計
標簽： FreescaleHCS 08 汽車電控 空氣懸架
上傳時間： 2013-10-13
上傳用戶：hanhanj
汽車電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)
標簽： ESP 汽車 控制策略 聯(lián)合仿真
上傳時間： 2013-12-12
上傳用戶：lixqiang
電動汽車用大功率IGBT智能驅動模塊是電動汽車動力驅動裝置的核心器件之一。產(chǎn)品廣泛運用于各種電動汽車的電機驅動以及各種要求較高的大功率變頻器等。由于傳統(tǒng)汽車轉換效率低下，且石油資源日益枯竭，加之全球溫室效應的日趨嚴重，低碳經(jīng)濟已成為必然。電動汽車替代傳統(tǒng)的燃油汽車已成為趨勢。電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的主要區(qū)別在于動力驅動部分。電動汽車的動力驅動主要有動力電池、電機驅動控制器、電機構成。 大功率IGBT智能驅動模塊是電機驅動控制器的核心組件之一。由于國內相關研發(fā)和產(chǎn)業(yè)相對比較落后，目前該產(chǎn)品都被國外少數(shù)企業(yè)所壟斷。云南領跑科技有限公司以自主創(chuàng)新為基礎，在借鑒國際先進技術的同時，充分發(fā)揮企業(yè)自有的技術優(yōu) ，大膽創(chuàng)新，采用流總線的DC/DC 隔離技術、無磁芯變壓器隔離驅動技術和由小封裝大功率功率晶體管陣列構成的IGBT柵極功率驅動單元，最終掌握創(chuàng)新了電動汽車用大功率IGBT 智能驅動模塊的核心技術。目前該公司已經(jīng)完成了該產(chǎn)品的設計和相關功率試驗，技術指標完全達到了電動汽車的要求，達到了國際先進水平。該產(chǎn)品的成功研發(fā)將加快我國電動汽車行業(yè)的發(fā)展，打破國外企業(yè)長期以來對該產(chǎn)品的壟斷局面。
標簽： IGBT 電動汽車 大功率 國產(chǎn)
上傳時間： 2013-11-19
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汽車有關單片機
標簽： 汽車 檢修 電腦
上傳時間： 2013-10-30
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學校是1972年機械部為適應國家對汽車制造人才的迫切需求，依托東風汽車公司組建，83年經(jīng)國務院批準為全日制普通本科院校；
標簽： 汽車電子 實驗
上傳時間： 2013-10-08
上傳用戶：不懂夜的黑
影響汽油發(fā)動機排放的最主要因素是混合氣的空燃比， 理論上一公斤燃料完全燃燒時需要14.7公斤的空氣。這種空氣和燃料的比例稱為化學當量比。空燃比小于化學當量比時供給濃混合氣，此時發(fā)動機發(fā)出的功率大，但燃燒不完全，生成的CO、HC多；當混合氣略大于化學當量比時，燃燒效率最高，燃油消耗量低，但生成的NOx也最多；供給稀混合氣時，燃燒速度變慢，燃燒不穩(wěn)定，使得HC增多。在電控汽油噴射系統(tǒng)中采用閉環(huán)控制的方式，將空燃比控制在化學當量比附近，并在排氣系統(tǒng)中消聲器前安裝一個三元催化轉化器，對發(fā)動機進行后處理，是當前減少汽車排氣污染物的最有效方法。在化學當量比附近，轉化器的凈化效率最高。
標簽： 現(xiàn)代汽車 電子技術 視頻教程
上傳時間： 2013-11-14
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超級電容技術在電動汽車中的應用
標簽： 超級電容 電動汽車 中的應用
上傳時間： 2015-01-03
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一個汽車修理廠管理系統(tǒng)源碼
標簽： 汽車 管理系統(tǒng) 源碼
上傳時間： 2013-12-10
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汽車氣門生產(chǎn)自控系統(tǒng)控制算法及源碼
標簽： 汽車 控制算法 自控系統(tǒng) 源碼
上傳時間： 2015-01-12
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文檔：計算機信息處理綜合作業(yè)汽車配件庫存管理信息系統(tǒng)，這可是我用大圓給買回來的哦！
標簽： 文檔 信息處理 庫存管理 信息系統(tǒng)
上傳時間： 2015-01-14
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