這是我利用Matlab編寫(xiě)的汽車ABS測(cè)試軟件 他可以通過(guò)輸入壓力、車速以及輪速計(jì)算出合理的控制量
標(biāo)簽： Matlab ABS 編寫(xiě) 汽車
上傳時(shí)間： 2014-01-08
上傳用戶：541657925
本程序是基于51開(kāi)發(fā)的源代碼！可以控制開(kāi)關(guān)量!非常簡(jiǎn)潔。
標(biāo)簽： 程序 源代碼 控制 開(kāi)關(guān)量
上傳時(shí)間： 2013-12-22
上傳用戶：410805624
一組關(guān)于linux/unix下sem信號(hào)量的控制函數(shù)代碼，實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)量的創(chuàng)建，加，減，刪除，返回操作值等操作.
標(biāo)簽： linux unix sem 信號(hào)量
上傳時(shí)間： 2015-05-14
上傳用戶：xieguodong1234
藍(lán)津運(yùn)動(dòng)控制卡（ADuC842）開(kāi)關(guān)量輸入源程序
標(biāo)簽： ADuC 842 運(yùn)動(dòng)控制卡 開(kāi)關(guān)量
上傳時(shí)間： 2015-05-19
上傳用戶：gmh1314
工業(yè)控制,模擬量,數(shù)字量轉(zhuǎn)化,采集數(shù)據(jù),有模擬量,有數(shù)字量
標(biāo)簽： 模擬量 數(shù)字量 工業(yè)控制 轉(zhuǎn)化
上傳時(shí)間： 2015-06-07
上傳用戶：GHF
進(jìn)程同步,哲學(xué)家進(jìn)餐共享臨界區(qū)變量.定義信號(hào)量機(jī)制控制進(jìn)程不互斥!
標(biāo)簽： 進(jìn)程 家 變量 信號(hào)量
上傳時(shí)間： 2015-07-25
上傳用戶：ljmwh2000
奇偶哲學(xué)家通過(guò)信號(hào)量機(jī)制控制進(jìn)程的同步和互斥訪問(wèn)臨街區(qū)域,保證正常執(zhí)行!
標(biāo)簽： 家 信號(hào)量 機(jī)制 控制
上傳時(shí)間： 2014-01-27
上傳用戶：qq1604324866
數(shù)值型控件,能隨時(shí)通過(guò)改變控制量使顯示量同步顯示.
標(biāo)簽： 數(shù)值 控件 同步顯示 改變
上傳時(shí)間： 2013-12-28
上傳用戶：xauthu
一般OPTO22工業(yè)控制器主要用于IO控制,用途比較廣泛而其上位機(jī)一般使用DELPHI平臺(tái)或C平臺(tái)進(jìn)行建模和控制,該程序?qū)崿F(xiàn)了OPTO和DELPHI平臺(tái)下上位機(jī)之間模擬量\數(shù)字量的傳輸,并以得到實(shí)際應(yīng)用
標(biāo)簽： DELPHI OPTO 上位機(jī) 控制
上傳時(shí)間： 2016-02-05
上傳用戶：xinyuzhiqiwuwu
一般OPTO22工業(yè)控制器主要用于IO控制,用途比較廣泛而其上位機(jī)一般使用DELPHI平臺(tái)或BCB平臺(tái)進(jìn)行建模和控制,該程序?qū)崿F(xiàn)了OPTO和C++builder平臺(tái)下上位機(jī)之間模擬量\數(shù)字量的傳輸,并以得到實(shí)際應(yīng)用,效果很好
標(biāo)簽： OPTO builder DELPHI BCB
上傳時(shí)間： 2013-12-11
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