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無(wú)刷直流馬達(dá)

  • 基于無刷直流電動機無傳感器控制

    搜索 復制

    標簽: 無刷直流電動機 DSP

    上傳時間: 2015-05-24

    上傳用戶:piggyboy379

  • MOSFET驅動保護電路設計

    功率場效應晶體管由于具有諸多優點而得到廣泛的應用;但它承受短時過載的能力較弱,使 其應用受到一定的限制。分析了MOSFET 器件驅動與保護電路的設計要求;計算了MOSFET 驅動器的功耗及MOSFET 驅動器與MOSFET 的匹配;設計了基于IR2130 驅動模塊的 MOSFET 驅動保護電路。該電路具有結構簡單,實用性強,響應速度快等特點。在驅動無 刷直流電機的應用中證明,該電路驅動能力及保護功能效果良好。

    標簽: mosfet 保護

    上傳時間: 2016-01-11

    上傳用戶:ganglike

  • 電動機的單片機控制

    本書詳盡系統地介紹直流電動機.交流電動機.步進電動機和無刷直流電動機這些常見電動機的控制原理和采用單片機進行控制的方法。

    標簽: 電動機 單片機控制

    上傳時間: 2016-07-04

    上傳用戶:gun0411

  • dsPIC30F 在無傳感器 BLDC 控制中的應用

    本應用筆記描述了一種完全可行且高度靈活的軟件應 用,使用 dsPIC30F 來控制無傳感器無刷直流 ( brushless DC, BLDC)電機。 此軟件將 dsPIC30F 外 設廣泛應用于電機控制。所實現的無傳感器控制算法特 別適用于風扇和泵。 程序使用 C 語言編寫,經過特別優 化,并附有詳細的注釋以便于理解和程序修改。

    標簽: dsPIC BLDC 30F 30 無傳感器 控制 中的應用

    上傳時間: 2016-08-05

    上傳用戶:mmf4125

  • 無感無刷直流電機之電調設計全攻略

    很不錯的資料,對學習調度電機很有用。。。。。

    標簽: 無刷直流電機

    上傳時間: 2017-03-02

    上傳用戶:justin_zeng

  • 無刷直流電動機及其控制系統

    電機學,很有前度的,歡迎一起學習,

    標簽: 無刷直流電動機 控制系統

    上傳時間: 2021-12-29

    上傳用戶:

  • PSoC單片機的電動自行車控制器設計

    摘要:電動車以零污染、高效率、低噪音等特點被認為是真正的“綠色交通工具”,而電動汽車受到電動機、電池的限制,批量進入市場還有一定的難度電動自行車卻可以得到迅速的發展。電動自行車的主要性能取決于電池、電動機和控制器無刷直流電動機是電動自行車的主要部件?;?PSoC CY8C2453的電動白行車控制器,利用其模擬、數字和路由資源使整個系統只用一個PSoC芯片便實現了上述的所有控制功能,因此無需任何外圍芯片,外圍元件的數目也相應減少。這充分體現了SoC的優勢,同時芯片的資源也得到了充分有效的利用。由于CY8C24533的模擬、數字和路由等資源也是可編程的,其使設計工程師的智慧和創意得到更多體現的同時,也使電動自行車控制器的性能得到更多的提升關鍵詞:電動自行車、控制器、PSoC、無刷直流電機電動車作為一種新型的代步工具,已經實實在在地為人民群眾所接受。尤其是在當前油價飛漲、摩托車牌照發放受限,汽車的夢想可望而不可即的情況下,電動車越來越受到老百姓的青睞。在中國這樣一個“自行車王國”,電動車的市場空間是值得期待的。業內人士預測,未來兒年內,電動車的容量幾乎相當于自行車的市場容量,全國4.5億輛自行車用戶中至少有3億的用戶將成為電動車的用戶。隨著電動車市場趨向成熟,無刷電機電動車逐漸占據了80%以上的市場份額,無刷電機控制器也在不斷的技術進步中被廣大用戶所喜愛,并且將會不斷地推陳出新,以豐富的功能來適應市場的變化

    標簽: psoc 單片機 電動自行車 控制器

    上傳時間: 2022-04-02

    上傳用戶:trh505

  • FOC電機控制教材:零基礎入門無刷直流電機矢量控制技術 上官致遠

    FOC電機矢量控制技術,svpwm控制方法講解

    標簽: foc 電機控制 矢量控制技術

    上傳時間: 2022-05-25

    上傳用戶:zhanglei193

  • 永磁無刷直流電機技術 - 帶完整目錄清晰版

    本網站由一個同樣的資源,下載后發現沒有目錄,閱讀很不方便,這里上傳的是帶完整目錄的電子書

    標簽: 永磁無刷直流電機

    上傳時間: 2022-06-11

    上傳用戶:XuVshu

  • 超聲波電機之設計及分析

    1-1前言一般人所能夠感受到聲音的頻率約介於5H2-20KHz,超音波(Ultrasonic wave)即爲頻率超過20KHz以上的音波或機械振動,因此超音波馬達就是利用超音波的彈性振動頻率所構成的制動力。超音波馬達的內部主要是以壓電陶瓷材料作爲激發源,其成份是由鉛(Pb)、結(Zr)及鈦(Ti)的氧化物皓鈦酸鉛(Lead zirconate titanate,PZT)製成的。將歷電材料上下方各黏接彈性體,如銅或不銹鋼,並施以交流電壓於壓電陶瓷材料作爲驅動源,以激振彈性體,稱此結構爲定子(Stator),將其用彈簧與轉子Rotor)接觸,將所産生摩擦力來驅使轉子轉動,由於壓電材料的驅動能量很大,並足以抗衡轉子與定子間的正向力,雖然伸縮振幅大小僅有數徵米(um)的程度,但因每秒之伸縮達數十萬次,所以相較於同型的電磁式馬達的驅動能量要大的許多。超音波馬達的優點爲:1,轉子慣性小、響應時間短、速度範圍大。2,低轉速可產生高轉矩及高轉換效率。3,不受磁場作用的影響。4,構造簡單,體積大小可控制。5,不須經過齒輸作減速機構,故較爲安靜。實際應用上,超音波馬達具有不同於傳統電磁式馬達的特性,因此在不適合應用傳統馬達的場合,例如:間歇性運動的裝置、空間或形狀受到限制的場所;另外包括一些高磁場的場合,如核磁共振裝置、斷層掃描儀器等。所以未來在自動化設備、視聽音響、照相機及光學儀器等皆可應用超音波馬達來取代。

    標簽: 超聲波電機

    上傳時間: 2022-06-17

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