LwM2M協議是OMA組織制定的輕量化的M2M協議,主要面向基于蜂窩的窄帶物聯網(Narrow Band Internet of Things, NB-IoT)場景下物聯網應用,聚焦于低功耗廣覆蓋(LPWA)物聯網(IoT)市場,是一種可在全球范圍內廣泛應用的新興技術。具有覆蓋廣、連接多、速率低、成本低、功耗低、架構優等特點
標簽: lwm2m協議
上傳時間: 2022-06-05
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針對目前我國已經存在的溫室控制系統成本高、網絡化不足以及測量環境因子單一等問題,文中開發了一套基于STM32的溫室遠程控制系統。該系統通過利用STM32單片機作為溫室內的控制器以及MFC編寫的控制軟件實現對溫室內空氣溫度、空氣濕度、光照強度和CO2濃度多個環境因子的遠程監測和控制。 系統的硬件電路設計包括STM32控制器、數據采集模塊、設備控制模塊、網絡接口模塊、實時顯示模塊以及數據存儲模塊等。其中數據采集模塊采用DHT11、MG811以及BH1750傳感器進行環境因子的測量,設備控制模塊通過控制繼電器通斷來控制溫室內的加熱系統和光照系統等執行設備,STM32通過ENC28J60接入網絡實現遠程控制,顯示模塊實現各個環境因子的實時顯示,數據存儲模塊采用外接SD卡的方式進行數據的存儲。在STM32的程序設計中采用了庫函數的開發方式設計了測量程序、顯示程序以及控制程序。通過在STM32中移植μC/OS-Ⅱ操作系統實現多任務的運行,移植LwIP協議使STM32可以接入網絡,實現控制的網絡化。在VC6.0平臺下利用MFC設計了控制軟件,控制軟件和STM32之間通過TCP/IP協議進行數據和命令的傳輸。控制軟件的主要功能是對溫室內的多個環境因子進行遠程監測和對執行設備進行遠程控制。在控制軟件設計中,采用面向對象的方法將相關的操作函數封裝到類中,便于對系統進行升級,采用多線程的方法解決了多個任務同時運行的狀況。將控制過程中產生的數據保存到數據庫中,可以對系統運行產生的數據進行分析和利用。 為了對系統進行測試,在文中搭建了一個小型的溫室并將控制器安裝在溫室內。經過測試,文中設計的溫室控制系統可以實現對溫室內空氣溫度、空氣濕度、光照強度和CO2濃度的遠程實時監測,數據每秒更新一次。當上述的環境因子超過控制軟件上設置的上下限范圍時,系統會報警,此時可以在控制軟件上控制執行設備的通斷來調節該因子使其到達設置的范圍內。
上傳時間: 2022-06-09
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移動通信深刻地改變了人們的生活,面向2020年,為了應對未來爆炸式的流量增長、海量的設備連接和不斷涌現的新業務新場景,第五代移動通信系統應運而生。2015年6月ITU定義的5G未來移動應用包括以下三大領域:? 增強型移動寬帶 (eMBB):人的通信是移動通信需要優先滿足的基礎需求。未來eMBB將通過更高的帶寬和更短的時延繼續提升人類的視覺體驗;? 大規模機器類通信(mMTC):針對萬物互聯的垂直行業,IoT產業發展迅速,未來將出現大量的移動通信傳感器網絡,對接入數量和能效有很高要求;? 高可靠低時延通信(uRLLC):針對特殊垂直行業,例如自動駕駛、遠程醫療、智能電網等需要高可靠性+低時延的業務需求。
上傳時間: 2022-06-12
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摘要:文中分析了功率因數校正的必要性,對有源功率因數校正主電路拓撲做了對比分析,確定本文選用無橋拓撲。分析了無橋PFC電路的原理和優缺點,可以看到無橋電路具有開關器件少,功耗低,成本小,電路體積小的優點。在控制方案選擇單周期控制,并采用Malab Simulink仿真平臺建立仿真模型,通過仿真表明,單周期控制的無橋PFC達到功率因數提高的目的。關鍵詞:功率因教校正;無橋;單周期;Matlab隨著電力電子技術的發展,電網中整流器、開關電源等非線性負載不斷增加。這些存在沖擊性的用電設備,將引起網側輸人電流發生嚴重畸變,產生大量造波污染,導致電網功率因數過低,所以提高功率因數勢在必行"早期功率因數校正采用在整流器后加濾波電感電容實現,功率因數一般只有0.6左右;在20世紀90年代,有源功率因數校正(APFC)產生,是在整流器和負載之間接入一個DC/DC開關變換器,應用電流反饋技術,使輸入端電流波形跟蹤交流輸入正弦電壓波形,可以使輸入電流波形接近正弦,功率因數可提高到0.99以上。由于該方案采用了有源器件,故稱為有源功率因數校正APFC1有源功率因數校正主電路拓撲1.1 傳統Boost拓撲傳統Boost PFC電路由整流橋和PFC組成,如圖1所示。傳統Boost PFC電路工作時通過控制開關管的動作,采用反饋來控制電流波形,這樣可以使交流網側輸入電流跟蹤輸入交流電壓而接近正弦波,來提高功率因數。但其流通路徑有3個半導體工作,當變換器功率和開關頻率提高時,系統的系統通態損耗明顯增加,整體效率低29
上傳時間: 2022-06-17
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摘要:隨薦電力電子設備、交直流電弧爐和電氣化鐵道等非線性、沖擊性負荷的大量接入電網,引起了電網無功功率不足、電壓波動與閃變、三相供電不平衡以及電壓電流波形畸變等其它一系列電能質景問題,并嚴重威脅著電力系繞的安全穩定運行。首先,本文介紹了無功功率的基本概念,介紹了無功功率對電力系統的影響以及無功補償的作用,并詳盡的閘述了國內外無功補償裝置的歷史以及現狀。其次,本文詳細分析了靜止無功補償器(SVC)和靜止無功發生器(SVC)的基本結構,控制方法和工作原理,以及各自優特點。并且闡述了它們的工作特性。再次,本文著重進行了對SVG型靜止無功補償器提高系統電壓的理論研究。利用MATLAB/SIMLINK仿真軟件對SVG工作方式及利用SVG動態提高系統電壓的原理進行仿真研究。并對仿真結果進行了全面外析VRe,本完成了(利t功補t控制器的設計,該控a器a系統硬件上采用了由STC生產的STCIOFO8X單片機作為主控制器。采用ATT7022作為電能檢測芯片,實現電網參數的精確深樣與計算,在系統軟件上采用品剛管控制投切電容器,實現了電容器的快速,無弧的投切。采用全中文液品顯示界面實時顯示系統運行狀況.關;無,SVG,svc,STC10FO8X隨著現代電力電子技術的飛速發展,大量大功率、非線性負荷的接入電網中,使得電網供電質量受到了嚴重的威脅。特別是一些像電弧爐、軋機、整流橋等非線性和沖擊性負荷的大量使用是導致電能質量惡化的最主要來源,造成了一系列嚴重的影響理想狀態的電力供應要求頻率為50Hz,電壓幅值穩定在額定值的標準正弦波形。在三相電網供電系統中,A,B.C三相電壓電流的幅值大小相等、相位差依次落后120度。但當電力用戶的各種用電裝置接入電力系統后,電力供應由理想的電力供應變成了電壓電流偏離這種狀態的非理想狀態。電網中的許多用電負荷都具有低功率因數、非線性、不平衡性和沖擊性的特征,這些特征嚴重地危害著電網的電力供應,可表現在:電壓值跌落或浪涌、各次諧波含量大、電壓波形發生閃變、電壓電流波形失真等,這樣便出現了電能質量問題。實際電網中的電能質量問題主要表現如下:
上傳時間: 2022-06-17
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前言AB Research 等調研機構報告顯示,關于第五代移動通信網絡預計在2017年開始確定相關標準,并在2020年時開始正式進行商業使用,就移動網絡發展情況來看,隨著網絡速度的不斷提升,網絡流量壓力越顯突出,這樣一來,針對于5G移動通信網絡架構設計問題,成為運營商考慮的重點問題之一,移動通信企業如何對下一代移動通信系統進行戰昭選擇,對5G概念進行合理有效布局,使5G移動通信網絡架構能夠更加符合市場發展實際需要,對于移動通信企業占據市場有利競爭地位來說,具有十分重要的意義。本文關于5G移動通信網絡架構的分析,主費以SDN和NFV技術為主,闡述了SDN和NFV技術在5G移動通信網絡構架中的巨大作用。一、基于SDN和NFV的5G移動通信網絡構架的優勢SDN(軟件定義網絡)和NFV(網絡功能虛擬化)是5G移動通信網絡構架的重要組成部分,在實際應用過程中,二者有著各自獨特的優勢,這對于促進5G移動通信網絡發展來說,具有重要的推動作用。SDN是一種網絡創新結構,與5G移動通信網絡進行有機結合,可以更好地發揮自身優勢,并對5G移動通信網絡構建來說,具有一定的指導性意義"。SDN具有以下優點:一是能夠控制與轉發進行分離;二是具有較強的集中化控制能力:三是軟件接口較為廣泛。SDN應用于5G移動通信網絡結構中,可以使網絡設備控制面與數據面進行分離,保留網絡硬件的轉發功能的同時,上層可進行集中控制,使網絡應用和功能可編程化。5G移動通信運營商在利用SDN時,能夠利用軟件定義網絡替代昂貴的專業設備,使技術成本大幅度降低,為企業帶來較大的經濟回報。同時,SON和NFV的特點,使網絡更加開放,更具編程能力,為運營商進行網絡和應用革新打下了堅實的技術星礎。SDN在5G移動通信網絡中應用,使移動網絡功能更加合理和高效,能夠滿足日后不斷增加的接入速率,更好地滿足用戶的上網高要四。
上傳時間: 2022-06-18
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1.1漏電保護器簡介隨著人們生活水平提高,電器設備迅速增加,由于漏電導致直接或間接觸電事故時有發生,嚴重危害了人們的健康,甚至威脅生命。在電網中安裝漏電保護器,可以預防人們用電中可能發生的觸電事故,保護生命和財產安全,具有十分重大的意義。國際電工委員會將漏電電流規定為剩余電流,其準確的定義是:接地性故障電流。漏電保護器是當人體的可能接觸的電壓值超過了安全值或人體的觸電電流及其他對地故障電流超過了允許值時,能夠自動切斷電源以保障人身和設備安全的電子設備。漏電保護器的準確名稱是:剩余電流動作保護器1。1.2漏電保護器分類1.2.1根據動作方式分電磁式剩余電流保護器零序電流互感器的二次回路輸出電壓不經任何放大,直接激勵剩余電流脫扣器,稱為電磁式剩余電流保護器,其動作功能與線路電壓無關。電子式剩余電流保護器零序電流互感器的二次回路和脫扣器之間接入一個電子放大線路,互感器二次回路的輸出電壓經過電子線路放大后再激勵剩余電流脫扣器,稱為電子式剩余電流保護器,其動作功能與線路電壓有關。
上傳時間: 2022-06-19
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1)針對loT組尋呼的連接場景,在下一代移動通信網絡中應用NB-IOT技術的基礎之上,將網絡優化的重點放到盡可能地保證1oT設備的隨機接入性能上。為此,本文提出一種基于時隙散射的1oT組尋呼隨機接入優化策略。首先為1oT組尋呼的連接場景建立基于排隊論的數學模型:接著通過數學公式推導山初始狀態時散射到各個時隙的1oT設備數,從而得出具體的時隙散射算法。系統仿真結果表明,本文提出的方案在1oT設備數增加時,依然能夠有效地保證1oT設備的隨機接入性能。2)針對具有特定功能的10T混合連接場景,將網絡優化的重點放到保證時延敏感度高的業務的隨機接入性能上。為此,本文提出一種基于前導碼組合的隨機接入優化方案。主要的思想是用不同的前導碼組合來表征不同業務的優先級,從而避免了靜態或半靜態前導碼分配方案的缺點。本文給出了組合兩個前導碼的具體方案并推導出相應的不同優先級業務的接入性能公式,通過系統仿真可以得到,本文提出的方案在保證低優先級業務吞吐量的同時能夠有效地保證了高優先級業務的時延需求。與此同時,本文提出的方案適用于具有不同時延敏感度的H2H與loT混合連接場景3)針對海量連接的1oT業務連接場景,在未來5G移動通信系統的服務定制化平臺下,將網絡優化的重點放到提高系統資源利用率上。本文根據1oT包小而多的特點,提出聚合策略,并給出具體的包聚合邏輯。針對多小站交叉覆蓋的區域,提出基于1oT流量聚合的資源分配機制。實驗仿真表明,針對1oT小包的聚合模塊能夠有效地節省系統資源,提高系統的資源利用率。
上傳時間: 2022-06-19
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1引言汽車在高速行駛過程中,輪胎氣壓不足易導致爆胎。爆胎是引起交通事故的主要原因。輪胎壓力檢測系統(TPMS)的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時檢測,并對輪胎漏氣和低氣壓等情況進行報警,確保行車安全。目前,TPMS主要分為直接式和間接式。直接式系統通過安裝在輪胎內部的壓力傳感器直接檢測胎內壓力和溫度狀態:間接式是通過安裝在轉軸上的轉速傳感器推算出胎內壓力。直接式TPMS具有實時、準確等特點,得到了市場的廣泛關注。本文介紹基于英飛凌(Infineon)壓力傳感器SP30的直接式TPMS系統,并將本系統接入汽車的高速局域通信網絡一CAN總線網絡及輔助通信網絡-LIN的總線設計。2胎壓檢測系統總體方案直接式TPMS系統結構如圖1,主要包括輪胎發射模塊、RF接收模塊、顯示報警控制模塊、低頻喚醒模塊、CAN總線及LIN總線。
上傳時間: 2022-06-20
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移動通信網絡由于帶寬和技術的限制,遠遠不能滿足人們不斷高漲的無線上網需求。Wi-Fi作為無線接入技術MLAN的主流標準口益成熟,它能夠隨時隨地高速連接到Internet,極大地滿足了用戶對無線上網需求,受到消費者的青睞。因而越來越多的移動終端都集成了Wi-Fi功能,Wi-Fi和藍牙樣成為移動終端的標配。隨之而來的是wi-Fi和藍牙都工作在2.4CHZz ISM頻段而引發的互相 擾問題,導致數據吞吐量下降,語音質量惡化失真,極端狀況下甚至導致鏈路斷開而不能正常工作。因此,必須尋求有效的措施和方法,實現兩種技術在近距離的和諧共存,這已成為非常迫切的技術需要,也成為人們研究的一個熱點和難點。近距離WiFi和藍牙互相1擾的問題,目前已經形成了非常多的有效解決機制,包括基于Wi-Fi的PTA(Packet Traffic Arbitration)、AWMA(Alternating Wireless Medium Access)和DSE(Deterministic Spectral Excision),其中PTA和AWMA機制在Wi-Fi側MAC層實現,通過協調Wi-Fi和藍牙的幀發射時間來避免相互干擾:而DSE是在Wi-Fi側物理層PHY實現,通過一個可編程帶阻濾波器(Notch Filter)來阻止來白藍牙的窄帶干擾。還有基于藍牙側的AFH(Adaptive Frequency Hopping),它通過跳頻,自動避開被干擾的頻點,從而大大提高了藍牙傳輸性能。
上傳時間: 2022-06-20
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