全國(guó)高校物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)師資培訓(xùn)班。培訓(xùn)目標(biāo): 本次物聯(lián)網(wǎng)師資培訓(xùn)課程內(nèi)容針對(duì)高校物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)師資缺乏的現(xiàn)狀量身定制,涵蓋了物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)知識(shí)體系、短距離無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)與簡(jiǎn)單無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、zigbee無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò)、嵌入式藍(lán)牙和WIFI技術(shù)、射頻識(shí)別RFID、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)和多網(wǎng)絡(luò)融合技術(shù),涵蓋物聯(lián)網(wǎng)教學(xué)40個(gè)典型實(shí)驗(yàn)。
標(biāo)簽: 物聯(lián)網(wǎng)
上傳時(shí)間: 2013-06-25
上傳用戶(hù):cngeek
介紹了一種反對(duì)稱(chēng)漸變波導(dǎo)微帶探針過(guò)渡結(jié)構(gòu),采用高頻仿真軟件HFSS仿真分析了這個(gè)波導(dǎo)微帶過(guò)渡結(jié)構(gòu)在 W 頻段的特性,并對(duì)影響過(guò)渡性能的幾個(gè)因素進(jìn)行了敏感性分析,得出了可供工程應(yīng)用參考的設(shè)計(jì)曲線(xiàn)。在全波導(dǎo)帶寬內(nèi),實(shí)現(xiàn)了插入損耗小于0.088 dB,回波損耗大于27 dB。該結(jié)構(gòu)具有寬頻帶、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和易加工等優(yōu)點(diǎn),可廣泛用于毫米波固態(tài)電路系統(tǒng)中。
標(biāo)簽: W波段 對(duì)稱(chēng) 探針 轉(zhuǎn)換
上傳時(shí)間: 2013-11-13
上傳用戶(hù):名爵少年
數(shù)字電子技朮
標(biāo)簽:
上傳時(shí)間: 2013-10-09
上傳用戶(hù):1101055045
符合全球標(biāo)準(zhǔn)的小巧電源•35~150 W容量支持5 V, 12 V和24 V輸出電壓(100 W, 150 W: 僅24 V型)• 支持DIN導(dǎo)軌安裝• 安全標(biāo)準(zhǔn) : UL 508/60950-1, EN 60950-1CSA C22.2 No. 60950-1
上傳時(shí)間: 2014-04-17
上傳用戶(hù):fklinran
導(dǎo)波雷達(dá)物位計(jì)是一種利用時(shí)域反射原理實(shí)現(xiàn)的高性能物位計(jì)。為了實(shí)現(xiàn)導(dǎo)波雷達(dá)物位計(jì)這一高精度時(shí)差測(cè)量系統(tǒng),采用了CPLD和MSP430單片機(jī)協(xié)同工作的電路設(shè)計(jì)。CPLD為信號(hào)收發(fā)模塊的核心,為發(fā)射電路中提供窄脈沖產(chǎn)生電路的周期觸發(fā)信號(hào),并在接收電路中控制可編程延時(shí)器件AD9500實(shí)現(xiàn)等效時(shí)間采樣,把高頻的回波脈沖信號(hào)在時(shí)間軸上放大為低頻信號(hào)。以MSP430為核心的信號(hào)處理模塊根據(jù)收發(fā)模塊傳來(lái)的信號(hào)計(jì)算物位,并把物位信息以4~20 mA信號(hào)、串口等方式輸出,同時(shí)MSP430還對(duì)液晶屏、按鍵等外圍器件進(jìn)行控制。實(shí)際試驗(yàn)表明系統(tǒng)各模塊的工作狀態(tài)與理論分析相符。
標(biāo)簽: CPLD 430 MSP 單片機(jī)
上傳時(shí)間: 2013-11-05
上傳用戶(hù):hphh
議程1.瑞薩汽車(chē)業(yè)務(wù)概述2.儀表盤(pán)MCU解決方案3.CAN/LIN(車(chē)身)MCU解決方案
上傳時(shí)間: 2013-10-20
上傳用戶(hù):王成林。
本文介紹了以無(wú)線(xiàn)小型微功耗定位技術(shù)為基礎(chǔ)的尋物系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),系統(tǒng)運(yùn)用模塊化和單片機(jī)的設(shè)計(jì)方法實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的定位、查找。該系統(tǒng)由兩大部分組成:發(fā)射器和接收器。發(fā)射器發(fā)出某一編碼信號(hào),接收器進(jìn)行接收并檢測(cè)出相應(yīng)的信號(hào),通過(guò)聲、光加以指示。
標(biāo)簽: 無(wú)線(xiàn) 微功耗 尋物系統(tǒng)
上傳時(shí)間: 2014-12-27
上傳用戶(hù):6546544
采用UART做LIN總線(xiàn)的從節(jié)點(diǎn)應(yīng)用:本應(yīng)用例使用SPMC75F2313A和通用LIN Bus收發(fā)器TJA1020(或ATA6661)實(shí)現(xiàn)LIN(Local Interconnect Network)是低成本的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的傳輸。1.2 LIN Bus規(guī)范LIN 是低成本網(wǎng)絡(luò)中的汽車(chē)通訊協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),LIN(Local Interconnect Network)是低成本的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò),它是現(xiàn)有多種汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)在功能上的補(bǔ)充由于能夠提高質(zhì)量、降低成本,LIN 將是在汽車(chē)中使用汽車(chē)分級(jí)網(wǎng)絡(luò)的啟動(dòng)因素。LIN 的標(biāo)準(zhǔn)化將簡(jiǎn)化多種現(xiàn)存的多點(diǎn)解決方案且將降低在汽車(chē)電子領(lǐng)域中的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)服務(wù)和后勤成本。LIN 標(biāo)準(zhǔn)包括傳輸協(xié)議規(guī)范、傳輸媒體規(guī)范、開(kāi)發(fā)工具接口規(guī)范和用于軟件編程的接口LIN在硬件和軟件上保證了網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的互操作性并有可預(yù)測(cè)EMC的功能。
標(biāo)簽: UART LIN 總線(xiàn) 節(jié)點(diǎn)
上傳時(shí)間: 2013-11-19
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采用UART做LIN總線(xiàn)的主節(jié)點(diǎn)應(yīng)用:本應(yīng)用例使用SPMC75F2313A和通用LIN Bus收發(fā)器TJA1020(或ATA6661)實(shí)現(xiàn)LIN(Local Interconnect Network)是低成本的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的傳輸。1.2 LIN Bus規(guī)范LIN 是低成本網(wǎng)絡(luò)中的汽車(chē)通訊協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),LIN(Local Interconnect Network)是低成本的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò),它是現(xiàn)有多種汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)在功能上的補(bǔ)充由于能夠提高質(zhì)量、降低成本,LIN 將是在汽車(chē)中使用汽車(chē)分級(jí)網(wǎng)絡(luò)的啟動(dòng)因素。LIN 的標(biāo)準(zhǔn)化將簡(jiǎn)化多種現(xiàn)存的多點(diǎn)解決方案且將降低在汽車(chē)電子領(lǐng)域中的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)服務(wù)和后勤成本。LIN 標(biāo)準(zhǔn)包括傳輸協(xié)議規(guī)范、傳輸媒體規(guī)范、開(kāi)發(fā)工具接口規(guī)范和用于軟件編程的接口LIN在硬件和軟件上保證了網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的互操作性并有可預(yù)測(cè)EMC的功能。
標(biāo)簽: UART LIN 總線(xiàn) 主節(jié)點(diǎn)
上傳時(shí)間: 2013-10-15
上傳用戶(hù):AISINI005
單線(xiàn)LIN局部互連網(wǎng)絡(luò)總線(xiàn)采用的是一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn)。在性能要求不高的情況下,它使用更低價(jià)的解決方案補(bǔ)充了類(lèi)似CAN 的高端汽車(chē)總線(xiàn)的不足,這篇文章講述了在現(xiàn)有的Philips 80C51 微控制器上是如何實(shí)現(xiàn)LIN 總線(xiàn)的。
標(biāo)簽: Philips LIN 微控制器 中的應(yīng)用
上傳時(shí)間: 2013-10-08
上傳用戶(hù):xjy441694216
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