文件中規劃進行多系統的整合應用,包含了~~~ 微型雷達偵測系統 熱感紅外線攝影機 可見光紅外線攝影機 無線網路傳輸應用 後端警報管理平臺
標簽: 安防系統 規畫建議
上傳時間: 2015-03-18
上傳用戶:戴斗笠的神秘人
該文檔為Matlab直流調速系統仿真簡介文檔,是一份很不錯的參考資料,具有較高參考價值,感興趣的可以下載看看………………
標簽: matlab 直流調速系統
上傳時間: 2021-11-22
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標簽: 單片機 直流調速系統
上傳時間: 2021-12-02
基于MATLAB的雙閉環直流調速系統設計這是一份非常不錯的資料,歡迎下載,希望對您有幫助!
標簽: matlab
上傳時間: 2022-03-03
四旋翼飛行器無刷直流電機調速系統的設計提出了一種適用于飛行器上的無傳感器型無刷直流電機的控制方案。采用ATmega8作為系統控制器,利用片內模擬比較器,通過比較電機非導通繞組的反電動勢與虛擬中點電壓得到過零點時刻,并延遲30。電角度作為電機換相時刻。利用MOS管設計了三相橋式驅動電路,采用單邊PWM控制方式實現電機調速,采用三段式啟動方法實現了電機的軟啟動。軟硬件結合實現了MOS管自檢、過流保護、欠壓保護的功能,提高了系統的安全性。實驗表明,調速系統性能良好.能正常驅動新西達2217外轉子式無刷直流電機關鍵詞:無刷直流電機;無位置傳感器;調速;四旋翼飛行器;軟啟動
標簽: 四旋翼飛行器 直流電機調速系統
上傳時間: 2022-07-23
·摘 要:在他勵直流電機的數學模型的基礎上,得到了單反饋閉環控制的直流調速系統的結構。以MSP430為核心設計了直流調速系統的電機驅動和光電碼盤反饋控制電路,研究了增量式PID控制算法和MSP430程序,實現了低成本的直流電機轉速無靜差控制方法。[著者文摘]
標簽: MSP 430 PWM 直流電機
上傳時間: 2013-04-24
上傳用戶:steele
摘要:針對目前直流電機閉環調速系統的成本和控制精度問題,通過探討MCS-51系列單片機的通用性和易用性,提出了一種采用該系列單片機的直流電機閉環控制方案,并給出了該系統的設計思路、電路設計和采用PI控制算法的控制程序流程。該系統具有較好的控制精度和較低的成本價格,可以在直流電機閉環調速領域中廣泛應用。關鍵詞:閉環直流調速系統;MCS-51單片機
標簽: MCS 51 單片機 中的應用
上傳時間: 2013-10-27
上傳用戶:zl5712176
摘要:本文以89C51單片機為控制核心,以L298為驅動,實現直流電動機的PWM調速,給出了系統的電路原理及PWM信號產生的方法.在Proteus軟件中仿真實現。關鍵詞:PWM;L298;Proteus;單片機;調速系統
標簽: Proteus PWM 單片機 直流調速
上傳時間: 2013-11-19
上傳用戶:lijianyu172
摘要:以N溝道増強型場效應管為核心,基于H橋PWM控制原理,設計了一種直流電機正反轉調速驅動控制電路,滿足大功率直流電機驅動控制。實驗表明該驅動控制電路具有結構簡單、驅動能力強、功耗低的特點。關鍵詞:N溝道增強型場效應管;H橋;PWM控制;電荷泵;功率放大;直流電機1引言長期以來,直流電機以其良好的線性特性、優異的控制性能等特點成為大多數變速運動控制和閉環位置伺服控制系統的最佳選擇。特別隨著計算機在控制領域,高開關頻率、全控型第二代電力半導體器件(GTR、GTO、MOSFET.、IGBT等)的發展,以及脈寬調制(PWM直流調速技術的應用,直流電機得到廣泛應用。為適應小型直流電機的使用需求,各半導體廠商推出了直流電機控制專用集成電路,構成基于微處理器控制的直流電機伺服系統。但是,專用集成電路構成的直流電機驅動器的輸出功率有限,不適合大功率直流電機驅動需求。因此采用N溝道増強型場效應管構建H橋,實現大功率直流電機驅動控制。該驅動電路能夠滿足各種類型直流電機需求,并具有快速、精確、高效、低功耗等特點,可直接與微處理器接口,可應用PWM技術實現直流電機調速控制。2直流電機驅動控制電路總體結構直流電機驅動控制電路分為光電隔離電路、電機驅動邏輯電路、驅動信號放大電路、電荷泵路、H橋功率驅動電路等四部分,其電路框圖如圖1所示。由圖可以看出,電機驅動控制電路的外圍接口簡單。其主要控制信號有電機運轉方向信號Dir電機調速信號PWM及電機制動信號 Brake,vcc為驅動邏輯電路部分提供電源,Vm為電機電源電壓,M+、M-為直流電機接口。
標簽: pwm 直流電機
上傳時間: 2022-04-10
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基于DSP的全數字電氣傳動控制板的研制,以傳動系統中起核心作用的調速裝置為研究對象,背景是國家863計劃的攻關項目。論文的目的有兩個:一是實現數字調速裝置的國有化,二是研制具有自主知識產權的調速控制板。 論文通過學習和借鑒國外產品先進的設計理念和國內現有的優秀成果,提出了設計數字平臺的方案,實現控制裝置的數字化、通用化。通過構建數字化平臺,達到一板多用的目的,使一塊控制板在硬件不加改動或稍加改動的情況下,通過對軟件進行改動即可應用于交、直流調速,無功補償等方面,同時實現控制的實時性、可靠性。在硬件設計中提出了DSP+ASIC結構,即DSP+FPGA的實時信號處理系統,為實現系統的實時響應奠定了硬件基礎。
標簽: DSP 全數字 傳動系統 電氣傳動
上傳時間: 2015-09-04
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