針對現有IEEE802.11n協議中存在的節點間競爭信道時沖突概率較大和系統吞吐量受限的問題，提出一種新的基于主導節點競爭的MAC信道接入機制。該方法根據節點的地理位置將所有節點分成若干個獨立的區域組，每個組設一個主導節點，由主導節點競爭信道；當主導節點競爭到信道后，組中其他成員節點在主導節點發送完數據之后，根據主導節點發送的輪詢幀中的調度信息輪流發送數據。理論分析和仿真結果表明，與傳統分布式協調功能DCF信道接入機制相比，文中方法能提高系統的整體性能，減小站點之間競爭信道時的碰撞概率，在節點數量較多時系統的整體性能更優。
標簽： 802.11 節點 機制 協議
上傳時間： 2014-01-21
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為了測試經過了認證和接入服務器后，接入網絡的性能變化情況及接入服務器分別對WLAN和LAN產生的影響，采用了通用的測試工具進行了測試，通過對WLAN和LAN分別進行的測試，得到了性能、帶寬等參數，通過對比接入服務器的接入前后的指標分析，得到了認證服務器及接入服務器的影響數據，并通過測試圖表進行了描述，該結論可以作為同類研究的參考，同時這種方法也可以為同類研究的提供幫助。
標簽： 接入網 性能測試 方法研究
上傳時間： 2014-12-29
上傳用戶：lx9076
采用網絡模擬仿真方法，選用NS2仿真軟件模擬IP網絡運行。編程實現四種典型的網絡拓撲結構：總線型、星型、環型、網型，選取網絡傳輸中的數據包延時、延時抖動、丟包率以及吞吐量等關鍵性能指標為實驗采集對象。通過大量的仿真實驗數據分析不同拓撲類型對IP網絡性能產生的不同影響。
標簽： NS2 IP網絡 仿真 性能分析
上傳時間： 2013-12-23
上傳用戶：chongchongsunnan
結合為空-空多機試飛研制的實時差分GPS無線數據鏈,介紹了UHF數據鏈作用距離、天線增益及方向圖、傳播路徑損耗及裕量等幾個重要性能參數的確定方法,可為UHF數據鏈設計提供參考。
標簽： UHF 數據鏈 性能參數
上傳時間： 2013-11-14
上傳用戶：butterfly2013
摘 要： 針對非同分布的Nakagami信道，基于矩生成函數MGF(Moment Generation Function)的分析方法，提出正交空時分組碼系統STBC(Space-Time Block Coding)的一種快速性能評估算法，不需要涉及超幾何函數積分運算，可在中高信噪比時，快速準確地估計STBC系統的符號錯誤概率性能。在平坦瑞利衰落信道下的計算機仿真表明，該算法與已有的STBC系統的近似估計算法相比，具有較優的性能。 關鍵詞： 正交空時分組碼； MIMO； MGF； 誤符號率
標簽： Nakagami STBC 分布
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介紹了在低壓電力線信道環境下點對點載波通信模塊的通信性能測試系統的設計。測試系統結構簡單，實用性強，能夠實現點對點通信誤碼率測試、有效通信速率測試，并且能夠根據測試結果綜合評價通信模塊的性能，既能夠橫向比較不同廠家的載波通信模塊的通信性能，還可以縱向比較同一廠家不同類型的載波通信單元的通信性能，通用性強。
標簽： 低壓電力線 通信 點對點通信 性能測試
上傳時間： 2013-10-20
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在分析國內外現有便攜式制動性能測試儀的特點和功能的基礎上，研制了一種基于數字加速度傳感器AIS226DS的制動性能測試儀。文中主要介紹了系統各部分硬件設計以及軟件總體結構設計。利用單片機完成加速度傳感器輸出值對時間的積分算法，實現了對被測車輛的制動性能測試。考慮到便攜儀器低功耗需求，選用C8051f585單片機和CAT6219電源芯片，降低了整機功耗。經靜態校準和實車路試測試，該測試儀的測量精度高、穩定性好。
標簽： AIS 226 DS 加速度傳感器
上傳時間： 2013-10-22
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北斗慣導組合導航算法性能分析
標簽： 北斗 組合導航 算法 性能分析
上傳時間： 2013-10-09
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雷達的抗干擾（ECCM）性能成為現代雷達的重要參數，如何客觀、全面地評估雷達性能，是裝備研制和使用均關注的問題，分析了雷達干擾環境，構建了雷達評估指標體系，建立了抗干擾評估模型，得到了評估結果，最后對結果進行了簡要分析。
標簽： 雷達 抗干擾性能 評估模型
上傳時間： 2013-12-06
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分析了在HAPS中應用協作通信的需求，研究了HAPS通信信道在不同仰角區域的特性，在此基礎上提出一種HAPS通信中基于MIMO的信號協作接收方案，并在不同仰角區域中對該協作接收方案進行性能仿真，仿真結果表明，在中、低仰角區域內使用該協作接收方案能夠獲得較大的組合分集增益，但是，對于高仰角區域此協作通信方案的性能改善不明顯，最后，就上述2種現象產生的原因進行了分析。
標簽： HAPS MIMO 通信 信號
上傳時間： 2014-12-30
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